廣州理塘巡山隊，請問最近川藏線通不通怎么走最安全急求答案謝謝大家

來源：整理時間：2023-05-15 23:17:37 編輯：廣州生活手機版

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1，請問最近川藏線通不通怎么走最安全急求答案謝謝大家
2，一個月能把川藏線騎完嗎
3，可可西里原型事件是什么

1，請問最近川藏線通不通怎么走最安全急求答案謝謝大家

前幾天川藏線雅江段泥石流導致塌方，最近正在緊急搶通，越野車等小車可以過，大車就不行了，預計還要幾天才能全面通行。新都橋到理塘在修路，路比較不好走，西藏境內波密段路比較難走，其他路段基本沒問題。最安全的做法就是，找一家旅行社包車，有經驗的師傅和性能完備的越野車才能保證安全。

請問最近川藏線通不通怎么走最安全急求答案謝謝大家

2，一個月能把川藏線騎完嗎

樓上的回復亮了，哈哈！賭吧，你還環了青海湖，不錯了！我出發前，在家里的練習，一共騎了600公里，單天最遠80公里。川藏線，全程沒搭車！我同學，就沒提前練習，直接在成都買的車，就有一天拉肚子，搭了幾十公里車。我們用了27天！你一個月，夠了！賭的什么？我經常和朋友打賭，就一瓶可樂。。。

一個月能把川藏線騎完嗎

3，可可西里原型事件是什么

索南達杰及保護區的成立故事，影片根據真實故事改編而成，1985年以前，可可西里生活著大約100萬只高原zhi動物藏羚羊，不過隨著藏羚羊絨的價格暴漲，可可西里爆發了對藏羚羊的血腥屠殺。從1993年起，可可西里周邊地區的藏族人和漢族人在隊長索南達杰的領導下，組成了一支名為野牦牛隊的巡山保護隊，志愿進入可可西里進行反盜獵行動。在前后5年多的時間中，兩任野牦牛隊的隊長索南達杰和扎巴多杰先后犧牲。陸川看到民間巡山保護隊的故事后，他覺得這個線索非常適合拍成一部電影。陸川不僅是《可可西里》的導演，還親自負責劇本的創作，這期間他多次跟隨可可西里當地的巡山隊員進入無人區巡邏，和巡山隊生活過一段時間后，再看自己的劇本，陸川忽然覺得劇本和現實生活相差得那么遠，而陸川最迫切要表達的就是真實，所以陸川對劇本改了又改。人物原型是杰桑.索南達杰，生于1954年，1974年畢業于青海民族學院。畢業后，放棄留在城里的機會，毅然回到養育他的故鄉，立志把自己的一切獻給治多草原。教過書、從過政，足跡踏遍了索加鄉的山山水水，為改變索加鄉的貧困面貌付出了大量心血。1992年7月，索南達杰牽頭組織中國第一支武裝反盜獵的隊伍:治多縣西部工委(別稱野牦牛隊)，由于可可西里豐富野生動植物資源，引此許多盜獵者的注意，在利益的驅使下他們結黨營私、幫派勾結、盜獵國家珍惜野生動物，尤其是大量捕殺藏羚羊盜取優質毛皮進行高價交易，索南達杰任內曾多次進入可可西里無人區，親自參與打擊犯罪分子的活動，共計抓獲非法持槍盜獵集團八伙，有效打擊了盜獵者囂張的氣焰。野牦牛隊在極盛時，國外十幾個國家的動物保護組織都自發的向其提出捐助、合作的意向，國內多個省份的數百名人士也請求自愿加入反盜獵隊。　為紀念索南達杰，可可西里保護區的第一個保護站便以他的名字命名---索南達杰保護站"，1994年1月18日，索南達杰和4名隊員在無人區抓獲了20名盜獵分子，繳獲7輛汽車和一千多張藏羚羊皮，在押送歹徒過程中遭歹徒襲擊，索南達杰為保護藏羚羊與持槍偷獵者對峙，永遠倒在了他熱愛的土地上，被可可西里-40℃的風雪塑成一尊冰雕，成為所有熱愛生命的人們心中的英雄。

可可西里原型事件是什么