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湖北一廣州高鐵票價,武漢到廣州高鐵多少錢

來源:整理 時間:2023-05-13 10:11:05 編輯:廣州生活 手機版

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  武廣高鐵下月起降價降速開行   票價最低降為330元 全程最快3小時33分 最慢6小時06分   本報訊 昨日,武漢鐵路局公布武廣高鐵新時刻及新票價,自7月1日起,武廣高鐵同時開行時速300公里和250公里的動車組,票價最低330元。   7月1日起,武廣高鐵不再執(zhí)行350公里的高鐵時速,分為兩種動車組混跑:300公里時速運行的動車組,以“G”字開頭,車次以“10××”標識;250公里時速運行的動車組,以“D”字開頭,車次為“20××”標識。   每周分為日常和周末(假期)兩種模式。周一至周四實行日常運行圖,每天最高開行動車組70對,其中時速300公里動車組列車執(zhí)行武漢—廣州南有43對,時速250公里動車組執(zhí)行武漢—廣州南有2對、武漢—長沙南2對;周五至周日(或其他節(jié)假日)實行假期運行圖,每天最高開行動車組80對。   發(fā)車時刻上,從7時—21時,原則上零時后至7時不運營。時速300公里動車組運營時間最快用時:3小時33分,時速250公里動車組最長用時6小時6分。 實行新的試行票價:   時速300公里動車組由武漢站至廣州南站,二等座票價為465元,一等座票價為740元;   武漢站至長沙南站,二等座票價為165元,一等座票價為265元。   時速250公里動車組,從武漢站至廣州南站,二等座票價為330元,一等座票價為530元,特等座票價為595元,觀光座/一等包座票價為990元; 武漢站至長沙南站,二等座票價為110元,一等座票價為180元,特等座票價為200元,觀光座/一等包座票價為335元。   時速250公里的動車組幾乎站站停   武廣高鐵“雙降”讓旅客更便捷   7月1日后,武廣高鐵實施新運營圖:既降速又降價,與現(xiàn)在武廣高鐵有什么區(qū)別?昨日,記者請教相關(guān)人士解讀:武漢市民南下坐高鐵,維持現(xiàn)有習慣,今后性價比更高。   車次:不變   新運行圖中,300公里時速運行的動車組車次以“G”字開頭,車次以“1001—1109”,尾數(shù)均為單號。這與現(xiàn)在一樣的。   250公里時速運行的動車組車次以“D”字開頭,武漢至廣州南兩趟車次為分別是D2101、D2103;武漢至長沙南兩趟車次分別是D2201、D2203;   發(fā)班時刻:不變   記者發(fā)現(xiàn),新時刻表中武漢至廣州南列車中,第一趟車發(fā)班時間7點,平均15分鐘一班,與現(xiàn)在時刻差不多,保持旅客出行習慣。特別是300公里時速列車中最快幾趟車,中間僅停靠長沙南站,發(fā)班時間也一樣的,9時、14時等整點發(fā)車。   運營時間:G字頭“多開”17分鐘   7月1日后,武廣高鐵最高時速從350公里降到300公里,同是G字頭列車,實際運營時間僅延長17分鐘左右。   新時刻表上,從武漢站始發(fā)的300公里時速動車組中,G1001次、G1003次和G1005次三趟動車,只在長沙南站停留一次,全程運行3小時33分,僅比現(xiàn)在350公里時速運行時多了17分鐘。   以G1071次停靠站點較多車次對比,運營時間為4小時14分,僅比現(xiàn)在350公里時速運行時多了18分鐘。   中途停站:動車幾乎站站停   記者發(fā)現(xiàn),新舊時刻表中,G字頭列車停靠站點基本沒有變化。   新增時速250公里的動車組車次中,基本是站站停,這也方便停小站的旅客。   以D2101次全程用時6小時6分鐘,沿途武廣高鐵13個站點均停靠,許多站點停靠時間8、9分鐘。今后,以岳陽、衡陽、郴州、韶關(guān)等旅游城市與武漢、廣州幾乎形成公交化發(fā)班,方便自助游的旅客。   票價:最低價如同普通列車臥鋪   現(xiàn)在,武漢至廣州全價一等座位780元,二等座位490元   新票價,時速300公里等級動車組一等、二等座票價下調(diào),相比打了9.5折;時速250公里動車組全程票價,比普通空調(diào)列車硬臥下鋪價格高80元,比軟臥價格要低100元左右,運營時間比普通特快空調(diào)列車至少“節(jié)省”4個多小時。

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