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1，趙政璋簡歷

趙先生本科畢業(yè)于西北大學(xué)地質(zhì)系，是碩士，教授高級工程師，在中國石油天然氣行業(yè)擁有近25年的工作經(jīng)驗。趙先生曾任華北石油管理局副總地質(zhì)師，中國石油天然氣總公司勘探局副局長兼新區(qū)勘探事業(yè)部主任，中國石油天然氣集團公司（“中國石油集團”）油氣勘探部副主任，中國石油天然氣股份有限公司勘探與生產(chǎn)分公司副總經(jīng)理等職，2005年1月起任勘探與生產(chǎn)分公司主要領(lǐng)導(dǎo)，2006年1月起任勘探與生產(chǎn)分公司總經(jīng)理。2008年5月起被聘任為本公司副總裁兼勘探與生產(chǎn)分公司總經(jīng)理。

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2，廣州 地鐵的簡介是什么

地鐵網(wǎng)是廣州地鐵總公司乘客服務(wù)信息的線上展示平臺，也是國內(nèi)第一個以地鐵交通出行以及地鐵沿線資訊查詢?yōu)橹饕獌?nèi)容的網(wǎng)站。改版后的地鐵網(wǎng)可為大家提供全方位的出行指引：乘客既可通過網(wǎng)站查詢所有已開通地鐵線路的詳細(xì)信息，如每條線路的運營時間及其所包含的站點信息等，還可了解包括車票種類、購票優(yōu)惠以及任意乘車區(qū)間內(nèi)的車票價格在內(nèi)的票務(wù)信息。與此同時，銀行、便利店、洗衣店、食品店、書報刊店以及各類充值終端機等便民設(shè)施的詳細(xì)分布都可登陸地鐵網(wǎng)進(jìn)行查詢。不僅如此，網(wǎng)站還以平面圖+文字標(biāo)注的表現(xiàn)形式，立體展示了各個地鐵出站口的周邊環(huán)境，并同時提供站外的公交接駁站點查詢服務(wù)。除地鐵出行指引信息外，網(wǎng)站還為廣大市民提供了包括各類食肆的餐飲信息、大小購物網(wǎng)點的商品信息及優(yōu)惠信息、休閑娛樂場所的服務(wù)信息以及房產(chǎn)物業(yè)的租售信息在內(nèi)的地鐵沿線生活資訊——現(xiàn)在，只需登錄地鐵網(wǎng)，即可助您定制個性化的出行線路，帶您玩轉(zhuǎn)廣州城。一站通是全國唯一一個提供地鐵沿線玩樂向?qū)А⑾M指南、生活服務(wù)等全方位資訊的大型便民平臺，制作以地鐵交通出行查詢?yōu)橹黝}的全景式生活地圖。一站通集地鐵線路查詢、票價查詢、地鐵公交接駁信息、點對點出行指引及運營時刻查詢、地鐵出站口周邊環(huán)境查詢?yōu)橐惑w，采用平面圖+文字的表現(xiàn)形式，為大家提供更為立體的出行指引。

廣州地鐵的簡介是什么

3，廣汕鐵路的簡介

從人均gdp來說,潮州高于揭陽,從經(jīng)濟總量gdp來說,揭陽高于潮州.從環(huán)境質(zhì)量來說,潮州好于揭陽,從工資水平來說,揭陽略高于潮州.從城市范圍來看,目前揭陽的城市建成區(qū)為40平方公里,潮州為15平方公里.揭陽城市人口接近80萬,潮州城市人口接近30萬.潮州為中國瓷都,瓷器發(fā)達(dá).揭陽為亞洲玉都和中國五金基地市,全國70%的高檔翡翠和30%的五金不銹鋼出自揭陽.但這兩大產(chǎn)業(yè)都位于揭陽市區(qū),所以揭陽的發(fā)展是不平衡的.從發(fā)展?jié)摿砜?兩市都不錯,不過潮州的瓷土是不可再生資源.從人文和文化產(chǎn)業(yè)來看,潮州要遠(yuǎn)好于揭陽.潮州是對外開放旅游城市,而揭陽的旅游產(chǎn)業(yè)還很一般.從交通來看,揭陽要遠(yuǎn)好于潮州,目前揭陽境內(nèi)有兩條國道,近十條省道,深汕高速和廣梅汕鐵路過境,揭陽本市建成揭普,普惠高速.接下來將要完工的揭汕高速和潮揭高速,規(guī)劃建設(shè)的揭惠高速和揭河高速,汕普高速,登洪高速,建設(shè)中的潮汕機場.潮州境內(nèi)有一條國道,廣梅汕鐵路,同三高速過境.建設(shè)中的廈深鐵路潮汕站和潮揭高速.從水運來看,榕江可通行5000噸級海輪,而韓江海輪則無法通航.所以水運揭陽也好于潮州.從中國目前最新城市排名來看,汕頭已升格為大城市,揭陽已升格為新興中等城市,而潮州則還是小城市.

【鐵路等級】國鐵Ⅰ級、規(guī)劃時速300公里，預(yù)留時速350公里條件【閉塞類型】自動閉塞【線路里程】線路全長193.71公里，其中仙村站（含）至惠州平潭站（不含）線路長度97.906公里。惠州平潭站（含）汕尾西站、接入廈深線鲘門站（汕尾南站）至汕尾站，線路長度95.8公里。按照廣東省鐵路建設(shè)投資集團有限公司掛出的《廣東省鐵道網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃示意圖》和《廣東省干線鐵路“十二五”建設(shè)規(guī)劃圖》，以及惠州市住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局2013年9月30日《關(guān)于（草案）的公示》，線路走向為：廣州段：由廣州東站引出，廣州東站至廣深線仙村段利用既有廣深路Ⅲ、Ⅳ線，在仙村向北至增城區(qū)，在增城中心區(qū)南側(cè)設(shè)新塘站和增城站，后沿G35濟廣高速石灘廣惠段（廣惠高速）南側(cè)至惠州市博羅縣惠州段：線路由羅浮山站引出后沿廣惠高速北側(cè)向東至坳下設(shè)博羅站，出站后向東跨惠河高速公路和角洞水庫，向南跨廣惠高速、東江后，在惠福大道東側(cè)設(shè)惠州東站，然后向東至惠東北站。汕尾段：線路經(jīng)惠東北站后穿越蓮花山脈至汕尾、深汕區(qū)赤石鎮(zhèn)，設(shè)汕尾西站，后并入廈深鐵路鲘門站（汕尾南站）段，行至汕尾站。

廣汕鐵路的簡介