国产精品毛片aⅴ一区二区三区,xxx欧美xxx,日韩另类视频

本文目錄一覽

1，廣州火車(chē)南站
2，廣州南汽車(chē)站
3，北京南站廣州南站的高鐵廣告媒體有什么樣的形式的

1，廣州火車(chē)南站

廣州新南站，又稱新廣州站或廣州新客站，前稱石壁站，位于中國(guó)廣東省廣州市番禺區(qū)鐘村鎮(zhèn)石壁村，是一個(gè)興建中的大型現(xiàn)代化鐵路客運(yùn)站，距離廣州市中心17公里，于2004年12月30日動(dòng)工興建，預(yù)計(jì)2010年1月30日（即2010年春運(yùn)前）建成啟用。廣州南站是在建的廣深港高速鐵路、武廣客運(yùn)專(zhuān)線、廣珠城際軌道交通、貴廣鐵路、南廣鐵路的交匯點(diǎn)，并且是武廣客運(yùn)專(zhuān)線的三個(gè)始發(fā)站之一，另外也建有三眼橋聯(lián)絡(luò)線連接既有的廣州站及廣州東站。廣州南站建成后，將會(huì)取代現(xiàn)有廣州站的地位，并與廣州站、廣州東站和廣州北站共同形成由中國(guó)鐵道部規(guī)劃的全國(guó)鐵路四大客運(yùn)中心之一——廣州鐵路客運(yùn)樞紐。預(yù)計(jì)2020年客運(yùn)發(fā)送量為8014萬(wàn)人次。　　廣州南站也是廣州市內(nèi)其中一個(gè)綜合交通樞紐，旅客可在站內(nèi)實(shí)現(xiàn)鐵路、地鐵、公交車(chē)、出租車(chē)等交通工具的直接換乘。廣州地鐵2號(hào)線、7號(hào)線、12號(hào)線和佛山軌道交通2號(hào)線等地鐵路線將在廣州南站地底或附近設(shè)廣州新客站，形成一個(gè)集中的換乘中心。

目前車(chē)次不多，就是只有石壁站（主要往市橋方向的），其他的還需要完善的。

到市內(nèi)各主要街道的車(chē)都有

廣州火車(chē)南站

2，廣州南汽車(chē)站

地址在廣州市番禺區(qū)鐘村南站北路廣州南汽車(chē)客運(yùn)站為有限責(zé)任公司（國(guó)有控股）為國(guó)家一級(jí)汽車(chē)客運(yùn)站，主要經(jīng)營(yíng)范圍為：客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)（在《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》核定項(xiàng)目和有效期限內(nèi)經(jīng)營(yíng)）；客運(yùn)信息咨詢服務(wù)；代辦貨物運(yùn)輸手續(xù)；銷(xiāo)售日用百貨；設(shè)計(jì)、制作、發(fā)布國(guó)內(nèi)外各類(lèi)廣告；物業(yè)管理；代理健康險(xiǎn)、人身意外險(xiǎn)（在《保險(xiǎn)兼業(yè)代理業(yè)務(wù)許可證》有效期限內(nèi)從事經(jīng)營(yíng)）；物業(yè)出租；代訂酒店客房。該站是根據(jù)交通部《關(guān)于印發(fā)國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐布局規(guī)劃的通知》要求，規(guī)劃定位為廣(州)佛(山)組合型公路主樞紐，主要承擔(dān)廣佛經(jīng)濟(jì)圈城鎮(zhèn)體系的公路客運(yùn)服務(wù)，以及為進(jìn)出廣州火車(chē)南站的旅客提供中轉(zhuǎn)換乘功能。該項(xiàng)目位于廣州火車(chē)南站東廣場(chǎng)中軸線的南北兩側(cè)，連接地鐵二號(hào)線及廣州火車(chē)南站，地理位置優(yōu)越，交通順暢便利。規(guī)劃總用地面積31838平方米，總建筑面積46039平方米，設(shè)計(jì)日發(fā)送量8.6萬(wàn)人次，是廣州占地面積和發(fā)送旅客能力最大的公路主樞紐客運(yùn)站場(chǎng)。

始發(fā)站：番禺汽車(chē)客運(yùn)站終點(diǎn)站：線路名：廣州番禺 - 龍崗?fù)緩降兀?深圳龍華發(fā)車(chē)時(shí)間： 7:45 9:45 10:10 10:25 11:10 11:15 12:05 13:45 15:25 16:00 16:15 17:00 17:55 18:45票價(jià)（元）： 72里程（公里）： 163行程時(shí)間（小時(shí)）： 0車(chē)型：大型客車(chē)電話： 020-34563300 34562323 34562000車(chē)站地址：番禺汽車(chē)客運(yùn)站位于廣州市番禺區(qū)石基鎮(zhèn)清河?xùn)|路傍西村路段到龍崗車(chē)站在轉(zhuǎn)車(chē)到大鵬補(bǔ)充：你可以到廣州客運(yùn)站坐到大鵬，票價(jià)50塊直達(dá)的追問(wèn)：番禺坐地鐵3號(hào)線到客村站轉(zhuǎn)乘地鐵2號(hào)線到廣州火車(chē)站下 H或D4出口可到達(dá) 廣州汽車(chē)客運(yùn)站（H出口即到市汽車(chē)站,D4出口到汽車(chē)車(chē)站）坐到大鵬的直達(dá)車(chē)。地鐵耗時(shí)1小時(shí) 8元汽車(chē)耗時(shí)2小時(shí)30分 60元這樣可以嗎？

廣州南汽車(chē)站

3，北京南站廣州南站的高鐵廣告媒體有什么樣的形式的

1. 所有動(dòng)車(chē)組(即CRH，China RailwayHigh-speed，中國(guó)高速鐵路，為了不使大家混淆高速鐵路、快速鐵路、動(dòng)車(chē)D、高鐵G、城際C等概念，我們這里統(tǒng)統(tǒng)稱為高鐵)，中國(guó)18個(gè)鐵路局旗下，所有的高鐵車(chē)廂的數(shù)量只有2種：8節(jié)和16節(jié)。2. 高鐵廣告在銷(xiāo)售時(shí)，通常以8節(jié)為一組，稱為單編組;16節(jié)則稱為大編組。3. 高鐵與航空相比，最明顯的優(yōu)勢(shì)在于可以自由通訊，這為1000公里內(nèi)的商務(wù)出行提供了直接的選擇理由。4. 高鐵廣告形式包括：頭枕巾，桌貼，海報(bào)，行李架貼，車(chē)門(mén)貼，電視，外車(chē)身廣告，列車(chē)冠名，品牌列車(chē)。5. 頭枕巾廣告，又稱為頭片廣告，是高鐵上到達(dá)率最高的媒體形式，達(dá)94.4%。實(shí)在難以想象，有人會(huì)在整趟旅程中，站著坐著走著都不看一眼頭枕巾。6. 在同一鐵路局旗下，可能會(huì)出現(xiàn)列車(chē)線路臨時(shí)調(diào)度的情況，也就是說(shuō)，原本跑上海—杭州的車(chē)，在運(yùn)力緊張的情況下可能會(huì)被調(diào)去跑上海—北京。7. 被調(diào)度走的列車(chē)，車(chē)上的廣告媒體也會(huì)隨車(chē)而走，除了頭枕巾。由于頭枕巾便于拆卸，廣告主可以要求自己投放的頭枕巾只固定在某一條線路上，而不隨車(chē)調(diào)度。當(dāng)然，廣告主若是想要擴(kuò)大廣告的覆蓋區(qū)域，不要求固定線路，對(duì)廣告公司的施工部門(mén)來(lái)說(shuō)再好不過(guò)。8. 桌貼，分為背面桌貼和正面桌貼。若無(wú)特別指明，一般廣告人說(shuō)“桌貼”就是指背面桌貼，一來(lái)是因?yàn)榱熊?chē)員會(huì)在上客前把所有小桌板收起來(lái)，人們上車(chē)時(shí)看到的都是背面，二來(lái)是因?yàn)楸趁娴膹V告面積大于正面，正面只允許做10x250px的小貼紙。但是正面的貼紙形狀可以由廣告主自由發(fā)揮，奶茶廣告做成一杯奶茶，車(chē)企的廣告做成車(chē)……9. 若要在廣告畫(huà)面中放入二維碼，引導(dǎo)乘客互動(dòng)，建議廣告主投放桌貼廣告，因?yàn)檐?chē)載廣告中桌貼廣告的掃碼率是最高的，頭枕巾次之。但頭枕巾由于是布面印刷，精度會(huì)略低于桌貼。10. 二等座一排5個(gè)座位的背面桌貼，一個(gè)廣告主可以制作5張不同的畫(huà)面，形成一個(gè)系列廣告。但遺憾的是，桌貼也僅限于在二等座投放，其他座艙考慮到設(shè)施外觀統(tǒng)一性和乘客體驗(yàn)感，不允許投放桌貼廣告。更過(guò)分的是，商務(wù)艙連頭巾都沒(méi)有，只有海報(bào)和行李架廣告。鐵路局的思想你別猜~，猜來(lái)猜去你也不明白~ ~11. 海報(bào)，又稱看板，每節(jié)車(chē)廂只有1-2塊，所以價(jià)格也是高鐵車(chē)載媒體中最優(yōu)惠的。海報(bào)廣告通常被品牌用于覆蓋性傳播，一次性投放200-500組車(chē)能達(dá)到最大的廣告效果。12. 根據(jù)高鐵座艙的不同，每節(jié)車(chē)廂有8-10臺(tái)電視，廣告主可以一次性買(mǎi)斷一個(gè)鐵路局旗下的所有高鐵。比如廣鐵，旗下213組高鐵列車(chē)基本覆蓋了從湖南到廣東到海南的整個(gè)大區(qū)。13. 高鐵外車(chē)身廣告，是審核最嚴(yán)的一種媒體形式，審核的不是廣告內(nèi)容，而是企業(yè)，非一線品牌是無(wú)法投放這一形式的。14. 列車(chē)冠名和品牌列車(chē)是容易混淆的概念：列車(chē)冠名是指外門(mén)貼+LED+列車(chē)播音三種媒體的組合;品牌列車(chē)則是所有車(chē)載媒體的組合，不過(guò)廣告主要是預(yù)算有限，砍掉幾種媒體也是允許的，不過(guò)全方位轟炸的效果就略差了。15. 所有鐵路局中，上海鐵路局的管理是最規(guī)范的，對(duì)列車(chē)對(duì)廣告皆是，對(duì)廣告主也更友好。比如，列車(chē)上允許廣告主進(jìn)行派發(fā)小禮品掃碼關(guān)注、商品銷(xiāo)售之類(lèi)的廣告附加活動(dòng)。16. 高鐵廣告的投放需要10-15個(gè)自然日準(zhǔn)備，想要在固定的日期投放，那就必須預(yù)留出充足的時(shí)間，春節(jié)前夕更是如此。有興趣可以私信，溝通了解。

北京南站廣州南站的高鐵廣告媒體有什么樣的形式的