廣州油價最低，我們廣東這邊上個月左右就升的油價90貌似是7塊可是今天是1月8號

來源：整理時間：2023-08-22 14:38:00 編輯：廣州生活手機版

1，我們廣東這邊上個月左右就升的油價90貌似是7塊可是今天是1月8號

國三標準93號是7.05元/升，國四標準93號是7.21元/升（1月8日開始批準實行）。

我們廣東這邊上個月左右就升的油價90貌似是7塊可是今天是1月8號

2，廣州93汽油價格哪里便宜

金貴加油站(廣園東路西坑路段)93汽油目前7.70,可以先在窗口10元辦一張VIP卡,加油前出示此卡還可以每升再減0.10元.比市場價格低0.25元,

5.1

都一樣啊，加油站都是中石化的！

一般在加油站辦理卡可以有優惠。另外就是有些邊遠一些的地方，如天河客運站對面的加油站好似也會比市場價稍便宜。主要是看你是否能到以上位置加油。

廣州93汽油價格哪里便宜

3，廣州市現在的油價是多少錢1升

93號6元，97號6.5元

國Ⅴ標準92號汽油從6.23元/升降低到6.09元/升，每升降低0.14元；國Ⅴ標準95號汽油從6.75元/升降低到6.60元/升，每升降低0.15元；國Ⅳ標準0號柴油從5.74元/升降低到5.54元/升，每升降低0.20元。有可能再低2毛。

97#汽油價格為5.39元/升， 93#汽油價格為4.98元/升， 90#汽油價格為4.62元/升， 0#柴油價格為4.68元/升。

廣州市現在的油價是多少錢1升

4，為什么有的中石化加油站價格便宜些

你好，我是中石化的，目前中石化在全國的油價是有地域差異的。一、地域差異跟運費有關，比如說湖南和貴州比，那么貴州的油價就要貴一些，因為貴州山高路陡。所以運輸成本要高一些。二、地域差異跟當地的經濟發展水平有關。比如說貴州和廣州比，那么廣州的油價就更貴了，因為廣州車多，人多，由于油價又跟許多稅聯系在一起。比如說教育附加費，比如說環境污染治理所需費用等。所以廣州和北京等地的油價就更貴。三，油價的差異還和政策有關，比如說你今天去加油站看到是7元每升，明天去看發現居然是7.2元每升了，這就是發改委下文調價了。四，同一地區都是中石化的加油站價格有差異。這主要是因為中石化為了發展自助加油站而推出的價格優惠。目前自助加油站是便宜五分錢一升。就是說你在湖南A地駕車出游時發現某高速加油站是7.2元每升，過了一會兒你進城后發現城里的B加油站是7.15元每升，通過觀察加油站標識發現這是自助加油站。這就是中石化內部優惠政策導致的油價差異。當然了，不管油價多少，請一定要選擇中石油、中石化等國企的加油站加油。這是保質保量的硬道理。希望我的回答能夠幫到你。

地域不同，價格不同

批發價本來就便宜。

5，請問廣東省菜籽油的最新價格是多少

3.5----4.0元左右

3.5/4.0

食用油又漲啦！東莞最新價格監測數據顯示，菜子油、大豆油、花生油、大豆調和油再次上漲，其中菜子油、大豆油每斤從6元漲到8.5元，較春節漲41.67%較年前漲約70%.據分析，這跟雪災導致部分農作物減產以及期貨價走高有關。　　昨天，市物價局最新監測數據顯示，散裝菜子油和散裝大豆油從6元/斤漲到8.5元/斤，距上一次上漲（2月5日）僅一個月。一級桶裝花生油和大豆調和油分別漲到22元/升、15.2元/升，漲幅分別達10%和15.2%. 　　據市物價局成本調查檢測科負責人分析，這次漲價跟生產成本上升有關。雪災導致我國南方油菜減產，直接推高了菜子油價，并帶動了其它食用油漲價。　　另外，廣發證券東莞營業部高級分析師孔慶濤認為，之前食用油期貨價直線上漲也有影響。從K線圖來看，農產品中，三大食用油即豆油、菜子油、棕櫚油也“爬坡”已久。1月25日又同時開始新一輪直線上漲。而市物價局數據顯示，菜子油、大豆油、花生油及大豆調和油零售價也是從1月25日開始，齊刷刷上漲。1月25日，散裝菜子油、散裝大豆油、一級桶裝花生油、一級桶裝大豆調和油的零售價分別是5.5元/斤、5.5元/斤、19元/升、11元/升，隨后幾天一起上漲，如今分別為6元/斤、6元/斤、20元/升、12元/升。　　上述零售價一直保持到了上月底，而期貨價卻只漲不停，直到前天才開始小幅回調。不想此時，現貨零售價卻再次補漲。孔慶濤稱，期貨引導現貨，他預計，期貨價下調會帶動食用油價格回落，但降幅有限。

6，做現貨原油最低資金門檻是多少啊

現貨原油的交易軟件很多，每個平臺都有自己的交易軟件。國內的原油交易所有很多，但是總的來說比較大的有以下幾家北京石油交易所（北油所），深圳石油化工交易所（深油所），廈門石油交易所，浙江中勝原油交易市場，寧夏銀匯貴金屬交易所，東北亞現貨商品交易所和最近剛上線的新華商品交易所。

國內現貨原油投資一般是沒有固定的門檻。不過整體而言，現貨原油投資門檻并不是很高，幾萬、十幾萬、幾十萬都可以做。目前國內正規的原油交易所基本上是三萬以上，也有部分交易所是五萬以上才可以激活操作，這是最基本的門檻。但是不管是從心態上，還是從風險控制上，建議十萬的投資成本是比較合適的。從資金配置上，投資者都知道有分批操作和建倉這個理念，如果不夠，就無法實現分批操作；因為原油的價格波動較大，資金不夠，被止損，就做不了分批操作。現貨原油交易資金越大風險越小，交易也能更靈活一些！

目前深圳石油化工交易所的門檻是5萬，中經商品交易中心的門檻是5萬，廣東省貴金屬交易所的原油是10萬，北京商品交易中心的原油是10萬。

平臺一般不規定，有些會員單位跟代理會設置，一般都沒有門檻限制，但是資金越多風險越低，因為現貨原油是保證金交易制度，存在杠桿。最低的投入只要滿足操作一手的金額就可以。但是原油產品涉及很多的規格。并且每個平臺支持的規格也是不一樣的。有的公司支持1T、5T、15T、20T、100T等。　　計算公式：　　現貨原油報價采用國際單位：元/桶　　現貨原油最低交易單位；1手（100桶）　　比如購買1手現貨原油，價格為300元/桶，那么需要投入資金為300元/桶×100桶×1.5%=450元。　　450元就是最低資金的門檻。　　相關知識點延伸：　現貨原油，又稱國際現貨原油，是一種是利用資金杠桿原理進行的一種合約式買賣。它不像我們通常所說的一手交錢一手交貨，而是要求在交易成交后1～2個工作日內完成交割手續，但有些投資者并不在交易后進行原油的實際交割，而只是到期平倉以賺取差價利潤。

目前國內現貨市場多數采用的是做市商的交易模式，也叫分散式柜臺交易。最典型的例子就是金店，金店每天報出一個賣黃金價格，同時報出一個收黃金的價格，按照金店的報價可以即時成交，只不過是全額的交易。

7，關于汽車油費和其它一些問題

坐公車20分鐘大概就是20公里吧。你上下班開車就大約40公里。名爵百公里耗油大概7.6L。也就是說你上下班大概耗油2.8L左右的油，價格要根據你當地的油價來算。一般來說93#廣州這邊是6.61元，2.8L就是18元左右的油費。周六外出的話看你跑什么位置了，公里數和耗油量一算就出來了，你沒提供，所以算不出來。　　省油的方法很多，一般和駕駛有關，這里轉載一個省油的方法。　　·先暖車后起跑　　冬天出門前先熱車一到三分鐘，讓水溫達到40℃以后才起步。讓車子穩定行駛1至2公里后再加速。這樣可減少消耗，也對車子引擎和部件都有好處。　　·柔和起步　　掛低擋起步，緩緩地踩下油門踏板，緩慢加速。讓汽車達到一定擋位速度時，學會聽著發動機的聲音來逐步把擋位從低換到高。　　·使用經濟車速　　一般轎車的經濟時速處在60Km/h～80Km/h之間。當汽車運行在經濟時速時是最省油的。無論車速過高或過低對節油都不利。　　·輕抬油門　　輕抬油門能省油。如果猛抬油門，則會使發動機轉速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，并使汽車產生“顫動”，而使耗油量增加。　　·換擋及時　　換擋要快而及時，特別在斜坡上行駛，換擋的時間越短，汽車的動力性就發揮得越好，就越能節省燃料。　　·高擋行車省油　　盡可能使用高速擋行車，少用中間擋。當然，也不要在高擋位拖檔行駛。要學會聽發動機的聲音來換擋，并且要了解自己車的情況。　　·不空轉-停1分鐘就熄火　　避免發動機空轉，節油試驗證明，發動機空轉3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里。　　汽車保養一般是5000公里做首保。開新車盡量開慢一點，注意安全。也轉載一些開新車的注意事項僅供參考。　　新車初駛階段都有速度規定，國產車一般規定在40公里－70公里／小時以內；進口車一般規定在最初的1000公里內，當油門全開時車速不超過最高車速的80％，且要求在使用中注意觀察發動機轉速表和車速表，使發動機轉速和車速都在中速下工作。新車滿載運行將會對機件造成損壞。因此，在最初的1000公里內，國產車不能超過額定載荷的75％至80％；進口車不能超過額定載荷的90％。新車跑長途，會使發動機連續工作的時間增長，造成機件磨損加劇，所以一般情況下不宜長時間行駛。　　切勿緊急制動　　緊急制動不但使磨合中的制動系統受到沖擊，而且加大了底盤和發動機的沖擊負荷，所以在最初行駛的300公里內不要采用緊急制動。如確有突發情況，也應盡量先踩下離合器踏板，以減少對發動機沖擊。　　行車時要及時換擋　　以低擋起步，1公里以后換入高擋，行車中水溫應控制在80℃至90℃。行進中及時換擋，不要長時間使用一個擋位，也不能使用高速擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。以各個擋位從低轉速至高速轉往復運轉一段時間，最高轉速以不超過5000轉為宜，各擋位的各個轉速都要跑到，高速狀態下可以適中力度持續、均勻的踩剎車踏板，直至降到低速。要注意的是，拉高速后一定要換一次機油和機濾，如駛不到公里數也要自己花錢換，機油的級別最好是級別高一些，以后到了公里數再按照廠家的要求再做首次保養。　　用油要規范　　新車使用的機油不能低于廠家規定的標號。汽車啟動后應原地升溫，待水溫達到起步溫度后再起步。駕駛中要選擇良好路面，保持中速行駛，盡量避免急加速和急剎車，油門要小、操作要輕，同時還應隨時注意發動機的聲音、溫度等。

開車注意路上和車外表油費差不多1000多 3個月保養一次

從小的方面算多少都能省一些的。可有時候你會在乎這點嗎？公車坐20分鐘，這個路程不好計算啊，我估計10-15錢的油應該差不多了。平時開車，正常行駛，保持中速勻速，避免猛踩油門，猛踩制動。保養，從新車開始3000--5000--5000（7500），每2次換汽油濾清，空氣濾清用高壓氣體吹吹，可使用多次。

呵呵~那你不算新手，算二手的新手！開車別著急，這畢竟是個熟練工種，你開半年的時候就差不多了解了你愛車的所有了，選的車也不錯，名6外觀，內飾都是很前衛時尚的，性能也是同級別車里很出色的喔！性價比很高，油耗大概是7.5-8.5之間，這開車怎么省油，我覺得就是掌握好油離配合，再有就是盡量不走擁堵路況，一萬到兩萬公里清洗節氣門，大概就可以了！一般車保養是5000公里做一次！新車到手注意的就是怎么拉好磨合期，有以下8點你要注意一下磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響 1．減載：汽車在磨合期內裝載量不能超過額定載荷的75％。新車在裝載時應低于規定的載重量或人數，更不能超載，因為超載會加重發動機、變速器、傳動系統、懸掛系統等部件的負擔，加重磨損，對車輛造成損害。 2.起步先預熱 :冷啟動時，最好等水溫預熱到50℃以上再起步。起步時應輕踩慢抬離合器和加速踏板，并選擇良好的路面行駛。涼車時候也不要轟油門。 3．選擇優質潤滑油：選擇低粘度和優質潤滑油，能使摩擦表面得到良好的潤滑，減緩機件磨損。 4.速度需控制:處于磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50~80公里/時。在開過1500公里后可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。 5.擋位要勤換:不要長時間使用一個擋位，應以低擋起步，逐步換為高擋，循序漸進地行駛。低擋高速，高擋低速的現象一定要避免。 6．合理使用油料：一般來講，汽油機應選用SE級，要盡量添加質量比較好的汽油(汽油標號不一定非常高，但一定要清潔)。另外，盡量選擇質量比較好的行車路面，來減少車身和動力系統的負荷。 7.制動分離合:處于磨合期間的車輛在制動的時候，要先踏下離合踏板，使齒輪嚙合松開后再踩制動踏板。這樣可以減少新車發動機、制動系統、底盤的沖擊損傷。但是這種“先離后剎”的方法是不符合駕車規范的，它僅限于處于磨合時期的車輛。在度過磨合期后，從離合器的保養方面，我們還是應該“先剎后離”。我們也聽到過不少的新手，在開車的初期總是把腳放在離合器上，剎車前要先把踏板踏下去。有的人還為了換擋的方便，腳不離板。的確，對新手來說，這樣開車可以把車開得更平穩些，但對離合器的磨損可不小。 8．正確調整點火系和供油系：正確調整點火系和供油系，可以解決因安裝了限速片造成的真空省油器產生的變化，提高磨合期的經濟性。由于機件之間尚屬于磨合期，過大的負荷和過高的速度，都會加劇對零件的沖擊。那樣不僅無法降低粗糙度，還會對零件造成損傷。大力踩油門急加速，實際上是讓發動機工作在瞬間大負荷下，如果零件表面嚙合不好，很容易由于沖擊造成磨損。如果長時間以某個速度行駛，也要力求避免高速和大負荷。最后說一句，這車跟人差不多，你對的起它，它就一定對的起你！