廣州中新汽車部件有限公司，廣州有那些比較大型的汽車配件企業

來源：整理時間：2022-12-16 13:55:39 編輯：廣州生活手機版

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1，廣州有那些比較大型的汽車配件企業
2，現在在廣東省有哪些汽車零部件廠比較好的啊
3，請問廣州市的汽車零部件公司的采購職位薪資多少
4，廣州有哪些做汽車零部件的公司
5，我想知道花都汽車城的所有汽車配件廠的電話誰能告訴我
6，尋找廣州經濟開發區和佛山的汽車配件廠
7，汽車整車廠與汽車零部件廠

1，廣州有那些比較大型的汽車配件企業

做五十鈴的都在廣源東路…… 那里有個至友汽配城里面有幾間有實力的自己去看看吧……

廣州有那些比較大型的汽車配件企業

2，現在在廣東省有哪些汽車零部件廠比較好的啊

與廣州本田,廣州豐田配套的零部件生產廠家條件最好,工資也高,最有保障.

廣州汽車工業集團有限公司、廣州五十鈴客車有限公司、廣州駿威客車有限公司、廣州羊城汽車有限公司

現在在廣東省有哪些汽車零部件廠比較好的啊

3，請問廣州市的汽車零部件公司的采購職位薪資多少

4000-6000居多。每個公司都不太一樣。

沒有什麼批發市場，生產廠家倒是不少，特別是東莞，你要得多價格便宜點，生產廠家直銷也沒有外面的中介貴。你在網上查查很多的，比如長源昌源蓬源噴霧凈化有限公司等，在行業內都是不錯的

請問廣州市的汽車零部件公司的采購職位薪資多少

4，廣州有哪些做汽車零部件的公司

蘿崗區蘿崗鎮荔紅二路上有個加特可，是做汽車零部件的，日本公司，雖然之前在它附近上班，但是一直沒弄清楚他是生產什么部分的。廣州生產零部件的廠家還是蠻多的，所以你細化搜索條件會好些。

珠江新城富力盈信有個拓古汽配，是做名車原廠零部件的，做路虎、捷豹、保時捷、賓利、勞斯萊斯等等名車的配件的。

5，我想知道花都汽車城的所有汽車配件廠的電話誰能告訴我

呵呵，太多企業啦，有100多家我知道的有：我廣州愛機汽車配件有限公司(在花山鎮) 以下的在汽車城：廣州優尼沖壓有限公司泰李汽車座椅有限公司日立喜優雅汽車配件有限公司康可奈富士精機六和桐生阿爾法金鐘汽車配件有限公司太多了，你自己親自去看看吧。。。。。電話就不知到了。。。。

6，尋找廣州經濟開發區和佛山的汽車配件廠

廣州：在動物園旁邊旁邊的永福路、廣園中路一帶，另外一個是黃埔大道馬場附近，那里就是比較高檔的汽車改裝店會多一點。佛山就不知道了

吾知你在佛山邊度出發？ 1、坐廣佛地鐵到西朗站轉1號線到楊箕站轉5號線到文沖地鐵站a出入口步行到文沖市場站轉b31 2、坐車到南海車站公交站轉佛山232到坑口站落過對面的同名站轉廣州69到珠影2號站落步行到珠影1號站轉b7、b7快線到brt車陂站轉b1到brt夏園站轉b31（brt站臺內同方向換乘免費）

7，汽車整車廠與汽車零部件廠

中國汽車從來都是整車廠帶動相關的零部件企業,不同時代不同形式. 到目前為止中國的整車廠家遠遠多于核心零部件的生產廠家,而確定汽車項目能否成功的因素是市場需求和汽車包括零部件的設計開發能力,地理因素并不重要. 在中國汽車五十幾年的發展歷史中,有三十多年的歷史是在計劃經濟中度過的.在那個時代, 汽車企業生產絕大部分汽車部件,在外面采購的基本都是原材料還有一些非機械行業的部件如汽車玻璃,電瓶,輪胎,等.拿一汽來說,在生產廠區范圍內,密集著總裝廠,發動機廠,變速箱廠,車身廠,車廂,車橋廠,熱處理廠,鍛造廠,鑄造廠等,自己生產的零部件基本都是自用,不供應給其他汽車廠家,也沒有什么可供得廠家. 和一汽類似的企業有原來的老上海汽車制造廠,南京汽車廠, 第二汽車制造廠. 當時的汽車企業, 零部件的設計和制造完全在汽車廠的規劃之內, 雖然由于經濟體制的原因限制了創新能力,但是汽車企業畢竟擁有零部件的主導權,當時的很多汽車專家,有著超細的分工,一些專家,一生只研究一根軸或者是幾個齒輪,或者一個總成的裝配.那時候我們的汽車零部工業雖然落后,卻又著一定的關鍵部件的研發能力,在國家的規劃下支持著汽車工業的發展. 中國進入改革開放以后, 隨著幾個汽車產業中心地帶的確認,形成了幾大汽車集團所帶動的汽車產業群,相關的零部件企業圍繞著整車廠建設投資.而一旦某個汽車主要部件形成規模,他可以向全國的汽車企業供應他們的部件. 中國目前有幾百家,但提供發動機,變速箱的公司又有多少. 其他的關鍵部件,如燃油系統, 汽車ABS, 安全氣囊,天窗,轉向器等,這些企業全部是向全國的汽車廠家供應產品,他們所看重的是投資環境和成本, 建設之初可能和地區之內的整車廠家有關,但是發展之后就面向全國汽車市場了. 江浙一帶,山東等地的汽車零部件企業雖然發達而且企業眾多,但多數為相對技術含量較低的初級領部件企業,很多企業是大型汽車廠和零部件企業的OEM供應商,并不擁有自己的技術,這樣的環境自然不夠支撐整車的生產廠. 目前中國汽車產量雖然已經排在世界第三位,但中國汽車零部件的研發能力還遠遠落后于汽車發達國家,主要零部件的技術均來自國外,而任何一個做外的投資者,他們都是面向整個中國的企業市場來建設他們在國內的工廠的,投資地點自然也會選者面向整車廠方便的地址. 不過有的零部件廠離用戶的距離并不近,如三菱投資的發動機廠在哈爾濱和沈陽,但他們的發動機主要賣到南方的整車廠. 總的來說,汽車是高科技,高價值的產品,運輸費用對廠家來說并不是主要的,只要零部件廠和整車廠在一個國家,一塊大陸上,就不算遠.