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1，雷凌自動擋落地價多少
2，豐田雷凌價格是多少
3，全新豐田雷凌來了進化很徹底

1，雷凌自動擋落地價多少

目前雷凌2021款的官方指導價為113800元-152800元，我們以雷凌2021款185T豪華版為例，據了解，目前在武漢市最高優惠幅度為12000元左右，所以這款車的裸車價格為117800元。首先來看看以貸款方式購買這款車需要多少錢，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，月供就是2461元，再加上商業保險5616元，以及其他必要花費12025元，最后的首付款就是35340元。當然，如果你想要全款購買的話，包括商業保險和交強險等各項費用，你需要為這款車準備好135441元，這個價格你覺得如何呢？雷凌2021款185T豪華版車頭呈現出年輕的設計風格，加上大尺寸的梯形格柵，使車頭給人一種非常青春的感覺。來到雷凌2021款185T豪華版車內，內飾以黑色為主色調，加上銀色飾物，整體設計氣場營造還是比較到位的，標配了膝部氣囊、發動機啟停技術、倒車影像等二十項配置，功能豐富，大大提升它的使用便利性。動力方面，雷凌配備了1.2TL4發動機，發動機最大功率為116馬力，峰值扭矩為185牛·米，匹配了無級變速箱(CVT)，工信部綜合油耗5.6L/100km。底盤方面，該車懸架采用了前麥弗遜式獨立懸架，后E型多連桿式獨立懸架的組合，同時采用了前置前驅的驅動形式。總的來說，這款車的產品力還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你會為這款車買單嗎？歡迎大家在評論區留言。（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

雷凌自動擋落地價多少

2，豐田雷凌價格是多少

2019年5月20日，全新雷凌終于正式上市，售價為11.58萬-15.28萬元，仍推出了燃油版和雙擎版兩種不同動力總成的車型，并且兩種不同動力總成的車型均包含了進取版、豪華版、運動版、科技版以及尊享版5款車型。全新雷凌基于TNGA平臺打造，外觀造型的設計語言較前代車型激進了不少，大嘴式進氣格柵配合獠牙式LED大燈令前臉的視覺效果充滿了攻擊性，霧燈則設置在中網下方兩側，具備較高的辨識度。值得一提的是，新車還提供了8種車身顏色可供選擇。新車的側面采用了雙腰線設計，層次感較為豐富，而尾部略顯緊湊，兩側裝飾性導流口設計形成了首尾呼應的視覺效果。新車尾燈面積較前代車型更小并且由一根黑色飾條貫穿，拉伸橫向視覺寬度的同時體現了不錯的精致感。新車的長寬高分別為4680/1780/1455mm，軸距則為2700mm，其中運動版的車身高度還會降低20mm，相較前代車型僅在長度以及高度方面小幅增加，整體車身尺寸處于同級別車型的主流水準。身高1.8m的體驗者調整好前排合適坐姿后坐進后排能收獲四指頭部空間和一拳左右的腿部空間，空間表現中規中矩，好在其后排中間地臺隆起并不高，對中間乘客較為友好。全新雷凌的主要競爭對手依然會是大眾朗逸、日產軒逸、本田思域以及姊妹車型豐田卡羅拉等熱門緊湊型家轎。其中全新卡羅拉預計將在8月正式上市，雖然兩款車型實力相當，但全新雷凌率先上市取得了先機；而相對軒逸、思域以及朗逸而言，燃油版雷凌的動力、空間都沒有明顯優勢，但配置表現相當厚道，而且雷凌雙擎混動版在緊湊型混動車市場占據著數一數二的地位，燃油經濟性是其一大賣點。

豐田雷凌價格是多少

3，全新豐田雷凌來了進化很徹底

說到日系熱銷轎車，我們都會想到日系的卡羅拉，對不對？因為真的是太火爆了。但是其實卡羅拉在中國還有個兄弟車型，就是豐田雷凌。豐田雷凌在中國的名望沒有卡羅拉來的那么大，但是悄悄的也踏入了百萬級的銷量陣營。而且全新的雷凌，現在號稱高價值的中級車標桿，因為2021款豐田雷凌使用了全新TNGA架構，達到了中級車的品質，全新的雷凌是在今年的六月份已經完成上市，我們一起來了解一下。首先是價格方面，21款全新的雷凌官方售價為11.58萬元到15.28萬元，和全新的卡羅拉旗鼓相當。從價格上來看，豐田雷凌價格還是比較實惠的。外觀方面，全新的雙擎雷凌整個外觀設計得非常的犀利，它的LED大燈采用了戰斧式的設計，并且通過上層進氣口進行了銜接，整體來看非常的犀利，也非常運動。前LOGO放在了引擎蓋上，很好區分。車型側面，全新的雷凌使用的前低后高設計，有利于減小風阻，而且看上去也更加的運動。上腰線設計了貫穿式的設計，并且由前至后逐漸向上延伸，線條豐富。車型尾側部分，這款雷凌車型的尾部仿佛是為了和前臉遙相呼應，它的尾燈也使用了貫穿式的設計，并且在后防撞梁位置使用了銀色的下護板，外面使用了一圈熏黑材質進行包裹，非常的野性，也充滿了運動元素。總的來看，全新豐田雷凌的外觀變得進一步犀利和運動，這樣也是一種趨勢，越來越多的汽車向運動化演變，當然豐田雷凌也在其中。內飾部分，雷凌這款車型的內飾設計得非常的簡約且現代化，其中最吸引我們注意的應該就是中控那臺12.1英寸的中控大屏，非常的醒目，功能豐富，反應也非常的靈敏。中控空調部分使用的是液晶屏幕，一目了然。此外，全新的雷凌在內飾部分使用了大量的紅色線條，用來裝飾較為犀利。車型的后排同樣非常的寬敞，日系工程師仿佛就像一位魔術師，能夠將空間利用率達到最大，而且由于這款雷凌使用了全新的TNGA架構，使得后排整體的乘坐舒適度變得更加的優秀。車身數據方面，這款雷凌車型的長寬高尺寸分別為4640/1780/1455mm，軸距是2700mm，整備質量約為1.35噸左右，優秀的軸距也是良好車內空間的保證前提。底盤轉向方面，雷凌這款車型的底盤轉向其實和豐田的卡羅拉一樣，同樣非常的優秀，采用的前麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用的E型多連桿獨立懸架，保證了精準的指向，很好地控制了車內的舒適度。而且經過筆者的試駕，豐田雷凌對于路感的體驗更加的細膩，傳給消費者的感覺就是很好開。安全配置方面，新款雷凌和卡羅拉一樣，非常的重視安全配置。全新的雷凌全系采用了七個安全氣囊，胎壓監測，而且在中高配置車型上面更是配備了主動剎車系統，安全系數較高。筆者認為這樣的安全系數其實要超越了很多所謂的合資B級車，就安全配置來說，雷凌完全可以稱得上標桿。燈光配置方面同樣是雷凌的拿手好戲，全系采用了led遠近光大燈，非常的有神，而且也配備了led日間行車燈以及自動頭燈。在中高配置車型上面霧燈也使用的是led光源，還是剛才那句話，在燈光配置方面，雷凌仍然可以稱得上全新中級車的標桿。到了大家非常關心的動力方面，全新的雷凌采用的是1.2T以及油電混合動力，其中大家購買的應該是油電混合版的雙擎比較多吧？與雙擎動力匹配的變速箱是E-CVT的無級變速，而1.2T匹配的是CVT的無級變速箱，全新雙擎雷凌百公里油耗只有4.1升。這樣的油耗是很討年輕消費者喜歡的，雙擎的優勢較為明顯，起步也是比較快的。但雙擎也有一個問題就是上了高速，車速起來以后，噪音是比較大的。總的來說，其實升級后的全新雷凌外觀更加的犀利，更加運動，而且優惠幅度也非常的不錯，至于性價比，您覺得呢？本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

全新豐田雷凌來了進化很徹底