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廣州東站地鐵到東莞,廣州火車東站至東莞火車站輕軌時刻表

來源:整理 時間:2022-11-22 07:31:04 編輯:東莞生活 手機版

1,廣州火車東站至東莞火車站輕軌時刻表

每天很多哦,沒有輕軌,都是城際鐵路和動車

廣州火車東站至東莞火車站輕軌時刻表

2,在廣州能乘地鐵去東莞么

東莞沒有地鐵。不過現在可以從廣州火車站或廣州東站,坐動車組《和諧號》來東莞....東莞共有3個動車組站,分別是:石龍.常平.樟木頭

在廣州能乘地鐵去東莞么

3,從廣州到東莞怎么坐地鐵

目前沒有地鐵可以坐大巴 或高鐵 或動車
從東莞石龍做和諧號到廣州火車東站,然后從哪里做地鐵到紅棉。

從廣州到東莞怎么坐地鐵

4,廣州到東莞有沒有地鐵

沒有地鐵,可坐火車戓汽車
東莞沒有地鐵。不過現在可以從廣州火車站或廣州東站,坐動車組《和諧號》來東莞....東莞共有3個動車組站,分別是:石龍.常平.樟木頭

5,從廣州東站怎樣去東莞

東站有很多趟火車都經過東莞
可以坐火車~
東莞市汽車總站有直達車。1.東莞總站至廣州東站汽車客運站,空調大巴,6:30~18:30,約30分鐘一班,票價30元。還可以這樣坐:2.乘東莞市汽車總站開往廣州越秀南客運站的班車(屬于東莞市汽車運輸有限公司),到廣園快速路“干休所站”下車(25元),馬路對面就是廣州火車東站,可以先橫穿馬路,再從地鐵站里穿過去,就到了廣州東站正面。3.乘東莞市汽車總站開往廣州越秀南客運站的班車,在廣園快速路“廣工五山校區站”下車(24元),乘506路(1元)、41路長(2元),終點站下車,就是廣州火車東站。
打個的士去天河大廈的客運站不跳表,8塊.(或者坐45路車在天河大廈站下車好像兩個站)哪里有去東莞的大巴.
東站旁邊的東站汽車客運站有很多車去珠三角各地,去東莞的話大約30多元錢。也可以坐“和諧號”列車去,個人推薦這個。速度快,舒適,不擁擠,在東莞樟木頭和石龍2個車站停,價錢大約50元左右。你到東站后問一下車站的工作人員,他們就會告訴你怎樣購票乘車。
火車東站那里有一個“廣州東站汽車客運站”,目前已經搬遷至禺東西路,即火車東站后面。若不認識路,請走地鐵站H或J出口出來可達。該客運站有到東莞東城、南城以及萬江的長途車。

6,廣州東站怎么去東莞

東莞市汽車總站有直達車。 1.東莞總站至廣州東站汽車客運站,空調大巴,6:30~18:30,約30分鐘一班,票價30元。還可以這樣坐:2.乘東莞市汽車總站開往廣州越秀南客運站的班車(屬于東莞市汽車運輸有限公司),到廣園快速路“干休所站”下車(25元),馬路對面就是廣州火車東站,可以先橫穿馬路,再從地鐵站里穿過去,就到了廣州東站正面。 3.乘東莞市汽車總站開往廣州越秀南客運站的班車,在廣園快速路“廣工五山校區站”下車(24元),乘506路(1元)、41路長(2元),終點站下車,就是廣州火車東站。
火車東站那里有一個“廣州東站汽車客運站”,目前已經搬遷至禺東西路,即火車東站后面。若不認識路,請走地鐵站H或J出口出來可達。該客運站有到東莞東城、南城以及萬江的長途車。
一、火車到東莞:雖然您講的是坐大巴去東莞,我還是補充一下坐火車去東莞的線路吧,既然你到坐火車到廣州東站,就在東站一樓有售火車票可直接到東莞。東莞有兩個站,一個是常平站(車票45元約45分鐘到達,一個是石龍站35元約25分鐘到達),你可以了解清楚你要去的是否這兩個地方或周邊的鎮,可選擇坐火車.二、東站大巴到東莞:在火車東站對面有廣州東站汽車客運站,該客運站的車是到東莞、福田、寶安、惠州、惠陽、佛山、清遠、揭陽等線路的班車。三、省汽車站大巴到東莞:或者從廣州火車東站總站坐271路(坐15站)到流花車站總站下.走約310米到省汽車站,這里到東莞各鎮的大巴都比較齊全,也比較方便,車子相對于廣園客運站的車子要新很多,坐著也比較舒服。中途不上客,也不去別的中轉站。四、不建議去廣園客運站坐大巴,因為基本上廣園站去的地方,省站也能去,廣園的車子還比較舊,而且我坐過兩次去東莞東城的大巴,還居然要中途跑到南城汽車站去加客,與省汽車站的同一班車比起來,要多坐50分鐘的車子,還坐的不舒服,所以不建議去那里坐,車票同價。
廣州東站出來后對面就是廣州東站汽車客運站 ,這里買票去東莞。廣州東站汽車客運站是政府投資的車站,里面的班車都是正規客運的,放心好了。車上不售票的,在客運站售票廳購買。友情提醒:東莞有好幾個汽車客運站,先弄清楚你要去哪一個,一般都是到東莞總站。
先坐工交車到流花車站買票 流花車站走前180米就是總汽車站 那里有去東莞的車子 總站也可以買到票```````汽車站離廣州火車總站也很近 只有200米的距離

7,廣州到東莞有地鐵嗎

在最新的珠三角城際軌道交通報告中,確定設立大學城東、化龍兩個車站,連通佛莞城際蓮花站!珠三角城際軌道交通穗莞深城際琶洲支線自廣佛環線東環的琶洲站(不含)引出,向東南方引入佛莞城際蓮花站(不含),新建線路長約17.621km,設計時速160km。將新建并僅設大學城東、化龍站2個車站。穗莞深城際琶洲支線,將新增并僅設大學城東站和化龍站。穗莞深城際琶洲支線在起點琶洲站,與廣佛環線廣州南站至白云機場段相銜接。連通廣州4號線/7號線,以及廣佛環線!項目建設期限為2017年至2022年。報告書還提到,穗莞深城際琶洲支線運營時間為6:00至24:00,全日運營18小時,設計列車最高運行速度為160km/h。從番禺最快15分鐘直通東莞!
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有城軌,地鐵沒有
1、流花車站有汽車到達大朗汽車站2、廣州火車站或者廣州火車東站可以乘和諧號到東莞火車站(位于東莞常平鎮,簡稱東莞站),票價50元,半個小時,出站后在公交站場坐18路到大朗鎮,2-3元,投幣的
截止2017年12月16日廣州到東莞沒有地鐵,不過正在建設。東莞1號線二期將銜接廣州地鐵5號線,也就是說,以后從廣州去東莞,兩地市民搭地鐵往返就可以啦。日前,《東莞市綜合交通運輸體系發展“十三五”規劃》(下稱“規劃”)日前正式對外發布,該規劃稱,力爭在“十三五”期末,東莞地鐵1號線實現與廣州地鐵5號線銜接上,屆時將大大方便廣州與東莞兩地市民的往來。根據規劃,“十三五”期末,東莞力爭實現軌道交通1.2.3號線與廣州深圳的對接,軌道交通1號線北段與廣州五號線銜接,南端與深圳六號線支線銜接,1號線支線南端與深圳22號線銜接,2號線南端與深圳20號線銜接,3號線南端與深圳11號線銜接,穗莞深城際連通廣州、東莞、深圳,多層級軌道復合走廊將東莞市融入到國家鐵路網和“珠三角”一小時交通圈。規劃還顯示,目前,東莞境內的莞惠城際已經通車,穗莞深城際,佛莞城際都也是十三五的重要工作內容,通車后將成為大灣區的城際軌道網的重要組成部分。據規劃,東莞地鐵一號線途經洪梅、望牛墩、道滘、萬江、南城、東城、大嶺山、松山湖、大朗、黃江10個鎮街(園區)等,共設站21座。此外,備受廣佛莞市民關注的佛莞城際,目前該項目正在施工中,根據此前的規劃,該項目最快于2019年年底通車,未來廣州至東莞最快預計15分鐘左右。據悉,佛莞城際位于珠三角地區的中南部,佛莞城際鐵路廣州南至望洪段位于廣州番禺區和東莞市麻涌鎮、望牛墩鎮、洪梅鎮。全長36.681公里,項目投資總額159.97億元。未來可與廣州地鐵3號線、7號線和4號線接駁換乘。同時工程將與在建的廣佛環線和即將開工建設的東環線交會后,將實現與廣州南站的無縫對接,并與穗莞深城際軌道交通、莞惠城際軌道交通相銜接。
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