廣州東莞企石鎮地鐵規劃，由東莞市企石鎮到廣州市一德路的路線及方法

來源：整理時間：2023-05-05 16:58:36 編輯：東莞生活手機版

1，由東莞市企石鎮到廣州市一德路的路線及方法

從企石坐公車去寮步橫坑汽車東站，坐去廣州省站、流花站、廣州市汽車站的大巴。到了后步行600米到廣州火車站坐地鐵到海珠廣場站出來即到一德東路口。

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2，惠州羅浮山到東莞企石什么時候通地鐵

到惠州汽車站坐到橋頭的車就經企石，如果到那里沒有就坐到龍溪總站，再坐到企石的車，比到石龍轉車近一半距離

你說呢...

惠州羅浮山到東莞企石什么時候通地鐵

3，廣東企石鎮有哪些高鐵站能直達浙江金華南站的不用轉車而且

恐怕永遠不可能不經過廣州南站能到浙江的車，東莞企石鎮是城際動車，所謂動車那也只是相當于有座位的地鐵，虎門去廣州南站中轉吧！查詢火車時刻表請用路路通app吧！

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4，離企石鎮最近的地鐵站在哪里

石龍火車站去坐2號線，石龍到虎門的地鐵

企石鎮目前還沒有地鐵經過，未來東莞地鐵3號線將經過企石博廈站。r3線計劃分三段建設，第一期工程為松山湖站至東莞東站，將于2016年至2020年間建設；第二期長安汽車站至松山湖站將于2021年至2025年間建設；第三期東莞東站至謝崗南站的建設時間為2025年至2030年[8] 。途經長安鎮、大嶺山鎮、松山湖開發區、東坑鎮、常平鎮、謝崗鎮6個鎮街。

5，廣州到東莞有地鐵嗎

有城軌，地鐵沒有

1、流花車站有汽車到達大朗汽車站2、廣州火車站或者廣州火車東站可以乘和諧號到東莞火車站（位于東莞常平鎮，簡稱東莞站），票價50元，半個小時，出站后在公交站場坐18路到大朗鎮，2-3元，投幣的

截止2017年12月16日廣州到東莞沒有地鐵，不過正在建設。東莞1號線二期將銜接廣州地鐵5號線，也就是說，以后從廣州去東莞，兩地市民搭地鐵往返就可以啦。日前，《東莞市綜合交通運輸體系發展“十三五”規劃》(下稱“規劃”)日前正式對外發布，該規劃稱，力爭在“十三五”期末，東莞地鐵1號線實現與廣州地鐵5號線銜接上，屆時將大大方便廣州與東莞兩地市民的往來。根據規劃，“十三五”期末，東莞力爭實現軌道交通1.2.3號線與廣州深圳的對接，軌道交通1號線北段與廣州五號線銜接，南端與深圳六號線支線銜接，1號線支線南端與深圳22號線銜接，2號線南端與深圳20號線銜接，3號線南端與深圳11號線銜接，穗莞深城際連通廣州、東莞、深圳，多層級軌道復合走廊將東莞市融入到國家鐵路網和“珠三角”一小時交通圈。規劃還顯示，目前，東莞境內的莞惠城際已經通車，穗莞深城際，佛莞城際都也是十三五的重要工作內容，通車后將成為大灣區的城際軌道網的重要組成部分。據規劃，東莞地鐵一號線途經洪梅、望牛墩、道滘、萬江、南城、東城、大嶺山、松山湖、大朗、黃江10個鎮街(園區)等，共設站21座。此外，備受廣佛莞市民關注的佛莞城際，目前該項目正在施工中，根據此前的規劃，該項目最快于2019年年底通車，未來廣州至東莞最快預計15分鐘左右。據悉，佛莞城際位于珠三角地區的中南部，佛莞城際鐵路廣州南至望洪段位于廣州番禺區和東莞市麻涌鎮、望牛墩鎮、洪梅鎮。全長36.681公里，項目投資總額159.97億元。未來可與廣州地鐵3號線、7號線和4號線接駁換乘。同時工程將與在建的廣佛環線和即將開工建設的東環線交會后，將實現與廣州南站的無縫對接，并與穗莞深城際軌道交通、莞惠城際軌道交通相銜接。

在最新的珠三角城際軌道交通報告中，確定設立大學城東、化龍兩個車站，連通佛莞城際蓮花站！珠三角城際軌道交通穗莞深城際琶洲支線自廣佛環線東環的琶洲站（不含）引出，向東南方引入佛莞城際蓮花站（不含），新建線路長約17.621km，設計時速160km。將新建并僅設大學城東、化龍站2個車站。穗莞深城際琶洲支線，將新增并僅設大學城東站和化龍站。穗莞深城際琶洲支線在起點琶洲站，與廣佛環線廣州南站至白云機場段相銜接。連通廣州4號線/7號線，以及廣佛環線！項目建設期限為2017年至2022年。報告書還提到，穗莞深城際琶洲支線運營時間為6：00至24：00，全日運營18小時，設計列車最高運行速度為160km/h。從番禺最快15分鐘直通東莞！

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