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1，東莞舊改對外來務工人員的好處

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東莞舊改對外外來務工人員的好處的話，現在并沒有進行公布，你要等他們進行招惹了以后才知道

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2，新政策東莞二手房如何計算費用包括房改房

目前二手房買賣所涉及的稅費主要有：　　1、營業稅（賣方）：財政部、國稅總局2008年12月30日聯合下發通知，二手房營業稅新的執行標準從2009年1月1日至12月31日。新政對此前購房需滿5年免征營業稅的政策放松：個人購買不足兩年的非普通住房對外銷售的，全額征收營業稅；個人購買超過兩年(含兩年)的非普通住房或者不足兩年的普通住房對外銷售的，按照其銷售收入減去購買房屋的價款后的差額征收營業稅；個人購買超過兩年(含兩年)的普通住房對外銷售的，免征營業稅。　　2、個人所得稅：有兩種方式，①稅率20%，按財產轉讓所得（本次交易價格-房屋原價-原繳納契稅-本次繳納營業稅-合理費用）計征；②未能提供原購房發票的按已成交價格的1%征收。賣方承擔　　3、契稅：由于您的房屋面積超過90平米，不能夠享受國家契稅優惠政策，只能按照目前普通住宅1.5%，非普通住宅按買價征收3%由買方承擔；　　4、印花稅：稅率1‰，按正常交易成交價格計征，交易雙方各承擔一半。　　5、交易費：6元/平米，雙方各付一半；　　6、登記費：普通二手房住宅類為80元/套，買方承擔。　　7、土地收益金（代收）：房改房、經濟適用房、安居工程房買賣過戶時收取，按房屋正常成交價的2%計征。賣方承擔。　　8、核檔費：50元/宗

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3，廣東省東莞市異地搬遷受勞動法保護嗎

用人單位異地搬遷是受勞動法保護的，用人單位異地搬遷的，是應當向勞動者支付其經濟補償金的。《中華人民共和國勞動合同法》第四十六條有下列情形之一的，用人單位應當向勞動者支付經濟補償： (一)勞動者依照本法第三十八條規定解除勞動合同的； (二)用人單位依照本法第三十六條規定向勞動者提出解除勞動合同并與勞動者協商一致解除勞動合同的； (三)用人單位依照本法第四十條規定解除勞動合同的； (四)用人單位依照本法第四十一條第一款規定解除勞動合同的； (五)除用人單位維持或者提高勞動合同約定條件續訂勞動合同，勞動者不同意續訂的情形外，依照本法第四十四條第一項規定終止固定期限勞動合同的； (六)依照本法第四十四條第四項、第五項規定終止勞動合同的； (七)法律、行政法規規定的其他情形。第四十七條經濟補償按勞動者在本單位工作的年限，每滿一年支付一個月工資的標準向勞動者支付。六個月以上不滿一年的，按一年計算；不滿六個月的，向勞動者支付半個月工資的經濟補償。勞動者月工資高于用人單位所在直轄市、設區的市級人民政府公布的本地區上年度職工月平均工資三倍的，向其支付經濟補償的標準按職工月平均工資三倍的數額支付，向其支付經濟補償的年限最高不超過十二年。本條所稱月工資是指勞動者在勞動合同解除或者終止前十二個月的平均工資。

變更工作地點應經員工同意，如因此解除勞動合同，可要求經濟補償金。再看看別人怎么說的。

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4，東莞三舊改造是什么

“三舊”指的是：（舊廠房、舊城鎮、舊村居）的改造！

根據總體規劃，常平鎮將劃分為5個功能組團，分別為舊城組團（商業中心及綜合功能區）、新城組團（行政中心及生活區）、東站組團（綜合功能區）、站北組團（高新技術產業園區、物流園區及綜合功能區）以及河西組團（工業區及綜合生活區）。該鎮將“三舊”改造結構分為“兩心三片四帶”，即鎮區北部的舊城綜合商貿中心、南部新城文化行政中心，河西組團改造片、北部產業配套改造片、中部物流配套改造片，寒溪河改造帶、常平大道-常馬路改造帶、常東路改造帶、東深公路改造帶。“我鎮將對改造用地進行功能傾斜，如南部新城文化行政中心的改造用地將往行政辦公、文化設施、商業、綠地、居住等方面傾斜，而北部產業配套改造片的改造用地倚重工業、商業等方面，拒絕大型房地產和文化等項目。” 從用途來看，該鎮擬造地塊的主要用途可分為居住用地、公共設施用地、一類工業用地，分別占改造地塊的比例為34.56%、29.21%和19.6%。剩下的還有道路廣場用地、市政公用設施用地等。 “三舊”改造之后的常平，或可令人刮目相看。從規劃上看，各村（社區）的改造亮點頻出。金美村將拆掉一片破舊廠房，改造190多畝的的新型社區。土塘村環城路的一塊改造地，將建成一個集居住、商業、高檔寫字樓的大型社區。另外，臨近鎮中心區的朗貝舊村，將成集居住、商業、酒店、辦公與公共建設為一體的大型改造區。下墟天鵝湖工業區位于常平鎮中心區，一部分老工業廠房空置，后來轉變為商業用途，“搖身一變”成為酒店。“三舊改造之后，常平將在城市化的進程中邁出一大步！”（

5，東莞市舊房子改造注意什么

一般舊房裝修費用比同面積新房要貴,多了拆改的費用,主要是水電路改造和防水要注意,不知道房子有多老,有的明線改暗線,水電路就全廢了,然后做墻漆也得注意,看墻體情況考慮鏟不鏟墻皮了.

1、墻地面拆除重新裝修的時候，動墻面，動地面的是必要的，貼上自己喜歡的瓷磚，刷上自己喜歡的顏色。但是很多人對于這塊不是很重視，墻面和地面的在拆除的時沒有拆除干凈，地面的水泥塊沒有清理干凈的話，在裝修師傅鋪設新的地磚的時候，就會出現地面鋪設不平穩，長時間的在上面踩踏后，就會被出現空鼓現象，而空鼓補磚是最麻煩的，在敲打的時候還會引起旁邊沒問題地磚也出現空鼓現象。而墻面沒有把舊的膩子清理干凈，刷上新的膩子，時間久了，墻面會出現脫落現象。在敲打的舊地磚的時候，如果沒有注意碎土頭，木屑的處理，不小心把下水道堵上了，清理起來就會變得很麻煩。2、水電路改造二手房很多都會存在電路老化、水管銹化、電路違章鋪設等現象，所以在舊房改造的時候要注意這些問題，原有的電線全部換新的，電路的布線圖要做好，走地線的線路管道要在沒有鋪設瓷磚之前鋪設好，管道埋線的部位要記住，防止以后在前面打孔的釘釘子的時候敲到線路。水管方面，如果舊的水管是鍍鋅管，這種水管用久了會出現銹蝕、老化現象，必須把舊管全部換成PP-R管。隱蔽工程也是很重要的，在裝修之前防水也需要處理好，測水防漏實驗一定要做，不然不知道防水到底做好沒。3、拆墻、拆柱在就舊房改造的時候，墻面拆除和柱子拆除也是常常涉及的，想把兩個房間打通成一個房間，墻面就要拆除，這個柱子在這邊有違和感，柱子就要拆除。但是很多墻面和柱子存在是有它們的道理的，拆除的時候一定要注意，你所拆除的墻面會不會是承重墻，拆除的柱子會不會是承重柱，萬一拆錯，拆除的是承重墻和承重柱的時候，會造成房屋隱患出現，所以在拆除墻面和柱子的時候，一定要先弄清楚房屋的構造，免得造成隱患。4、避免做大吊頂住宅的高度標準一般是三米左右一層，很多人喜歡在裝修的時候做一個大吊頂，本來樓層就不高，做了大吊頂之后，整個樓層就想的更低的，整體的空間感被破壞，過于低的房產容易給人帶來壓抑感，出現心理作用，想想你上班一天疲累的回到家，家的的空間還那么壓抑，心里怎么會舒服，好受。所以如果樓層比較底的用戶住宅，就不用考慮做到吊頂了，因為樓層的高度就不適合做。

不用注意什么拆遷補償安置價格談好了就什么都沒有了哦

6，東莞市報廢車補貼標準

以舊換新，四川去年和今年，共發布了兩次政策，你看看哇，看看你屬于哪一種的哈。。。最好就是利用第二次政策發布后的方法來買車~ 《四川省汽車以舊換新實施方案》已經出臺。根據方案，在2009年6月1日～2010年5月31日，將符合規定的老舊汽車、“黃標車”交售給依法設立的報廢汽車回收拆解企業，并換購新車的，可享受補貼3000～6000元。對換購新車的類型、型號、品牌均無限制。　　方案規定，補貼范圍包括提前報廢老舊汽車和提前報廢“黃標車”兩大類車輛并換購新車的。提前報廢的老舊汽車是指使用不到8年的老舊微型載貨車和中型出租載客車，使用不到12年的老舊中、輕型載貨車和中型載客車。　　提前報廢的“黃標車”是指與《汽車報廢標準規定使用年限表》規定的年限相比，提前報廢的各類污染物排放達不到國ι標準的汽油車和達不到國ⅲ標準的柴油車。　　方案明確，四川省提前報廢老舊汽車的補貼標準是：中型載貨車每輛補貼6000元；輕型載貨車每輛補貼5000元；報廢微型載貨車每輛補貼4000元；中型載客車每輛補貼5000元。　　提前報廢的“黃標車”補貼標準是：中型載貨車每輛補貼6000元;輕型載貨車每輛補貼5000元;微型載貨車每輛補貼4000元;中型載客車每輛補貼5000元；小型載客車（不含轎車）每輛補貼4000元；微型載客車（不含轎車）每輛補貼3000元；轎車、重型載貨車、大型載客車、礦山作業車以及其他專門作業車，每輛補貼6000元。以舊換新補貼與購置稅減征可同時享受汽車以舊換新再出利好政策，繼去年年底財政部、商務部下發上調汽車以舊換新補貼標準通知后，昨天，商務部網站又掛出公告，兩部委再度聯合印發《關于允許汽車以舊換新補貼與車輛購置稅減征政策同時享受的通知》，明確從2010年1月1日起，允許符合條件的車主同時享受汽車以舊換新補貼和1.6升及以下乘用車車輛購置稅減征政策。根據此前《汽車以舊換新實施辦法》中的規定，提前報廢“黃標車”并換購新車，新車已享受1.6升及以下乘用車減半征收車輛購置稅政策的，不再享受補貼。而根據昨天發布的新規，即符合有關條件的車主可同時享受汽車以舊換新補貼與1.6升及以下乘用車車輛購置稅減按7.5%征收的政策。 “這可能會撬動車市。兩政策迭加后，直接利好排量1.6升的乘用車，尤其是自主品牌汽車或合資品牌的低端汽車”。一位從事以舊換新工作的汽車企業人士表示，此外，原二手車市場售價低于2.2萬元的車，也將成為受益者。記者算了一筆賬，如果現在車主提前報廢自己的“黃標車”，并換購一輛價值10萬元的1.6升及以下的乘用新車，根據汽車以舊換新補貼標準，車主將獲得5000-18000元的補貼，同時根據車輛購置稅減征政策，購置稅從10%下降到7.5%，節省了2137元購置稅。也就是說現在車主省錢下限為7137元，最高可省20137元。如果按照市場上1.6升及以下的乘用車平均價格15萬元計算，購置稅減征額度將達到3205元，車主換購新車則可以省錢下限為8205元，上限為21205元。昨天新政出臺后，有業內人士稱，按照上限，被一網打盡的舊車（前提是報廢舊車換成1.6升及以下乘用車）將是夏利、國產的一些轎車、老普桑（車齡7年至8年，部分地區可能是10年）。“這些是目前二手車市場的主力車型，其二手市場的售價基本上為2.2萬元左右”，該人士稱，考慮到二手車出售的諸多手續及各種費用，2010年原車主確實不如去享受“以舊換新+1.6升及以下乘用車車輛購置稅減按7.5%征收”的優惠。

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7，東莞莞城什么時候舊城改造啊認識東莞的請進

2006年舊城改造已經開始了。西隅社區是莞城的老城區，轄區面積0.58平方公里，其中居住建成區面積0.57平方公里；戶籍人口11563人，共3023戶。整治前，社區建筑密度大、土地利用率低，“一線天”、“握手樓”比比皆是；社區內道路狹窄彎曲，消防車、救護車難以進入；環境衛生、生活服務等配套設施不完善，“臟、亂、差”現象嚴重，影響著莞城區整體城市化進程。2006年8月，隨著市委市政府的舊村整治工作的開展，西隅社區也成為了莞城區整治舊村試點村。根據西隅社區的位置和現狀，莞城制定了詳細的整治方案，并廣泛征求群眾意見，不斷完善。經過大刀闊斧的整治，西隅社區整治舊村工作取得顯著成效，不但改善了社區居民的居住、生活和交通環境，起到了試點村的示范帶頭作用，更被市整治舊村工作領導小組譽為“是一個更高層次的整治，走在了全市的前列”。讓運河夜景重現昔日光彩在整治舊村工作上，莞城重點做好“一河兩岸”的文章，進一步加強維護好西隅段運河的景觀。莞城城建辦與西隅社區聯合起來，通過組織社區服務隊對這一路段進行管理，還加強對道路、人行道的養護，使車流通行更加順暢。同時，在人行道上增設休閑椅凳，為行人提供休息的地方，贏得市民的稱贊。針對運河水問題，莞城城建辦積極配合市的運河整治工作，使運河水臭味減輕。為了保證美麗的運河夜景，西隅社區服務隊每天都對景觀燈進行巡查，發現有損壞現象，立即報市政部門組織搶修。“一河兩岸”的景觀帶在西隅段得到很好的體現，每當夜幕降臨時，運河兩岸的景觀燈交錯輝煌，星光閃亮，一幅水岸燈火圖躍然眼前，重現了千年莞邑“老城依水”的風采。拆除舊村建設可園文化片區可園文化片區是東莞市重點建設工程之一，也是西隅整治舊村的又一亮點。全片區是在拆除原來西隅社區舊屋村的基礎上重新建設的。莞城大力投入850萬元建設可園北路，打通了聯系東江與運河之間的綠化通廊。雙向四車道的可園北路，是莞城區的主要干道，連貫可園東西片區。同時，莞城在可園北路北邊投入了200萬元進行了“見縫造景”工程，整治面積達到1500平方米，設置了可湖區、綠蔭區和古榕區三個景觀區，并在景觀區內設置有休息椅凳供社區居民和路人休憩，浮雕、景觀亭及綠化等將形成一條迷人的千米風景長廊。隨著可園博物館、文學藝術院、嶺南畫院等三大文化工程的即將完工，西隅社區將擁有一個集歷史文化旅游觀光、學術交流、社區活動的大文化片區，為市民生活環境營造更濃厚的文化氛圍。打造和復興有嶺南特色的街區阮涌路是一條極具嶺南特色的舊街區，原來道路比較破舊。莞城投入約210萬元，于今年9月份正式完成了對街區的整治。全路段重新修建車道和人行道，路面改鋪花崗巖拼花，兩旁路燈也重新裝設為復古型街燈，總整治面積約為3000平方米。現在的阮涌路已經是一條商業興旺的商業街區，是莞城區開展商貿改造工程的又一亮點。圍繞阮涌路的商業、文化特點，莞城將著力把其打造成為可園文化片區中的一個優質旅游服務街區。振華路、大西路是兩條極嶺南特色的騎樓街區。莞城前期已經投入700多萬元重鋪街區道路路面；同時，將臨街騎樓進行了重新整飾。現在這一街區路面平整干凈、臨街騎樓商鋪別具特色，成為市民休閑的新景點。斥資百萬打造快捷交通路網為打造便利快捷的交通路網，方便市民的出入，為西隅社區的經濟發展帶來了機遇，莞城不惜投資上百元建設社區轄區內的道路。洲面橫街原來是西隅社區內一條殘舊不堪，交通擁擠的小街巷，但由于東靠細村市場，北近東江大道，地理位置獨特，因此人流量很大。為進一步改善交通環境，莞城由城建辦牽頭聯合西隅社區對其進行重建，工程于今年1月份完工，改造面積約24000平方米，投資金額約130萬元。改造后的道路全長約300米，路面寬8米，并接通洲面橫街上東江大道的斜坡，把東江沿路與洲面橫街連成一線，使車輛可直上東江大道。由于東江大道的全面通車，東江沿江路也從原來的主要干道改為進入莞城區的附道。該路段由于經常受重車輾壓和年久失修，導致路面沆沆洼洼，汽車路過時沙塵滾滾，給附近居民的生活帶來了影響，也影響了行車的方便。為此，莞城又投入資金約60萬元對全路段進行重新修復，將破舊擋土墻做卸土處理，并取其中一段擴大路面作為停車之用，工程共整治了路面6200平方米。