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東莞橫瀝鎮半仙山改造,東莞橫瀝原麥斯鞋廠叫什么工業區

來源:整理 時間:2023-09-02 11:10:48 編輯:東莞生活 手機版

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東莞橫瀝原麥斯鞋廠,是在東莞市橫瀝鎮半仙山工業區。

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坐7路車,到郵局下就到了
就在橫瀝嘉榮購物廣場旁邊那個路口進去就是半仙山管理區了

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不遠 你在三江坐車到嘉榮 半仙山公園在嘉榮后面 走路幾分鐘就到了 不明白可以問下路人
沒有啊
你好!不遠!三江工業區門口坐車到嘉榮(兩塊錢,最多5分鐘),嘉榮左邊岔道走進去300米就到了,如果對你有幫助,望采納。

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橫瀝鎮沒有招商銀行,最近的是招商銀行常平支行,地址在常平鎮常平大道嘉美豪苑101號。乘車路線:108路約50分鐘約17:00到達/10.4公里東莞橫瀝三江工業區 140米 步行至 橫瀝三江站 3站 乘坐 108路, 在 常平汽車站 下車 580米 步行至 招商銀行常平支行

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東莞意拉德電子有限公司系一家新建德資企業.位于東莞市,橫瀝鎮,田頭村第三工業區。交通便利.距常平火車站3公里。公司主要生產電動工具及家用電器調節器.一流的生產設備及生活設施.員工宿舍配備空調.完全嚴格執行國家相關法律法規.員工實行5天工作制,購買社會保險和1100元最低工資保障。并提供有競爭力的工資水平.
女孩子好找工作,男的大部分是臨時工,勞務派遣公司一半以上又都是黑中介:如果你來旅行還可以考慮,來發展就算了 ^_^
為給橫瀝旅游業的長足發展注入強勁動力,橫瀝鎮政府還投資數千萬元建設了融歷史、文化、生態和游覽、休閑、娛樂于一體的田饒步生態旅游區。它與半仙山古建筑群、新埠正街、劉紀文祠堂等構成了橫瀝的旅游景點網,是休閑度假的好去處。  橫瀝鎮一直將城市建設作為工作的重點,早在1993年,就按照“立足長遠,搭好框架,長短結合,抓好控制”的原則制定了《橫瀝鎮未來十年規劃方案》,確立“一河兩岸、一環兩直、六大分區”的城鎮發展布局的道路框架。經過十多年的發展,橫瀝鎮初步形成了“一河兩岸三區四出口”的城市建設新格局。  在營造新型市鎮方面,橫瀝鎮嚴格按照“城鎮進圈、工業進園、民宅進村”的方針,把全鎮按功能分布劃分為工業、商業、行政、休閑娛樂、公益服務、高尚住宅等六大區;并緊緊抓好三個轉變:一是局部向整體變化,二是由沿路發展向小區配套轉變,三是由低層的美化、綠化向品牌特色轉變。從上個世紀90年代起,先后建成了具有歐陸風情的河畔花園、瑞康花園、華僑新村、新世紀華庭等高尚住宅區和別具風格的橫瀝汽車站。近兩年又新建了文化廣場、南銘購物樂園、四星級的華翔國際酒店等,開發了省級示范生態園——田饒步生態旅游區。走進橫瀝,你感受...為給橫瀝旅游業的長足發展注入強勁動力,橫瀝鎮政府還投資數千萬元建設了融歷史、文化、生態和游覽、休閑、娛樂于一體的田饒步生態旅游區。它與半仙山古建筑群、新埠正街、劉紀文祠堂等構成了橫瀝的旅游景點網,是休閑度假的好去處。  橫瀝鎮一直將城市建設作為工作的重點,早在1993年,就按照“立足長遠,搭好框架,長短結合,抓好控制”的原則制定了《橫瀝鎮未來十年規劃方案》,確立“一河兩岸、一環兩直、六大分區”的城鎮發展布局的道路框架。經過十多年的發展,橫瀝鎮初步形成了“一河兩岸三區四出口”的城市建設新格局。  在營造新型市鎮方面,橫瀝鎮嚴格按照“城鎮進圈、工業進園、民宅進村”的方針,把全鎮按功能分布劃分為工業、商業、行政、休閑娛樂、公益服務、高尚住宅等六大區;并緊緊抓好三個轉變:一是局部向整體變化,二是由沿路發展向小區配套轉變,三是由低層的美化、綠化向品牌特色轉變。從上個世紀90年代起,先后建成了具有歐陸風情的河畔花園、瑞康花園、華僑新村、新世紀華庭等高尚住宅區和別具風格的橫瀝汽車站。近兩年又新建了文化廣場、南銘購物樂園、四星級的華翔國際酒店等,開發了省級示范生態園——田饒步生態旅游區。走進橫瀝,你感受不到伴隨現代工業發展帶來的煩囂與臟亂,撲面而來的是整齊的街區、寬闊的路道,鎮內規整有序,綠樹成蔭,空氣清新。
我打聽了一些好友,暫無結果.如果有消息我會給你電話。
都被樓上說了.我沒得說了..哪個廠還不錯

7,橫瀝鎮在哪

你找的是廣州南沙區的
1.橫瀝鎮地處粵港經濟黃金走廊,位于東莞市東部,全鎮總面積50平方公里,常住人口3.5萬,外來人口15萬,下轄16個村委會和1個居委會,是一座正在崛起的現代化新型工業城鎮。 橫瀝鎮地理位置得天獨厚,交通便利。與京九鐵路、廣梅汕鐵路和廣深鐵路的交匯處——東莞市火車站僅5分鐘車程,至香港紅勘火車站和深圳機場只需1小時車程,開車1.5小時即可到達廣州。每天有多班開往香港、深圳、廣州的直通巴士和通向全國各地的長途汽車。建設中的東部快速干線穿越其中,規劃中的常虎高速公路也毗鄰橫瀝。它的開通將拉近橫瀝與虎門港的距離,與世界的距離。 完善的配套設施是橫瀝鎮迅速發展的重要支撐。善于把握機遇的橫瀝人深刻認識到大交通必將促進大發展。該鎮以“一環兩直”為干線,內部交通網絡逐步完善,鎮內各村間早已實現等級公路聯網,而6車道環城公路的相繼貫通,使得橫瀝四通八達,物流方便。在大力發展交通事業的基礎上,橫瀝鎮還投資數億元進行能源、通訊等城市基礎設施的改進。目前擁有日產12萬噸的自來水廠,建成年發電量3.7萬千瓦時的火力發電站和兩間11萬千伏的變電站,程控電話、移動通訊等現代通訊設備容量充足,報裝快捷簡便,可直撥國內250多個城市和世界150多個國家和地區。良好的投資環境自然吸引了外商的目光,50平方公里的土地上聚集了來自香港、臺灣、美國、日本、新加坡、韓國等10多個國家和地區的外資企業近500家,行業遍及電子、五金、服裝、制鞋等。 伴隨著工貿業的崛起,橫瀝鎮的第三產業紅火發展,擁有瑞康花園、安娜花園、華僑新村、河畔花園、新世紀華庭等多個豪華家居別墅群。以四星級的華翔國際酒店為龍頭的餐飲服務業和以營業面積達4萬多平方公里的南銘購物樂園為龍頭的購物休閑業在為投資者提供優美舒適生活區的同時,也促進了橫瀝鎮旅游業的發展。進入橫瀝,天清氣爽,綠樹成蔭,令人感覺到雖然身處城市中,但亦 能享受自然景觀。為給橫瀝旅游業的長足發展注入強勁動力,橫瀝鎮政府還投資數千萬元建設了融歷史、文化、生態和游覽、休閑、娛樂于一體的田饒步生態旅游區。它與半仙山古建筑群、新埠正街、劉紀文祠堂等構成了橫瀝的旅游景點網,是休閑度假的好去處。 橫瀝鎮一直將城市建設作為工作的重點,早在1993年,就按照“立足長遠,搭好框架,長短結合,抓好控制”的原則制定了《橫瀝鎮未來十年規劃方案》,確立“一河兩岸、一環兩直、六大分區”的城鎮發展布局的道路框架。經過十多年的發展,橫瀝鎮初步形成了“一河兩岸三區四出口”的城市建設新格局。 在營造新型市鎮方面,橫瀝鎮嚴格按照“城鎮進圈、工業進園、民宅進村”的方針,把全鎮按功能分布劃分為工業、商業、行政、休閑娛樂、公益服務、高尚住宅等六大區;并緊緊抓好三個轉變:一是局部向整體變化,二是由沿路發展向小區配套轉變,三是由低層的美化、綠化向品牌特色轉變。從上個世紀90年代起,先后建成了具有歐陸風情的河畔花園、瑞康花園、華僑新村、新世紀華庭等高尚住宅區和別具風格的橫瀝汽車站。近兩年又新建了文化廣場、南銘購物樂園、四星級的華翔國際酒店等,開發了省級示范生態園——田饒步生態旅游區。走進橫瀝,你感受不到伴隨現代工業發展帶來的煩囂與臟亂,撲面而來的是整齊的街區、寬闊的路道,鎮內規整有序,綠樹成蔭,空氣清新。 今日的橫瀝,實現了農村工業化,城鄉一體化的中等現代城市格局。一座面向香港、深圳、廣州大港口,背靠京九、京廣鐵路線的珠三角工業重鎮正在吸引著越來越多人的目光。 改革開放二十多年來,橫瀝鎮的經濟獲得了長足發展,擁有了全方位的發展新格局。到2003年,全鎮實現國內生產總值17.4億元;工業總產值34.9億元;農業總產值1.5億元;固定資產投資總額3.38億元;可支配財政收入1.35億元;城鄉居民儲蓄余額16.93億元;社會消費品零售總額7.06億元;全年新引進項目63宗,實際利用外資8129萬美元。在原來港資、臺資、韓資、日資、美資企業的基礎上,新引進了新加坡、瑞士、以色列、意大利等地的企業,在全鎮近500家外資企業中,投資超過1000萬美元的有7家。伴隨著工業和商貿業的迅速發展,橫瀝鎮充分利用有限的土地資源,發展科技型、經濟型農業,實現了由傳統農業向現代農業的轉變。 2. 橫瀝鎮(Hénglì Zhèn)番禺縣轄鎮。在縣境南部,西隔洪奇瀝 水道與中山 市黃埔鎮三角區相望。1977年始形成圩鎮,稱橫瀝鎮,因區內有上橫瀝、下橫瀝兩水道而得 名。1978年成立橫瀝公社,1986年建鎮。
橫瀝鎮地處粵港經濟黃金走廊,位于東莞市東部,全鎮總面積50平方公里,常住人口3.5萬,外來人口15萬,下轄16個村委會和1個居委會,是一座正在崛起的現代化新型工業城鎮。 橫瀝鎮地理位置得天獨厚,交通便利。與京九鐵路、廣梅汕鐵路和廣深鐵路的交匯處——東莞市火車站僅5分鐘車程,至香港紅勘火車站和深圳機場只需1小時車程,開車1.5小時即可到達廣州。每天有多班開往香港、深圳、廣州的直通巴士和通向全國各地的長途汽車。建設中的東部快速干線穿越其中,規劃中的常虎高速公路也毗鄰橫瀝。它的開通將拉近橫瀝與虎門港的距離,與世界的距離。
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