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東莞大黃崗水庫(kù)小車(chē)落水事故，車(chē)輛落水后車(chē)內(nèi)人員為什么不能打電話(huà)求救

來(lái)源：整理 時(shí)間：2023-05-30 04:57:36 編輯：東莞生活 手機(jī)版

1，車(chē)輛落水后車(chē)內(nèi)人員為什么不能打電話(huà)求救

打不能電話(huà)的原因是因?yàn)樾盘?hào)已經(jīng)被水和玻璃屏閉。 不是什么進(jìn)水與不進(jìn)水的問(wèn)題。

車(chē)輛落水后車(chē)內(nèi)人員為什么不能打電話(huà)求救

2，車(chē)輛行駛中突然落水應(yīng)當(dāng)逃生 A立即開(kāi)門(mén)跳車(chē) B車(chē)落穩(wěn)后開(kāi)門(mén)

是C啊
選D，因?yàn)槲也粫?huì)游泳。
當(dāng)然是選擇D啦

車(chē)輛行駛中突然落水應(yīng)當(dāng)逃生 A立即開(kāi)門(mén)跳車(chē) B車(chē)落穩(wěn)后開(kāi)門(mén)

3，駕車(chē)溺水死亡算不算意外

當(dāng)然算意外了，這要不算意外那什么還是意外呢？意外就是意想不到的，事先預(yù)料不到的，就是意外。駕車(chē)溺水身亡當(dāng)然也是屬于意外，是意想不到的。

駕車(chē)溺水死亡算不算意外

4，車(chē)輛落水后錯(cuò)誤的做法是什么

打開(kāi)車(chē)門(mén)
答:錯(cuò)誤的做法是,..打電話(huà)求救
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)~~~因?yàn)樗贿M(jìn)汽缸~~就意味著發(fā)動(dòng)機(jī)要大修了~
再次啟動(dòng)
重新啟動(dòng)

5，我的車(chē)是人保的車(chē)子手剎沒(méi)拉緊導(dǎo)致車(chē)輛溜車(chē)落水保險(xiǎn)公司拒賠

您的車(chē)輛事故不是在使用過(guò)程中發(fā)生的，因此根據(jù)條款保險(xiǎn)責(zé)任，拒賠。保險(xiǎn)合同中明確寫(xiě)明，只有使用過(guò)程中發(fā)生的保險(xiǎn)責(zé)任才負(fù)責(zé)賠償，您的車(chē)輛是停放以后發(fā)生了單方事故，因此無(wú)法賠償。如有問(wèn)題請(qǐng)追問(wèn)討論吧。作為車(chē)主，落水是否嚴(yán)重？其實(shí)簡(jiǎn)單落水的話(huà)，清理費(fèi)不會(huì)發(fā)生很多
正常情況下，如果把手剎拉到底是不會(huì)出現(xiàn)這種情況的，發(fā)生這種情況多數(shù)都是手剎壞了或者手剎不夠緊。還有可能坡度太大，路面太平整。只所以發(fā)生溜車(chē)現(xiàn)象，一般是制動(dòng)器的間隙太大了，拉手剎的時(shí)候，摩擦片對(duì)鼓或盤(pán)的擠壓力的作用小了，當(dāng)然就不能剎住車(chē)了，這個(gè)時(shí)候可以進(jìn)行調(diào)整，把制動(dòng)器的間隙調(diào)小些，直至能滿(mǎn)足正常停車(chē)即可。出現(xiàn)了這種情況后，建議去4s店去檢查維修。

6，小車(chē)落水坐在車(chē)?yán)锔瘪{駛的人死了保險(xiǎn)公司賠款嗎

這個(gè)需要具體情況具體分析了。小車(chē)落水，是單車(chē)事故還是多車(chē)事故。如果是多車(chē)事故，那得看是誰(shuí)的責(zé)任。如果是對(duì)方的責(zé)任，那乘客身故是由對(duì)方的保險(xiǎn)公司來(lái)進(jìn)行賠償；如果是自己本方的責(zé)任，那就看是否有購(gòu)買(mǎi)車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)，購(gòu)買(mǎi)了那就可以理賠保額，如沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)那保險(xiǎn)公司也不會(huì)理賠。單車(chē)事故的話(huà)，那就看是否有購(gòu)買(mǎi)車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)，買(mǎi)了就理賠保額，沒(méi)買(mǎi)就無(wú)法理賠。
這要看車(chē)主買(mǎi)了哪些保險(xiǎn)，以及死者買(mǎi)了哪些保險(xiǎn)。
你好，很高興為你解答！對(duì)駕駛員的賠償：先由保險(xiǎn)公司在車(chē)輛及人身保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)賠償，不足部分，由車(chē)主（即用工者）賠償。 對(duì)事故對(duì)方的賠償：先由保險(xiǎn)公司在交通強(qiáng)制保險(xiǎn)的限額內(nèi)賠償，不足部分，按責(zé)任比例由雙方分擔(dān)。如有疑問(wèn)，請(qǐng)追問(wèn)。

7，車(chē)輛落水的后人是怎么致死的

這就像中學(xué)時(shí)候?qū)W的壓強(qiáng)，16匹馬才能拉開(kāi)一個(gè)真空的裝置。人被困車(chē)?yán)?，外面水包圍，外面的壓?qiáng)大，人在里面很難打開(kāi)門(mén)，特別是密封性較好的車(chē)子。
小空間里，滿(mǎn)積水。嗆水+窒息。盡量第一時(shí)間，敲開(kāi)玻璃逃生
b是錯(cuò)誤的啊。等別人來(lái)自己早就悶死或淹死了。 a、c、d都是正確的。車(chē)窗打開(kāi)讓水進(jìn)入駕駛室，這時(shí)車(chē)內(nèi)和車(chē)外的壓強(qiáng)差不多，人就可以從車(chē)窗逃生。落水后車(chē)門(mén)是不太可能被開(kāi)啟的，因?yàn)閴簭?qiáng)太大。
車(chē)輛入水之后，若車(chē)窗車(chē)門(mén)都是封閉狀態(tài)，車(chē)沉底之后，由于水壓，車(chē)門(mén)是很難打開(kāi)的，人就會(huì)缺氧致死。若能打開(kāi)車(chē)窗，把車(chē)門(mén)打開(kāi)，致死的條件只能是他不會(huì)水，溺水死亡。
汽車(chē)線(xiàn)路、電瓶等電器件遇水會(huì)發(fā)生短路，高級(jí)配件的車(chē)輛遇水可能會(huì)保護(hù)電腦等電子產(chǎn)品，所以全國(guó)會(huì)沒(méi)電，導(dǎo)致車(chē)門(mén)鎖、天窗打不開(kāi)；加上水壓對(duì)車(chē)門(mén)的壓力，即使打開(kāi)車(chē)門(mén)鎖，憑人的力量也打不開(kāi)兩側(cè)的門(mén)，好多人被困在車(chē)?yán)铩?/section>
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