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1，廣東綠道全程多少公里

十萬八千里！！！

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2，誰有東莞綠道詳細的地圖

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3，武義綠道在哪要地址最好有地圖路線金華出發

從溪邊往西走。過一中。壺山腳。沿公路到一個村口，３個字的名字我忘了　路上就這一個村口的有牌　在公路的左側也是水泥路　過２個村　出路口處就是綠道的標記

家里就有個綠道建設者，如果我沒猜錯地方的話

草馬湖

那你就去找地圖唄，一切都在地圖上的

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4，東莞東城柏洲邊騎自行車到東莞植物園路線要綠道路線

同問。。。

|全程約18.9公里柏洲邊1. 從起點向正西方向出發，沿莞龍路行駛1.1公里，調頭進入莞龍路 2. 繼續沿莞龍路行駛460米，右前方轉彎 3. 行駛350米，從入口進入環城東路 4. 沿環城東路行駛8.7公里，過同沙立交橋直行進入環城南路 5. 沿環城南路行駛6.7公里，在雅園跨線橋從西平/宏偉路出口離開 6. 行駛180米，直行進入環城南路 7. 沿環城南路行駛390米，朝宏偉路/綠色路方向，稍向右轉進入西平立交橋 8. 沿西平立交橋行駛220米，在西平立交橋左后方轉彎進入綠色路 9. 沿綠色路行駛760米，稍向右轉 10. 行駛40米，左前方轉彎 11. 行駛30米，到達終點(在道路右側) 東莞植物園

5，廣州綠道在哪

廣州綠道“綠道1號”主線為省立線路，已建成綠道1060公里，完成全年建設任務的201%。其中荔灣區段總長20.15公里，經佛山進入荔灣區，穿越荔灣后進入越秀區，是貫通佛山與廣州的門戶通道。相關資料：【廣州市綠道建設結合了廣州“山、水、城、田、海”的自然格局和人文歷史資源，利用原有的森林、田園、水體等生態資源，建成了流溪河、芙蓉嶂、增江、天麓湖、蓮花山、濱海等6條主干綠道，總長1060公里，將十區和兩個縣級市的98個鎮街貫通成網，串聯234個城市景觀節點和42個亞運場館，幾乎連通了廣州所有歷史人文底蘊最足和自然景觀最美的地段，總覆蓋面積達1800平方公里。其中，綠道穿越中心城區的路段長393公里。綠道沿線初步建成驛站99個。】廣州各區綠道一覽 ●越秀區綠道連接麓湖公園、海珠廣場、珠江沿岸、二沙島等景點。 ●海珠區綠道連接洲頭咀公園、孫中山大元帥府、琶洲會展中心、萬畝果園、小洲村等景點。 ●荔灣區綠道連接花博園、海角紅樓、荔灣湖、陳家祠、沙面、白鵝潭等景點。 ●天河區綠道連接中軸線廣場、省博物館、珠江公園、廣州歌劇院、海心沙公園等景點。 ●白云區綠道連接流溪河、農業觀光基地、花卉基地、石井河等景點。 ●黃埔區綠道連接體育中心、南海神廟、南灣村、碧山村、長洲島等景點。 ●花都區綠道連接芙蓉嶂景區、洪秀全故居、香草世界、圓玄道觀、資政大夫祠等景點。 ●番禺區綠道連接寶墨園、余蔭山房、大夫山森林公園、亞運城、蓮花山等景點。 ●南沙區綠道連接蕉門河景觀帶、黃山魯森林公園、大角山濱海公園、萬畝濕地等景點。 ●蘿崗區綠道連接天鹿湖森林公園、網球中心、南崗河、香雪公園、義務植樹公園等景點。 ●從化市綠道連接流溪河森林公園、從化溫泉、龜咀古渡、北回歸線標示塔公園等景點。 ●增城市綠道連接小樓人家、何仙姑景區、荔江公園、增城廣場、天然沙灘泳場、鶴之洲景區等景點。

6，廣東綠道什么 意思

交通管理部門把安全、通暢的道路稱為“綠道”。在廣東“綠道”也可以說的自行車專用道。“綠道”是指用來連接的各種線型開敞空間的總稱。主要由人行步道、自行車道等，非機動車游徑和停車場、游船碼頭、租車店、休息站、旅游商店、特色小店等游憩配套設施及一定寬度的綠化緩沖區構成。

交通管理部門把安全、通暢的道路稱為“綠道”。而在景觀設計中，綠道則有更深更廣的內涵，這個概念起源于70年代。英譯“綠道”——greenway，分為兩部分：“green”表示自然存在——諸如森林河岸，野生動植物等；“way”表示通道。合起來的意思就是與人為開發的景觀相交叉的一種自然走廊。

在國內，廣東省率先提出建設全省統籌的綠道網絡。廣東省委省政府指示：今年起到2012年，廣東計劃用三年時間，在珠三角地區率先建成總長約1678公里的6條區域綠道，串聯200多處主要森林公園、自然保護區、風景名勝區、郊野公園、濱水公園和歷史文化遺跡等發展節點，連接廣佛肇、深莞惠、珠中江三大都市區，服務人口約2565萬人。2012年后，引導珠三角綠道網向省內東西北地區延伸。綠道主要由人行道、自行車道等非機動車游徑和停車場、游船碼頭、租車店、休息站、旅游商店、特色小食店等游憩配套設施及一定寬度的綠化緩沖區構成。綠道是經規劃、設計、管理的線狀網絡用地系統，具有生態、娛樂、文化、審美等多種功能，是一種可持續性的土地利用方式。綠道包含了5層含義：具有線狀的外形輪廓；具有連通性；擁有多功能性；滿足可持續發展戰略要求；尤為重要的是，綠道規劃是其他非線狀景觀規劃的重要補充，通過連接其他非線狀重要景觀系統形成綜合性整體以達到景觀保護的目的。綠道可以分為5種類型：城市河流型（包括其他水體）；游憩型；自然生態型；風景名勝型；綜合型。綠道設計時應該根據綠道所在環境本身的差別，突出其特色，明確主題，加強各段綠道的識別性。例如本次考察的增城正果湖心島綠道，以幽靜的環境和奇特的樹木景觀為特色；同沙生態公園以野趣為主，點綴人文小品；而增城鶴之洲濕地公園，以天然枯木景觀為特色這些綠道都是在其生態基底的基礎上進行少量設施和小品的點綴，增強其游覽的趣味性和便利性，并引導某種主題感受。成功的綠道規劃和設計應當是發掘基底的特質，強調其個性，而不是硬生生地改造和塑造

7，登山道上寫著廣東綠道是什么意思

“廣東綠道”是指廣東省為人民騎自行車及徒步行走者悠閑運動而建設的綠色通道。

“綠道”概念起源于上世紀70年代。英譯“綠道”———greenway，分為兩部分：“green”表示自然存在———諸如森林河岸，野生動植物等；“way”表示通道。合起來的意思就是與人為開發的景觀相交叉的一種自然走廊。廣義上講，“綠道”是指用來連接的各種線型開敞空間的總稱，包括從社區自行車道到引導野生動物進行季節性遷移的棲息地走廊；從城市濱水帶到遠離城市的溪岸樹蔭游步道等。根據形成條件與功能的不同，綠道可以分為下列5種類型： (1)城市河流型(包括其他水體)。這種綠道極為常見，在美國通常是作為城市衰敗濱水區復興開發項目中的一部分而建立起來的。 (2)游憩型。通常建立在各類有一定長度的特色游步道上，主要以自然走廊為主，但也包括河渠、廢棄鐵路沿線及景觀通道等人工走廊。 (3)自然生態型。通常都是沿著河流、小溪及山脊線建立的廊道。這類走廊為野生動物的遷移和物種的交流、自然科考及野外徒步旅行提供了良好的條件。 (4)風景名勝型。一般沿著道路、水路等路徑而建，往往對各大風景名勝區起著相互聯系的紐帶作用。其最重要的作用就是使步行者能沿著通道方便地進入風景名勝地，或是為車游者提供一個便于下車進入風景名勝區的場所。 (...“綠道”概念起源于上世紀70年代。英譯“綠道”———greenway，分為兩部分：“green”表示自然存在———諸如森林河岸，野生動植物等；“way”表示通道。合起來的意思就是與人為開發的景觀相交叉的一種自然走廊。廣義上講，“綠道”是指用來連接的各種線型開敞空間的總稱，包括從社區自行車道到引導野生動物進行季節性遷移的棲息地走廊；從城市濱水帶到遠離城市的溪岸樹蔭游步道等。根據形成條件與功能的不同，綠道可以分為下列5種類型： (1)城市河流型(包括其他水體)。這種綠道極為常見，在美國通常是作為城市衰敗濱水區復興開發項目中的一部分而建立起來的。 (2)游憩型。通常建立在各類有一定長度的特色游步道上，主要以自然走廊為主，但也包括河渠、廢棄鐵路沿線及景觀通道等人工走廊。 (3)自然生態型。通常都是沿著河流、小溪及山脊線建立的廊道。這類走廊為野生動物的遷移和物種的交流、自然科考及野外徒步旅行提供了良好的條件。 (4)風景名勝型。一般沿著道路、水路等路徑而建，往往對各大風景名勝區起著相互聯系的紐帶作用。其最重要的作用就是使步行者能沿著通道方便地進入風景名勝地，或是為車游者提供一個便于下車進入風景名勝區的場所。 (5)綜合型。通常是建立在諸如河谷、山脊類的自然地形中，很多時候是上述各類綠道和開敞空間的隨機組合。它創造了一種有選擇性的都市和地區的綠色框架，其功能具有綜合性。