東莞截污網(wǎng)管工程，東莞市鳳崗鎮(zhèn)20162018年截污次支管網(wǎng)是什么材質(zhì)

來源：整理時間：2023-03-12 04:29:05 編輯：東莞生活手機(jī)版

1，東莞市鳳崗鎮(zhèn)20162018年截污次支管網(wǎng)是什么材質(zhì)

集團(tuán)公司承建的“東莞市鳳崗鎮(zhèn)2016~2018年截污次支管網(wǎng)工程”，主要包括天堂圍、中心片區(qū)等區(qū)域，截污次支管網(wǎng)總長約36km,管徑為DN300～DN1000，一體化地埋式污水提升泵站1座, 工程總造價約為21883萬元。項目在安全文明施工管理方面，嚴(yán)格按照安全文明標(biāo)準(zhǔn)化施工要求，做到了現(xiàn)場防護(hù)措施到位、材料堆放整齊有序、安全警示標(biāo)語清晰醒目、現(xiàn)場道路文明整潔。嚴(yán)格執(zhí)行東莞市住建局的各項條例和管理辦法，多次得到業(yè)主及監(jiān)督站等上級領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表揚(yáng)。本次獲得“2019年東莞市房屋市政工程安全生產(chǎn)文明施工示范工地”稱號是對項目部安全文明管理工作的肯定和贊揚(yáng)。（撰稿：譚仕紅）

東莞市鳳崗鎮(zhèn)20162018年截污次支管網(wǎng)是什么材質(zhì)

2，東莞為什么最近一直在修路

最早去市里我都愿意走358，可是那邊太堵了，不修路都堵，更別說修路了。后來改走107，本來107走的好好的，基本不堵，可這年把總是修路，這里修完修那里，沒個夠了！然后石大路又修路，完全斷了，只能從街里走。現(xiàn)在都逼的走松山湖了，這TM哪天是個頭啊。其實有的路段修葺一下就好，非要大動干戈為毛咩？堵的都不像話，有時候夜里從長安車站高架橋一直堵到顏屋，幾個小時喇叭都不停的按，還TM讓不讓人活了。該治理的地方不治理，長安車站高架下面是最愛堵的，公交一掉頭，深圳方向過來就全部堵住了。還有一地的電瓶車，經(jīng)常蹭著車頭就過去了，在車河里左沖右突，尼瑪撞到了算誰的？最可恨的是居然有的跑快車道，真無語，一點安全常識都沒。偶爾還能碰見個少婦新手游車河，別人都7、80，就她淡定的30碼跑快車道，真蛋疼。而且長安車站這一堵車，就都愛從宵邊大道繞著走，堵的蛋都疼

東莞為什么最近一直在修路

3，東莞運(yùn)河的治污之路

三年內(nèi)拒絕1484項污染項目，“黑”運(yùn)河開始華麗轉(zhuǎn)身，在部分運(yùn)河河段總能看到青綠的河水。東莞運(yùn)河、石馬河等主要河流都因為黑臭曾被人戲稱為“黑龍江”。為了甩掉“黑臭”帽子，東莞開始整治重點污染源，強(qiáng)化企業(yè)污染治理。2005年，印發(fā)《東莞市重點污染企業(yè)整治方案》，分期、分批關(guān)閉241家“四純兩小”企業(yè)；2006年，印發(fā)實施《東莞市造紙行業(yè)整治工作方案》，全面關(guān)閉了年產(chǎn)5萬噸以下的30家造紙企業(yè)；保留95家造紙企業(yè)，并督促減少廢水排放。整治的同時，市環(huán)保部門制訂“三個不批”措施，即采用國家和省明令淘汰的落后生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備的項目不批；位于東江上中游地區(qū)、石馬河、寒溪河、東引運(yùn)河流域的重污染項目不批；已超出排污總量控制指標(biāo)的地區(qū)，增加污染物排放量的項目不批。近三年全市共拒批污染項目1484項。 353家重污染企業(yè)被在線監(jiān)控，在整治企業(yè)排污的基礎(chǔ)上，市環(huán)保部門開始想方設(shè)法強(qiáng)化對企業(yè)排污進(jìn)行監(jiān)控。2005年印發(fā)實施的《東莞市污染源治理設(shè)施在線監(jiān)測（監(jiān)控）系統(tǒng)建設(shè)方案》，使得國控、省控和市控重點污染源企業(yè)全面實行了環(huán)保設(shè)施在線監(jiān)控（監(jiān)測）。全市已完成353家重污染企業(yè)的在線監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，實現(xiàn)319家企業(yè)在線監(jiān)控數(shù)據(jù)與市環(huán)保部門聯(lián)網(wǎng)。同時，東莞還加大對企業(yè)排放廢水的民間監(jiān)督力度。2007年10月起實施《東莞市獎勵舉報違法排放工業(yè)廢水行為暫行辦法》，截至2010年7月31日，全市共受理有獎舉報案件135件，查實78件，發(fā)放獎金174.07萬元。東莞成功治水，離不開投資上百億的環(huán)保工程，預(yù)計2012年處理率超過九成。2002年以來，東莞先后投入100多億元，建成了31座污水處理廠，其中二級污水處理廠30座，日處理污水172.5萬噸；一級水質(zhì)凈化廠1座，處理能力260萬噸/日。并建成截污管網(wǎng)總長740多公里，建成預(yù)計到2012年基本建成配套次支管網(wǎng)工程，污水收集處理率達(dá)到90%以上。2003年至2006年，東莞累計投入10.1億元，共整治61條（段）內(nèi)河涌，總長195公里，清理淤泥52.2萬噸，改造堤岸55.9公里，綠化19.8公里。2005年4月，全市開展清理畜禽養(yǎng)殖行動，對禁止養(yǎng)殖區(qū)內(nèi)的畜禽養(yǎng)殖場全面清拆，削減的污染物排放相當(dāng)于1500萬人口的污染量。2007年底，東莞又制訂實施運(yùn)河綜合整治方案，按照“截污、清淤、活源、治堤”方針，對285公里的運(yùn)河水系和鎮(zhèn)街沿線內(nèi)河涌進(jìn)行綜合整治和生態(tài)修復(fù)。全面治理廢水，終還運(yùn)河碧水新顏，運(yùn)河部分河段有清水有魚游。根據(jù)統(tǒng)計，我市重點工業(yè)企業(yè)總數(shù)從2006年的799個上升至2009年的1245個，但是廢水排放總量卻從2006年的32104.30萬噸下降至2009年的27135.17萬噸，2006年和2009年的排放穩(wěn)定達(dá)標(biāo)率分別為93.35%和99.71%。作為東莞污水治理的典型案例，東莞運(yùn)河的監(jiān)測結(jié)果則表明，其綜合污染指數(shù)呈逐步下降的趨勢，實現(xiàn)三年水質(zhì)好轉(zhuǎn)。其中：2007年綜合污染指數(shù)為16.57，2008年為13.79，2009年上半年為13.07，污染明顯減輕。運(yùn)河水體的黑臭現(xiàn)象已經(jīng)基本消除，在部分運(yùn)河河段總能看到青綠的河水，甚至能看到河中魚兒游動。

東莞運(yùn)河的治污之路