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本文目錄一覽

1，地鐵間隔時間
2，東莞輕軌的時間能不能不要隔斷時間就調整發車時間
3，軌道交通線每隔4分鐘發一次車如果地鐵和軌道交通早上六點同時
4，地鐵發車時間
5，東莞地鐵起點至終點
6，地鐵幾分鐘一班
7，東莞地鐵2號線開通了早上幾點開車最晚的一班是幾點

1，地鐵間隔時間

最多10分鐘，最快5分鐘

地鐵間隔時間

2，東莞輕軌的時間能不能不要隔斷時間就調整發車時間

具體調整輕軌發車時間，到當地的交通管理部門反映。

東莞輕軌的時間能不能不要隔斷時間就調整發車時間

3，軌道交通線每隔4分鐘發一次車如果地鐵和軌道交通早上六點同時

（3,4）=12（分鐘）

12分鐘

軌道交通線每隔4分鐘發一次車如果地鐵和軌道交通早上六點同時

4，地鐵發車時間

地鐵9號線首班車時間為5點50分，列車運營間隔時間為6分鐘

5，東莞地鐵起點至終點

東莞地鐵一共規劃了6條軌道線路途經32個鎮區，最新規劃中保留原《東莞市軌道建設規劃》中城市軌道1號線、2號線、3號線的線位方案，優化調整4號線線位，增加4號線支線，銜接深圳城市軌道4號線，遠期預留增加5號線、6號線。城市軌道交通線路總長307.8公里，共設置車站84座，其中城市軌道間換乘樞紐車站8座，途經32個鎮區。東莞地鐵1號線：以麻涌西站為起點，途經廣麻公路、望沙路、水鄉大道、萬江大道、鴻福路、八一路、莞長路（G107）、建設路、新城大道、松佛路、富民大道、公常路至黃江南站。東莞地鐵2號線：北起東莞火車站，向西途經莞龍路、東城中路、東莞大道、莞太路、連升路止于長安新區東站。（2015年底試運行）東莞地鐵3號線：西南起于長安新區南站，途經新沙西路、靖海中路、S358、新城大道、常平北環路、口岸大道、常東路、大東路、東平大道，止于企石博夏站。東莞地鐵4號線：線路始于1號線黃江中心站，經清龍路、塘龍路、清塘路、清鳳路、鹿湖路、東風路，止于清溪東站。東莞地鐵5號線：北起于石龍站，向南途經龍升路、月湖路、東園大道、企石環城大道、振華路、東山大道、20號公路，止于謝崗站。東莞地鐵6號線：北起于石排北站，經長青南路、德政中路、莞長路（G107）、新城大道、西環路、創業路、樟木頭大道、香芒路、聚富路、清鳳路、東深路、止于鳳崗南站。望采納！！！！！！

6，地鐵幾分鐘一班

北京的最小發車間隔是2分30秒白天5分鐘晚高峰3分鐘其它城市就不知道了反正日本東京的地鐵最密的1分50秒1班車

最短運行間隔：內圈：5分30秒，外圈11分。預計待二號線車輛采購完畢，歸還4號線6列車后，內外圈間隔都將縮短到5分30秒。

一線最小間隔3分鐘，環線最小間隔但高峰過后地鐵最長15分鐘一班車。另外，一線在早晚高峰時段之間為3分至6分，除了末班車收車前的幾趟外，最大列車間隔均不超過10分鐘。13號線、八通線現在仍屬于設備調試階段，在新車全部上線運營之前，信號設備無法完成調試，因此無法縮小高峰列車運行間隔。而且，為了不影響白天的運營，一些技術設備尤其是信號等技術設備還要與新車配合在夜間末班車后進行聯合調試。

南京地鐵1號線列車時刻表車站名稱邁皋橋→奧體中心奧體中心→邁皋橋首車時刻末車時刻首車時刻末車時刻奧體中心 6:29 21:32 元通中勝小行安德門中華門 6:53 21:56 6:43 21:46 三山街 6:50 21:53 6:46 21:49 張府園 06:44 21:49 06:46 21:46 新街口 06:45 21:44 6:46 21:51 珠江路 06:43 21:43 06:49 21:54 鼓樓 06:41 21:41 06:51 21:56 玄武門 06:39 21:39 06:53 21:58 新模范馬路 06:36 21:36 06:54 22:00 南京站 6:33 21:33 6:57 22:03 紅山動物園邁皋橋 06:30 21:30 遇特殊情況需臨時調整時,以南京地下鐵道運營公司公告為準。

1分50秒1班車

7，東莞地鐵2號線開通了早上幾點開車最晚的一班是幾點

東莞地鐵2號線早上6:30開車，最晚一班是23:00。東莞地鐵2號線運營時間：1.工作日周一至周四運行時間：6:30-22:302.工作日周五運行時間：6:30-23:003.雙休日、節假日運行時間：6:30-23:00各站首末班車時間有所不同，高峰時段——車間隔約7分10秒，工作日7：00-9：00，17：00-19：00，雙休節假日11：00-20：00，其他時段為平峰時段，車間隔約9分15秒。擴展資料：東莞地鐵2號線實現全線隧道貫通是東莞市軌道交通建設史上的一個重要里程碑，為東莞步入軌道交通時代奠定了堅實的基礎。站點起始于石龍鎮西湖社區，經石龍、茶山、東城、莞城、南城、厚街、虎門。東莞地鐵2號線一期工程為東莞火車站至虎門火車站，全長37.8公里，設站15個，于2010年3月試驗段開工建設，2010年12月全線開工建設，2016年5月27日開通試運營。2號線是一條由北部－西南方向的切線，全長56.2km，設站23座，其中城市軌道交通換乘車站2座。2017年12月25日，東莞發展和改革局發布《東莞市城市軌道交通線網規劃調整（2017-2020年）公示》在原規劃線路方案的基礎上，調整了虎門南站段線路走向，完善了與深圳市軌道交通20號線的銜接方案。東莞城市軌道交通將實行計程票制，按里程分段計價。東莞地鐵票價，起步價2元，可乘坐4公里。超過4公里的，4至12公里范圍內，每遞增4公里增加1元。12至24公里范圍內，每遞增6公里增加1元。超過24公里的，每遞增8公里增加1元。參考資料：東莞地鐵2號線-百度百科

早上6點半，工作日最晚的到晚上10點半，周末最晚的那一班到晚上11點。11點20關地鐵站門。東莞地鐵2號線1、簡介東莞地鐵2號線北起東莞火車站，途經茶山、東城、莞城、南城、厚街，終點為虎門火車站，全長37.8公里。2010年3月26日，東莞地鐵2號線開工建設；2015年5月28日2號線全線實現“軌通”。東莞地鐵2號線是東莞開建的首條地鐵線路，總長37.8公里，設置的15座車站穿越的都是東莞的“黃金走廊”，途經石龍、茶山、東城、莞城、南城、厚街、虎門等7個鎮街。2、建設動態東莞地鐵2號線2010年3月26日，東莞地鐵2號線開工建設。2014年6月，開始鋪軌。2015年5月28日，隨著珊美站至展覽中心站區間右線最后一節軌排澆筑完成，由中鐵一局承建的2712標軌道實現合攏。至此，2號線全線實現“軌通”。3、服務時間工作日周一至周四6:30-22:30，工作日周五、雙休日、節假日6:30-23:00。東莞火車站、虎門火車站的首班車時間為6:30，其他各站首班車時間會有所不同。結合東莞實際，2號線開通試運營后，把工作日7：00-9：00，17：00-19：00定義為高峰時段，其他時段為平峰時段，把雙休節假日11：00-20：00定義為高峰時段，高峰時段行車間隔約8分鐘，平峰時段間隔約10分鐘。