作為省會城市，石家莊肯定是有機場的，不過并不在石家莊市區，石家莊正定國際機場位于河北省石家莊市正定縣，機場因此得名，距離市區約32公里。19年石家莊正定國際機場的旅客吞吐量達1192萬人次，石家莊正定國際機場目前只有一條跑道，長3400米、寬45米。

1、石家莊有飛機場嗎？

作為省會城市，石家莊肯定是有機場的，不過并不在石家莊市區，石家莊正定國際機場位于河北省石家莊市正定縣，機場因此得名，距離市區約32公里。石家莊正定國際機場是4E級民用國際機場，雖然級別不是最高的，但是非常重要，因為它是北京首都機場的備降機場，石家莊正定國際機場1995年正式通航，如今已發展成我國北方重要的國際航空貨運中轉基地，年貨郵吞吐量已超過50萬噸。

俯瞰之下，石家莊正定國際機場T2航站樓造型很特別，酷似一把大型的刷子，石家莊正定國際機場目前擁有T1、T2兩座航站樓，T1為國際及地區，T2為國內航班，總面積約20.9萬平方米。石家莊正定國際機場目前只有一條跑道，長3400米、寬45米，2019年石家莊正定國際機場的旅客吞吐量達1192萬人次。從旅客吞吐量來看，石家莊正定國際機場在華北地區目前暫時排第五名，排在它前面的分別是首都國際機場、天津濱海國際機場、太原武宿國際機場、呼和浩特白塔機場，因為北京大興國際機場2019年9月剛通航，所以排名暫時靠后，

2、河北省有多少個市?河北省哪個市地區經濟最發達?

實話實說，河北沒有較發達的城市，就連唐山這個GDP最高、人均經濟數據也最高的城市，在省內都被保定這個二線城市壓在三線。從經濟規模來說，唐山已經躋身全國30強，石家莊距離30強也僅僅一步之遙，但是GDP總量上去了還不能算經濟強，要總量和人均雙高才叫強。而唐山距離人均GDP十萬還有一些差距，而石家莊雖然綜合實力強于唐山，但是人均經濟相差太遠，目前只有59909元，略高于全國平均值的59660元，

這個經濟實力顯然也算不上是強市。至于省內其他城市，不論規模還是人均，再或者綜合實力，也就沒有其他算得上強了，保定雖然劃為二線，但主要也是老底子以及遠景規劃，但人均經濟數據遠低于全國平均值。至于青島和蘇州這樣的城市，河北還真沒有，這是因為基礎和定位問題，青島是一座移民城市，從清末到民末，當了幾十年的直轄市，后來又是副省級計劃單列市，最早一批沿海開放城市，早期定位就高。

而且計劃單列市本來就是著重發展經濟，有錢了自然整體實力差不了，蘇州更不用說了，自古富庶之地，富了上千年，而且是地級市當中定位最高的幾座城市之一，地處長三角核心區，緊鄰上海和太湖，世界十大內河港口之一，想不發達都難。但河北就不同了，京津都成了直轄市，河北雖說沿海，但是大部分海岸線因為黃河出海口沖擊帶原因導致既不能大范圍開發海濱旅游，水深原因也不能像山東浙江那樣到處搞港口，所以說是沿海省份，其實對海洋的資源利用是東部沿海省份當中最小的。