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1，新聞上說的經濟損失指哪幾方面
2，傷亡事故造成的經濟損失是怎樣計算的
3，疾病的直接經濟負擔和間接經濟負擔的區別
4，間接質量損失成本它包括哪些要素
5，財產損害賠償的間接損失怎么算
6，交通事故造成停水停電間接損失怎樣賠償

1，新聞上說的經濟損失指哪幾方面

當然有間接損失一說了。舉個例子來說吧：比如說一個企業突遇一場火災，將廠房和設備燒毀，那么直接經濟損失就是毀損物品的價值，這是可以直接用貨幣準確計量的。但如果因停產時間過長，可能競爭對手已經占占領了市場，導致企業市場占有率下降，營業收入減少，這些就是當時無法準確估計和計算的，這些損失的部分就可稱做間接經濟損失。

新聞上說的經濟損失指哪幾方面

2，傷亡事故造成的經濟損失是怎樣計算的

傷亡事故造成的經濟損失是指企業職工在生產（工作）過程中發生傷亡事故所造成的一切經濟損失（包括直接經濟損失和間接經濟損失）。（1）直接經濟損失是指因事故造成人員傷亡及善后處理支出的費用和毀壞財產的價值，其統計范圍有：①人員傷亡后所支出的費用：包括醫療費用（含護理費用）、喪葬費及撫恤費；②善后處理費用：包括處理事故的事務性費用、現場搶救性費用、清理現場費用、事故罰款及賠償費用；③財產損失價值：包括固定資產損失價值和流動資產損失價值。（2）間接經濟損失是指因事故導致產值減少、資源破壞和受事故影響而造成的其他損失的價值，其統計范圍有：①停產、減產損失的價值；②工作損失價值；③源損失價值；④理環境污染的費用；⑤補充新員工的培訓費用；⑥其他損失費用。

傷亡事故造成的經濟損失是怎樣計算的

3，疾病的直接經濟負擔和間接經濟負擔的區別

疾病的直接經濟負擔是指為防治疾病的年總費用，包括社會和家庭用于疾病預防、診斷、治療、康復過程中直接消耗的各種費用疾病間接經濟負擔是指患病、傷殘和死亡而損失的勞動時間或降低的勞動能力所引起的社會和家庭目前價值與將來價值的損失。疾病經濟負擔是某個區域某年度所有病傷或某種病傷造成的經濟支出和損失的統計指標。病傷引起的醫療行為的直接醫療花費、間接醫療花費，以及引起的社會生產和財富的損失，主要這四部分之和就是病傷的經濟負擔。另外，政府、社會、家庭為預防病傷所支出的花費也應包含其中。 1.病傷的直接醫療花費包括：掛號、檢查、藥物、換藥、注射、住院、手術、特護等費用。 2.病傷的間接醫療花費包括：交通、住宿、看護、額外營養等費用。 3.病傷引起社會生產損失包括：病傷者和家人在有效勞動日因故誤工天數造成的社會損失。 4.病傷引起社會財富的損失包括：病傷者及家屬誤工仍繼續得到的工資、病傷者得到的撫慰物品和各項救濟或補助等。 5.為預防病傷所支付的費用：財政預防病傷的衛生經費支出、社會企業、社團支出的預防費用、家庭或個人預防費用支出。

疾病的直接經濟負擔和間接經濟負擔的區別

4，間接質量損失成本它包括哪些要素

質量損失所支出的費用包括內部質量損失成本和外部質量損失成本兩大類，因此質量成本可表達為：質量成本=（鑒定成本+預防成本）+（內部損失成本+外部損失成本）公式中前一項為確保和提高產品的質量所支出的費用，后一項為質量損失費用。企業生產的產品為取得顧客的滿意，前一項成本該投入，而第二項成本就要設法使其減少，這也是質量成本管理中主要控制的項目。內部損失成本包括停工損失費，停工損失費的定義如下：由于產品質量問題而引起的設備停工所造成的損失費用。（不應包括不可抗力原因的停工或生產計劃變更引起的停工，也不應包括設備加工參數調整或計劃維修而造成的設備停工）

車禍造成的間接損失保險公司是不賠償的，只賠直接損失。原因如下：1、保險公司在處理理賠手續時是與被保險人直接聯系的，正常的理賠款交付流程是保險公司先將理賠款項交給被保險人，再由被保險人轉交給事故受害方。除非被保險人能提供一份詳盡的委托書，指明他同意受害人直接從保險公司領取理賠款，否則保險公司是不敢擅自交付理賠款的。2、由于事故所引起的被保險人及第三者停業、停駛、停電、停水、停氣、停產、中斷通訊等，還有因車輛保險事故引起的任何精神損失賠償金額，都會被保險公司認定為交通事故的間接損失，得不到相應的理賠。3、通俗而言，保險事故發生過程所導致的經濟損失與人員傷亡，被計入事故直接損失，比如汽車碰撞而導致車身損壞，行人因碰撞而骨折或內臟受傷，甚至店面被撞毀等。通常這類事故直接損失是定損員在查勘現場或確定時都看得見的。4、而事故間接損失則是指保險事故發生一段時間后才產生的損失項目。比如店面由于被車撞壞而停業或停產所產生的經營損失;電線或水管被汽車撞破，導致停電及停水所產生的經營損失等;甚至于汽車撞傷別人后，受傷者要求車主支付一筆精神損失費等。而間接損失通常是在事故發生時不會被定損員列入賠償項目，但在事故發生一段時間后才被很多人意識到這事故已產生很多其它附加經濟損失。

5，財產損害賠償的間接損失怎么算

我國現行合同法并沒有直接損失、間接損失的概念，它是我國學術著作和司法實踐上經常見到的提法。間接損失是指當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定，給對方造成的可得利益的損失的，數額不得超過違反合同一方訂立合同時預見到或者應當預見到的因違反合同可能造成的損失。賠償損失包括違約的賠償損失、侵權的賠償損失及其它的賠償損失。賠償損失的范圍可由法律直接規定，或由雙方約定。在法律沒有特別規定和當事人沒有另行約定的情況下，應按完全賠償原則，賠償全部損失，包括直接損失和間接損失。直接損失指財產上的直接減少。間接損失又稱所失利益，指失去的可以預期取得的利益。可以獲得的預期的利益，簡稱可得利益。可得利益必須是純利潤，包括依合同取得財產并利用其從事生產后可以取得的預期純利潤以及通過勞務或服務合同獲得并使用該勞務或服務后獲得的純利潤等，但不包括為取得這些利潤所支付的費用及稅收等。法律依據：《中華人民共和國合同法》第一百一十三條【損害賠償的范圍】當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定，給對方造成損失的，損失賠償額應當相當于因違約所造成的損失，包括合同履行后可以獲得的利益，但不得超過違反合同一方訂立合同時預見到或者應當預見到的因違反合同可能造成的損失。經營者對消費者提供商品或者服務有欺詐行為的，依照《中華人民共和國消費者權益保護法》的規定承擔損害賠償責任。

間接損失就是可得利益的減少，是指加害人侵害受害人所有的財物，致使受害人在一定范圍內的未來財產利益的損失。民法通則第一百一十七條第三款的規定“受害人因此受到其他重大損失的，侵權人并應當賠償損失”就是對間接損失予以賠償的規則。由于財產損害造成間接損失的情況比較復雜，應根據您因損害而減少的未來可得利益進行計算并舉證。

您好，財產損害賠償糾紛案件訴訟應提交的證據材料(1)糾紛發生的時間、地點、起因的證據;(2)被告實施侵害行為的證據;(3)財產受損害情況的證明(財產名稱、數量和發貨票、受損害現場和實物的照片、有關部門的鑒定等);(4)財物修復所需費用的證明;(5)產權有爭議的受損財產的產權證明;(6)被告無過錯或者受害人對發生損害亦有過錯的證明;具體的賠償應該視您的損失以及舉證的力度而定。

6，交通事故造成停水停電間接損失怎樣賠償

可以找當事人進行索賠，保險公司是不予賠償的。車禍造成的間接損失保險公司是不賠償的，只賠直接損失。原因如下：1、保險公司在處理理賠手續時是與被保險人直接聯系的，正常的理賠款交付流程是保險公司先將理賠款項交給被保險人，再由被保險人轉交給事故受害方。除非被保險人能提供一份詳盡的委托書，指明他同意受害人直接從保險公司領取理賠款，否則保險公司是不敢擅自交付理賠款的。2、由于事故所引起的被保險人及第三者停業、停駛、停電、停水、停氣、停產、中斷通訊等，還有因車輛保險事故引起的任何精神損失賠償金額，都會被保險公司認定為交通事故的間接損失，得不到相應的理賠。3、通俗而言，保險事故發生過程所導致的經濟損失與人員傷亡，被計入事故直接損失，比如汽車碰撞而導致車身損壞，行人因碰撞而骨折或內臟受傷，甚至店面被撞毀等。通常這類事故直接損失是定損員在查勘現場或確定時都看得見的。4、而事故間接損失則是指保險事故發生一段時間后才產生的損失項目。比如店面由于被車撞壞而停業或停產所產生的經營損失;電線或水管被汽車撞破，導致停電及停水所產生的經營損失等;甚至于汽車撞傷別人后，受傷者要求車主支付一筆精神損失費等。而間接損失通常是在事故發生時不會被定損員列入賠償項目，但在事故發生一段時間后才被很多人意識到這事故已產生很多其它附加經濟損失。

財產損失包括直接財產損失和間接財產損失。所謂直接財產損失，舉例來講比如：李某駕車違章撞上拉貨的王某，不僅致王某車輛受損，還致使王某所拉貨物受損減值，后李某被認定負全責。此時，王某的車損和車輛所載貨物的損失就是直接財產損失。所謂間接財產損失，舉例來講比如：李某駕車違章撞王某，不僅致王某車受損，還致使王某重傷，后李某被認定負全責，此時，王某聲稱，其是某公司的總經理，開車時正在趕往某地簽訂購銷合同，因為車禍的發生致使其無法簽訂合同，致其公司損失達10萬余元。此時，王某車輛的減值就是直接財產損失，而因車禍無法簽訂合同所損失的10余元即為間接財產損失，也稱之為可期待利益。那么此可期待利益是否需要賠償呢？通說認為，因為李某并不可能會事先預見到王某是去簽訂購銷合同，已經超出了一般人可預見的范圍，如果還讓李某承擔此可期待利益損失的話，那么對于李某來說就是讓他負擔了過于嚴苛的法律責任，對其講是不公平的。其次，王某車去簽訂購銷合同，中途受傷，以致無法簽訂合同，那么是不是說王某無法簽訂合同的結果，是無法避免的，是注定要發生的呢？相關法律規定，損害事實發生后，受害方負善良管理人的責任，也就是說要盡到合理的注意義務，以減少損害結果的擴大，否則，致害人對損害結果擴大的部分不負賠償責任的。在發生事故后，如果王某意志清醒，是不是可以及時告知合同對方，因發生事故，咱倆改日再簽合同，或者改派公司其他人員去簽定合同？或者雖當時傷情嚴重無法通知對方，而在事后向合同對方講明因意外交通事故而無法簽訂合同，待對方諒解后再行簽訂合同。這樣講來，此10萬余元的可期待利益的損失，并不是注定要發生的，所以說李某不應對10萬元的可期待利益進行賠償。那么再舉一例看一下：李某駕車違章撞正常駕駛的王某，致王某車輛受損，后查明，王某的車輛系營運車輛，因為車輛受損，在修理期間無法正常營運，每停運一天就損失300元。車輛維修共計10天，共計停運損失3000元。那么此3000元的停運損失應該賠償嗎？通說認為，此3000元的停運損失雖然也屬于間接財產損失，但卻是應賠償的。因為此期待利益，是必定會發生的，相當于李某的誤工費。只要營運車輛能正常營運，基本上每天就能掙這么多錢。所以說，停運期間的損失，李某是要賠償的。