移動支付十強，杭州之所以排第二，主要有以下幾個因素。②第三方移動支付服務商，目前市場上的大大小小有上千家，移動支付是趨勢，已經得到很大一部分人的認可了，不過目前有兩大利好形勢，說句良心話，我自己做的也是移動支付服務商，就以這個數據量來杭州無愧“移動支付之都”的美名。

1、怎么做移動支付的代理商？

目前移動支付是趨勢，已經得到很大一部分人的認可了，不過目前有兩大利好形勢：①像支付寶、微信這樣大型移動支付平臺已經非常成熟了，也得到絕大部分人的認可，平臺信任感已經沒有問題。②第三方移動支付服務商，目前市場上的大大小小有上千家，據我所知的排的上名的有：杭州首展科技旗下的付唄、美團支付、拉卡拉的收錢吧、超盟金服、移領科技的收單寶等。

這兩大利好消息說明目前這個市場還是處于窗口期，并且目前這個窗口還是大的不得了，說句良心話，我自己做的也是移動支付服務商。我在這行考察了半年，綜合考察了12家，因為我之前從事的就是POS機的總代理，在這行還是相對比較清楚的，所以綜合考察的幾個點也都對比的比較清楚，無非就以下幾點：①安全性（公司成立背景和實力，相關證件拍照）②發展性/合作持久性（我不能合作一個小品牌，不然說不準哪天合作公司倒了，我所有的市場就會瞬間崩盤）③專業性（體現在公司技術人才規模，各部門完善度，售后服務質量，還有就是有沒有大客戶案例，比如合作的合肥高鐵，上海華聯，中石油，醫院，學校等）④相關利益(前期推廣獎勵，分潤提點，營銷版本費，流量廣告費，大客戶定制費用）綜合這幾點考察下來，我選擇了一家非常不錯的來合作了，這家也是全國首批拿到支付寶ISV，微信支付受理商的一家第三方支付服務商。

2、杭州靠什么在云棲大會上被稱作“移動支付之都”？

杭州現在的數據數以億計，在阿里云的支持下，杭州超過95％的超市便利店、超過98％的出租車、5000余輛公交車都支持移動支付，就以這個數據量來說，杭州無愧“移動支付之都”的美名。大數據時代最可怕的也就是數據災難，而處理數據的能力決定了杭州能否在云棲大會上，自豪地說出自己就是中國的“移動支付之都”。很重要的一點，杭州把數據放在了遠在貴州的云端服務器，

那里是阿里云的數據中心，可以為杭州提供技術支持?？梢哉f，在杭州，公交、商店便利店、高速ETC等等，都是可以用阿里云提供的技術支持實現移動支付，阿里云提供技術支持，專為移動支付背書和提供小額信貸的網商銀行就是例子。馬云曾說，網商銀行成立以后的夢想是未來五年網商銀行能服務1000萬家中小企業，而這樣“不可能完成的任務”提前兩年就實現了，阿里云提供技術支持，風控和審核速度大幅提高，實現了網商銀行行長黃浩曾經說過的豪言，將過去發放一筆小微企業貸款的平均人力成本2000元，降到每筆貸款的平均運營成本僅為2塊3，其中2元為計算和存儲硬件等技術投入費用。

3、移動支付十強城市，杭州為何能排第二，是因為阿里巴巴的因素么？

移動支付十強，杭州之所以排第二，主要有以下幾個因素：一是持續擴張的城市規模，杭州的城市規劃和其他城市一樣，一直在擴張，包括過去新設的濱江區，近期新設的臨安區和錢塘新區，不斷地吃掉周邊的區域。杭州的地盤在不斷擴張，為城市吸納人口和產業提供空間，二是穩步擴張的城市人口。和南京這種城市比，杭州的人口和南京相當，

但杭州的面積卻比南京大一倍。杭州目前的人口是900萬人（本塘杭州人有400萬），擴張的速度還算是謹慎，持續吸納勞動力的能力證明了杭州的經濟能力和城市活力。三是消滅農民，縣升區帶來的共享福利，杭州消滅農業戶口的步子也算全國前列的，當然這一前提是杭州的城鄉差距確實很小。關于這一條，杭州本地農民對此褒貶不一，

有的還在計較村里的那些小算盤，也有的覺得社保合并帶來的好處多。同時，杭州地盤擴張之后并沒有忘記給新人好處，縣升區等動作也帶來福利的逐步合并，新杭州人也不用太擔心自己去了衛星城之后的發展，大杭州的規劃里大城西等布局已經帶去了部分產業和人氣，主城區在房價上50%和70%的溢價限制，在新合并的區完全不適用。