跑外賣風險比較大，特別是下雨天，路滑車多，時間緊很容易出事。有就是電池要另外配一組，吃的了虧一天搞300都可以，別人休息抽煙你在跑，別人在跑你還是在跑，市場好的工資高一點，差的就是保低操作，但也要求你必須跑多少單，當年跑外賣時站長原話是平均下來，全國每天最少有一個員工因出事故離開，聽得心里發麻。

1、外賣哥一個月掙多少錢？

外賣小哥風里來雨里去，送一單提成在4-5元左右，而且總要面對著老板和顧客訓斥與投訴。有的時候看到外賣小哥努力的送著外賣只為了顧客可以吃飯熱乎乎的飯菜，卻還不被顧客所理解，對他進行投訴，真的很感慨，覺得職業其實不分貴賤，沒有外賣小哥的努力，就不會讓我們在家就能吃到任何想吃的東西。真的希望任何職位都可以被世界溫柔以待，

2、秦皇島，跑滴滴這些，每晚上從下班跑到零點左右，能掙多少錢？

本人在秦皇島，前年工作不忙，干過將近一年的滴滴，一般都是從吃完晚飯七點左右干到晚上一點左右。，。你說的每晚是不一樣的，周末打車的要比工作日多，每個周五周六的晚上停到電影院門口，電影散場基本都能接一單，要是暑期就更多了，接一單到北戴河，北戴河再接幾單回賓館的，一百塊錢輕松到手，當然這有個前題，你的分得高，派單是從分高到分低挨個來的，要是分低，也有可能其他人都走了剩下你自己，

工作日的單就沒那么多了，晚高峰可以連續拉幾單，到八點左右基本就沒啥單了，再往后就是零星的單，看運氣了。拉得多少跟分有直接關系，分越高，單越多，其實單拉后半夜也挺好，一般都是大單，而且不堵車，缺點就是秦皇島太小了，一般大單都沒有返程的，得空跑回來，車省油的話還能剩下點，費油的話基本剩不下多少錢，我最好的一次就是從市區接一單到老龍頭，乘客剛下車就在附近接了一單回銀谷的，一晚上要是有這么一圈那就美滋滋了，可惜我就遇到過一次。

3、想問一下大家跑外賣一單能掙多少錢，在哪個城市？

一、一般外賣的工資體系，簡單來說我這個城市，美團外賣全職一單是4元，其它福利有每天跑滿20單有20元的生活補貼，一月跑滿800單有話補，新車補貼100，冬天和夏天有低溫和高溫補貼。餓了么也是差不多的，但相對來說，餓了么對員工要好一些，配送時要人性化一些，其他的跑腿服務一單可達10--20元不等，但是相對單較少，這需要你長期聚人脈。

二、現在的外賣市場現狀，其實上面所說的只是普遍工資，而且很多地方相差較大，為什么呢?簡單地說吧，現在很多市場包括（美團和餓了么）都是外包的，就相當于加盟，私人老板在管理，那么工資都會有所不同。市場好的工資高一點，差的就是保低操作，但也要求你必須跑多少單，三、跑外賣你不知道的。跑外賣風險比較大，特別是下雨天，路滑車多，時間緊很容易出事，

當年跑外賣時站長原話是平均下來，全國每天最少有一個員工因出事故離開，聽得心里發麻。外賣行業罰款都比較重，因為所有員工都在街上跑，很不好管理，就只能用這種簡單粗暴的方式來管理，加上本就是服務行業，投訴之類是常事，相應的都是罰款，拼命做是能掙錢，但這是拿命來拼，如果沒有這種精神，那么一月下來正常工資是在5000左右，當然會有掙上萬的，那些人上班時間每天最少在12小時以上。

4、跑外賣一個月真的能掙一萬塊錢嗎，想去跑外賣了，累嗎？

現在局外人都覺得送外賣是個高薪職位，其實這里面的辛酸只有做過這份工作的人才會懂得！先不說這份工作要起早貪黑，一天的時間都在路上奔波，風里來雨里去，無論春夏秋冬，嚴寒酷暑，都要準時準點給客戶送到，送晚了被投訴，被差評，可能幾天或者一個月都白干了，還有有時在路上，你看見跑得最快最拼命的永遠是送外賣的，有時還會違反交通規則，為了什么，只為了準時送到，只為了不被投訴不被差評，只為了這份辛苦能得到回報。