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本文目錄一覽

1，世界上最昂貴的轎車
2，世界上最貴的豪車
3，世界上最貴的車是什么
4，世界上最貴的車
5，世界上最貴的車

1，世界上最昂貴的轎車

勞斯萊斯幽靈5 1985年6月29日,在美國(guó)紐約的拍買行,一輛1965年款的勞斯萊斯幽靈5以222.9萬(wàn)美元售出,它的買主是加拿大溫哥華1986年世博會(huì)主席吉姆·帕蒂,它的原主人是英國(guó)的約翰·列儂。

最昂貴的轎車當(dāng)屬勞斯萊斯幻影、賓利雅致和邁巴赫齊柏林（它們絕對(duì)是當(dāng)今轎車當(dāng)中最貴最豪華，而且性能也是數(shù)一數(shù)二的轎車）

勞斯萊斯銀魅

世界上最昂貴的轎車

2，世界上最貴的豪車

布加迪-威龍

勞斯萊斯

阿拉伯一富豪2億8千萬(wàn)歐元打造出來的世界最強(qiáng)最貴的車。 8缸1000馬力。最高時(shí)速120公里。但基本不上路，因?yàn)槠骄颗?00公里將磨損掉近50克黃金。請(qǐng)于采納！

世界上最貴豪車五只輪胎就能買一輛寶馬、全車售價(jià)高達(dá)4300萬(wàn)元的史上最貴車——布嘉迪威航·愛馬仕特別版日前登陸上海。從布嘉迪中國(guó)公司獲悉，該車每月只產(chǎn)一輛，預(yù)計(jì)年產(chǎn)量在14輛左右，目前還有9輛正在尋找包括中國(guó)買家在內(nèi)的客戶。這款車的四個(gè)輪胎加一個(gè)備胎就要20多萬(wàn)元，據(jù)說是米其林為其度身定制的，這幾個(gè)輪胎就能買一輛寶馬了！內(nèi)飾全手工打造、可以根據(jù)客戶對(duì)顏色的需求進(jìn)行不同的搭配，客戶可以根據(jù)自己的需要進(jìn)行預(yù)訂。一個(gè)方向盤皮革的縫制就需要一個(gè)工匠花費(fèi)十幾個(gè)小時(shí)，因此，愛馬仕一個(gè)月只能生產(chǎn)一輛車的內(nèi)飾，所以這個(gè)愛馬仕特別版一個(gè)月也只能生產(chǎn)出一輛來。布嘉迪威航16.4被譽(yù)為世界上最快的量產(chǎn)車。與布嘉迪威航16.4普通版相比，布嘉迪威航·愛馬仕特別版由布嘉迪提供技術(shù)，久負(fù)盛名的奢侈品品牌愛馬仕提供內(nèi)飾及整車風(fēng)格的設(shè)計(jì)。技術(shù)參數(shù)足以讓其他豪華跑車黯然失色：最高可達(dá)407公里/小時(shí)的時(shí)速、最大可達(dá)1001hp/6000rpm的輸出功率、8公升的排氣量，在2200-5500轉(zhuǎn)/分時(shí)，最大扭矩可達(dá)到1250牛頓米、從0到100公里的加速時(shí)間僅需2.5秒、100-0公里剎車只需2.3秒；時(shí)速400公里時(shí)，緊急剎車系統(tǒng)會(huì)讓車在10秒內(nèi)完全靜止。

勞斯萊斯、全世界每年只出廠7輛

威航

飛翼，老爺車呢，可是古董噢

世界上最貴的豪車

3，世界上最貴的車是什么

勞斯萊斯，13億-15.5億人民幣

世界上最貴的車是什么

4，世界上最貴的車

麥巴赫57－－－538萬(wàn) 麥巴赫62－－－618萬(wàn) 賓利ARNAGE----368萬(wàn) 賓利GT--------288萬(wàn) 勞斯萊斯幻影——545萬(wàn)豪華版

我很肯定的告訴你是勞斯萊斯銀魅.目前價(jià)值約一億英鎊（13億-15億人民幣，因匯率經(jīng)常都在變化）.勞斯萊斯公司說：“如果把他看成藝術(shù)品，它值一億英鎊或許更高，因?yàn)槭澜缰囆g(shù)大師的繪畫作品有不少都在一億美元左右，繪畫作品只能看，我的勞斯萊斯不但能看而且能開動(dòng)；但它絕非是世界上最好的汽車，如果把它看成一輛一般的汽車，它可能只值395鎊，可能會(huì)還少一點(diǎn).” 勞斯萊斯銀魅目前全球只有一輛 ,全手工制造,現(xiàn)在放在一個(gè)城堡里,產(chǎn)于1907年,也就是距今101年了,是勞斯萊斯生產(chǎn)的第一批經(jīng)典作品,當(dāng)時(shí)產(chǎn)量大概就在個(gè)位數(shù),集結(jié)了當(dāng)時(shí)的汽車最高工藝甚至航天工藝,是獻(xiàn)給最尊貴的英國(guó)皇室開的,目前僅存一輛,價(jià)值極高. 勞斯萊斯銀幽和大眾奧迪的派克峰(概念車)，它們的價(jià)值都在2.7億人民幣左右，但銀色幽靈是以英鎊報(bào)價(jià)，派克峰是以歐元報(bào)價(jià)，英鎊在高位時(shí)，銀色幽靈價(jià)值會(huì)超過派克峰達(dá)3億多，派克峰是概念車，價(jià)值含量中有極高的炒作成份，2.7億人民幣的價(jià)值有很大的夸大成份，但它真的的價(jià)值我就不好評(píng)說了，仁者見仁，智者風(fēng)智！勞斯萊斯銀云、銀魂以及美國(guó)加利福尼亞州伯班克市杰·奧爾伯格設(shè)計(jì)的世界上最長(zhǎng)的汽車價(jià)值幾何，目前并沒有明確的定價(jià),但是不會(huì)超過上述3輛車以上汽車并未被個(gè)人所擁有,下面說說已經(jīng)成交的布加迪威龍有多種,,普通版本土售價(jià)在100萬(wàn)歐元的基礎(chǔ)上根據(jù)顧客配置加價(jià)(一般最后在110萬(wàn)歐元左右),北京車展那輛普通版威龍報(bào)價(jià)2500萬(wàn)人民幣,此外還有幾款和其他奢侈品公司聯(lián)合推出的限量版本,比如布加迪曾在2007年的法蘭克福車展上推出過威龍Pur Sang特別版本，全球僅限5輛，售價(jià)140萬(wàn)歐元,愛馬仕( HERMES )特別版本土售價(jià)155萬(wàn)歐元,上海車展報(bào)價(jià)4300萬(wàn)人民幣,愛馬仕( HERMES ) 是一個(gè)世界著名頂級(jí)的皮具制造商,比LV的檔次還要高,一個(gè)最普通款的包就要10幾萬(wàn).此外布加迪將在2009年3月推出第一個(gè)威龍敞篷版本Grand Sport,本土售價(jià)約140萬(wàn)歐元,而在今年的Gooding &Company拍賣上已經(jīng)拍賣出全球第一部 Grand Sport,價(jià)格是原來的1.5倍，高達(dá)319萬(wàn)美元！三大豪車品牌中,邁巴赫最貴的車應(yīng)該是Maybach 62S Landaulet，2008年的北京車展出現(xiàn)過，廠商只能給出大約的價(jià)格，銷售經(jīng)理說是2544萬(wàn)人民幣，但是客戶購(gòu)買的話牽涉到定制的問題，所以具體價(jià)格不好說,2544萬(wàn)基本是最低價(jià),勞斯萊斯最貴的車是幻影元首級(jí),售價(jià)1888萬(wàn)人民幣,賓利雅致728,售價(jià)1388萬(wàn),都是最低價(jià)格. 據(jù)可靠資料顯示,1931 布加迪 Royale Kellner是交易成功的汽車中最貴的(1987年成交，870萬(wàn)美元),但今天它的收藏價(jià)值遠(yuǎn)不及勞斯萊斯銀魅,銀魅屬勞斯萊斯公司所有,并不是在哪個(gè)收藏家那里,專家估價(jià)超過1億英鎊. 但還有一些資料顯示,有一部上世紀(jì)50年代產(chǎn)的奔馳的交易價(jià)超過2100萬(wàn)美元,但交易時(shí)間上看,這車還算不上古董車,大約交易時(shí)間為上世紀(jì)六七十年代,可信度不高. 限量車的價(jià)格最高不會(huì)高于當(dāng)世最頂級(jí)汽車的價(jià)格的10倍，一般多為當(dāng)世頂級(jí)汽車價(jià)格的2-3倍。按理性的消費(fèi)規(guī)律，當(dāng)世最頂級(jí)的汽車（內(nèi)外設(shè)計(jì)很好很科學(xué)很人性化，發(fā)行量少，速度極快，提速也快，其它科技含量極高）的最高價(jià)為100-150萬(wàn)美元，可以得出結(jié)論，新車的最高價(jià)不會(huì)高于1500萬(wàn)美元. 所以,只用有極高歷史價(jià)值和收藏的價(jià)值的古董車,才有可能達(dá)到勞斯萊斯銀魅的價(jià)格.現(xiàn)生產(chǎn)并且有人買的車,最貴的應(yīng)該就是319萬(wàn)美元的威龍敞篷版本Grand Sport了. 分啊

5，世界上最貴的車

勞斯萊斯銀魅，價(jià)值一億英鎊（13億-15.5億人民幣，因匯率經(jīng)常都在變化）；據(jù)它的主人說：“如果把他看成藝術(shù)品，它值一億英鎊或許更高，因?yàn)槭澜缰囆g(shù)大師的繪畫作品有不少都在一億美元左右，繪畫作品只能看，我的勞斯萊斯不但能看而且能開動(dòng)；但它絕非是世界上最好的汽車，如果把它看成一輛一般的汽車，它可能只值395鎊，可能會(huì)還少一點(diǎn)”；勞斯萊斯銀幽和德國(guó)大眾的派克峰概念車，它們的價(jià)值都在2.7億人民幣左右，但銀色幽靈是以英鎊報(bào)價(jià)，派克峰是以歐元報(bào)價(jià)，英鎊在高位時(shí)，銀色幽靈價(jià)值會(huì)超過派克峰達(dá)3億多，派克峰屬概念車，價(jià)值含量中有極高的炒作成份，2.7億人民幣的價(jià)值有很大的夸大成份，但它真的的價(jià)值我就不好評(píng)說了，仁者見仁，智者風(fēng)智！還有，勞斯萊斯銀云、銀魂、美國(guó)加利福尼亞州伯班克市杰·奧爾伯格設(shè)計(jì)的世界上最長(zhǎng)的汽車價(jià)值幾何，能不能和在北京成交天價(jià)勞斯萊斯相比呢？；布加迪威龍，在網(wǎng)上報(bào)價(jià)多種多樣，有兩千萬(wàn)歐元的，有70萬(wàn)英鎊（按最近匯率，約值1034萬(wàn)人民幣，不含關(guān)稅），還有報(bào)價(jià)1150萬(wàn)歐元的，有直接打出來，值1.2億人民幣的，天價(jià)，可以想一下，天下有沒有人會(huì)花一個(gè)天價(jià)去買一張今年發(fā)行的非常好，發(fā)行量比較少但絕非孤品的郵票。我在一個(gè)論談上看到一個(gè)版主的介紹的汽車，全是高速跑車，也不乏有一兩部概念車，價(jià)格可嚇人啦，最低的也不少于120萬(wàn)美元，最高的達(dá)250萬(wàn)美元，也不知道這些價(jià)是誰(shuí)定的，也不知道這些達(dá)官貴人紈绔子弟肯不肯按這位兄弟出的價(jià)買這些車。對(duì)汽車限量推出的也不是沒有，但限量的汽車的價(jià)格最高不會(huì)高于當(dāng)世最頂級(jí)汽車的價(jià)格的10倍，一般多為當(dāng)世頂級(jí)汽車價(jià)格的2-3倍。最理性的消費(fèi)規(guī)律，當(dāng)世最頂級(jí)的汽車（內(nèi)外設(shè)計(jì)很好很科學(xué)很人性化，發(fā)行量少，速度極快，提速也快，其它科技含量極高）的最高價(jià)為100-150萬(wàn)美元，可以得出結(jié)論，新車的最高價(jià)不會(huì)高于1500萬(wàn)美元，但試問天下有幾人肯出1500萬(wàn)來買一輛新車，蓋茨不會(huì)這么做的，阿布拉莫維奇會(huì)不會(huì)我就不得而知了，可天下有幾個(gè)阿布拉莫維奇，阿布拉莫維奇這種人一百萬(wàn)人里可能才能找一個(gè)，汽車畢竟不是私人飛機(jī)

最貴的是布加迪威航跑車愛馬仕版。售價(jià)人民幣4500萬(wàn)。目前僅僅生產(chǎn)數(shù)臺(tái)。

此前，有媒體稱邁巴赫Landaulet的價(jià)格在人民幣1400萬(wàn)元左右，在正式亮相北京車展之后，如果加上購(gòu)買這款車所需繳納的稅額，那么最終的售價(jià)將高達(dá)2548萬(wàn)元人民幣。邁巴赫Landaulet最終售價(jià)的爆出，使得北京車展最貴豪車的記錄迅速被刷新，身價(jià)2500萬(wàn)元的布加迪以微弱的差距屈居第二。兩款天價(jià)豪車成為此次北京車展的超級(jí)明星，而且驚人的售價(jià)也成為眾多觀眾關(guān)注的熱點(diǎn)車型。邁巴赫屬于豪華轎車，布加迪則是超級(jí)跑車(論壇)，雖然在細(xì)分市場(chǎng)“井水不犯河水”，但相近的驚人價(jià)格無(wú)形中將兩款車推上了PK臺(tái)。不過，奔馳公司在車展開幕幾天后透露出這一消息，多少有些醋意在其中，只因邁巴赫品牌在歷屆車展上“唯我最貴”地位受到了挑戰(zhàn)，高傲的奔馳邁巴赫心里不是滋味。在邁巴赫的展臺(tái)上，車身雪白的邁巴赫Landaulet非常顯眼。出色的漆面工藝以及純手動(dòng)精制的生產(chǎn)工藝，讓邁巴赫Landaulet擁有與眾不同的完美品質(zhì)。寬大厚實(shí)的車頭采用邁巴赫傳統(tǒng)的中央格柵式設(shè)計(jì)，邁巴赫的雙M立標(biāo)位于中網(wǎng)上端，非常醒目. 邁巴赫Landaulet的頭燈設(shè)計(jì)嚴(yán)絲合縫的嵌入了車身的整體輪廓中，在頭燈的透鏡燈頭上巧妙的預(yù)先鑲嵌邁巴赫的LOGO，把對(duì)品牌價(jià)值的炫耀融入到了產(chǎn)品的細(xì)節(jié)之中。邁巴赫Landaulet的側(cè)面輪廓與62S基本相同，在前輪的上方配有Landaulet的小銘牌，工藝精湛的鍍鉻裝飾線是邁巴赫Landaulet側(cè)面的點(diǎn)睛之筆。在2007年的迪拜車展上，邁巴赫Landaulet的亮相曾經(jīng)引起了轟動(dòng)，這誘人的魅力便來自于獨(dú)特的敞篷車頂式設(shè)計(jì)，與傳統(tǒng)的敞篷豪華轎車相比，邁巴赫Landaulet更像是為富人準(zhǔn)備的童話?cǎi)R車，設(shè)計(jì)師將邁巴赫Landaulet頭頂?shù)男强蘸翢o(wú)保留的獻(xiàn)給了后排尊貴的乘客，而前排駕駛員與副駕駛的車頂依舊是傳統(tǒng)轎車的設(shè)計(jì)。在打開邁巴赫Landaulet后排車頂?shù)耐瑫r(shí)，設(shè)計(jì)師保留了完整的車身后部骨架，而后排的軟皮制頂棚可以通過電動(dòng)打開或收起。為了捍衛(wèi)富豪們的愜意生活，手工縫制的軟頂棚打開過程異常的安靜、平穩(wěn)，短短幾秒便可以完成開啟和閉合操作。邁巴赫的設(shè)計(jì)師通過顏色的差異與空間的轉(zhuǎn)換將邁巴赫Landaulet的前排與后排分割開來，追求奢華與浪漫的后排采用了與車身色彩搭調(diào)的白色皮面，而注重嚴(yán)謹(jǐn)駕駛的前排則選用了穩(wěn)重的黑色皮面。邁巴赫Landaulet前后排之間用隔音的隔板隔開，隔板上端是電動(dòng)控制的隔音玻璃，隔音玻璃下方配有一組高畫質(zhì)的液晶屏幕與全車多媒體影音系統(tǒng)連接在一起。BOSE提供的車載音響擁有極高的品質(zhì)，符合邁巴赫Landaulet價(jià)值千萬(wàn)的身價(jià)。邁巴赫Landaulet的前排操作區(qū)采用全黑色的內(nèi)飾，工藝同樣精湛豪華，但沒有后排輕松、隨意，一派嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芗绎L(fēng)格，想必這也更符合邁巴赫Landaulet前排的實(shí)際用途需要。在變速箱兩側(cè)設(shè)有成堆的功能按鍵，包括ESP、空氣懸架以及自動(dòng)保持與前車距離的定速巡航等等。作為2548萬(wàn)的豪華轎車，邁巴赫Landaulet擁有富豪們想擁有的一切，無(wú)論是品牌、設(shè)計(jì)、工藝還是獨(dú)特的敞篷車頂都是近乎完美工程典范。在北京車展上這顆價(jià)值不菲的白色珍珠將會(huì)成為眾多車迷關(guān)注的焦點(diǎn)。這就是我的最愛邁巴赫62S Landaulet 也是愛車朋友喜愛的最佳！