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1，蘭州市車禍賠償營養費的標準是多少
2，蘭州貨車車禍事故是怎樣發生的呢
3，成都到蘭州是全高速不開車要多長時間啊
4，蘭州一女子機動車道打電話致汽車追尾女子該不該為此事故負責呢百度
5，胡延斌沒出車禍啊
6，甘肅省蘭州市2021年4月8日有沒有發生車禍造成人員死亡具體地址
7，蘭州火車站120如何送病人進站外地朋友來蘭州結果出車禍腿
8，蘭州一公交急剎壓破路中皮球這件事你覺得是誰的責任
9，跪求521蘭州車禍具體車型
10，蘭州市道路交通事故賠償
11，蘭州收費站事故傷亡情況如何

1，蘭州市車禍賠償營養費的標準是多少

1000

蘭州市車禍賠償營養費的標準是多少

2，蘭州貨車車禍事故是怎樣發生的呢

交通事故的發生確實讓很多家庭都喪失了親人，也讓很多家庭都破碎了。而發生在南州就有一場非常慘烈的交通事故，這一次的交通事故直接導致了兩名乘客，還有出租車的司機當場死亡，可以說這三個家庭瞬間就變得殘缺不全了。這件事情是發生在11月6號的，當時蘭州南濱河路有一輛交通事故導致人們非常的害怕。根據交警給出的通報表示，有一輛重型的貨車在行駛的時候于另一輛掉頭的出租車相撞，而這次相撞也就導致了出租車司機還有兩名乘客當場死亡，肇事的事情還在進一步的調查當中。不管怎么說，我們在路上開車的時候，掉頭還是開車，都要注意前后左右的車輛。而像這種貨車，它是有很大的視覺盲區的，一不小心就會發生事故，很多事故都是發生在貨車跟小汽車相撞的事情當中的。而我們都知道，因為現在冬天逐漸的來臨，下午黑的就比較早了。有時候不到6:00天就已經完全的黑了下去，所以天黑也會給我們的視線帶來很大的困擾，我們在夜間開車的時候一定要看好前方的道路，如果有一些近視的司機的話，一定要戴上眼鏡。而且在開車的時候千萬不要玩手機或者是分神，特別是在拐彎吊車過馬路的時候，更加的是要注意了。因為一不小心就會發生事故，而發生事故將會造成家庭的破碎，造成家屬的惋惜，家屬的悲痛。其實像交通事故這方面的問題，我們已經說了很多了，但是有一些司機他們還是抱有僥幸的心理。很多事故都是發生在這樣的時候的，所以不管在我們做什么事情，都應該腳踏實地，打起12分的精神去做。

蘭州貨車車禍事故是怎樣發生的呢

3，成都到蘭州是全高速不開車要多長時間啊

十幾個小時。挺累的，不建議走高速。

成都到蘭州是全高速不開車要多長時間啊

4，蘭州一女子機動車道打電話致汽車追尾女子該不該為此事故負責呢百度

最近在蘭州發生了一起交通事故。這次事故的主要原因是因為一個女子在機動車道上打電話，導致三輛車發生的追尾的現象，我們通過視頻或者說信息可以了解到，這名女子在車道中心處打電話，而且閑庭信步沒有任何的危機感，感覺自己一定是安全的，沒有任何的車輛會對他造成威脅。許多網友都覺得這樣的人就應該不同情他直接撞過去，這也是非常急的那種評論，但是由于這個女子的行為導致三輛車發生了連環追尾，而且雖然說整件事情對他沒有任何的影響，但是間接性的他也是倒是這起車禍發生的原因，而且從監控畫面，我們可以看出這么女子完全不顧后面，車輛甚至都沒有回頭看一眼，只是靜靜的在那里看著手機橫行馬路，而且走路過程不緊不慢完全沒有意識到后面的車輛，所以說后面的車輛在行駛的過程當中，為了躲避女子導致發生的緊急煞車，最后就發生了這樣的三輛車發生追尾現象。可以說，所有的原因都是因為這名女子那么這位女子在這個事故中一定要付有一定責任，我們都是成年人對交通規則一定有一定的了解。一定要對這名女子進行嚴格的處罰，或者說是依法懲治，因為他已經嚴重影響了交通，并且違反了交通規則。所以說，這名女子對練事情應該是要付一定責任了，如果說她沒有任何責任的話，那么我覺得完全說不過去，無論是在法律上還是在道德上，她都沒有對出現這個事故有任何的愧疚，所以說，我們遇到這樣的事情和這樣的人，一定要用法律手段給予她一定的懲罰，讓她了解到，我們國家的法律和規定是不允許去違反的。

5，胡延斌沒出車禍啊

12月30日，著名歌手胡彥斌乘飛機前往蘭州參加在蘭州體育館舉辦的跨年演唱會。當日上午11時許。胡彥斌乘坐的黑色本田商務車由蘭州中川機場前往蘭州市區途中，行駛至北龍口收費站附近時遭遇車禍。胡彥斌乘坐的黑色本田商務車嚴重損毀，胡彥斌及車上其他三位乘客不同程度受傷。事故發生后，傷者被送往蘭大一院緊急救治。其中，胡彥斌本人傷勢最為嚴重，初步診斷為腰椎骨折錯位。

6，甘肅省蘭州市2021年4月8日有沒有發生車禍造成人員死亡具體地址

摘要 2021年4月8日18:27G22 青蘭高速雷西段K1352+830處（慶城收費站附近），往慶陽方向發生交通事故，處置期間，暫對慶城收費站入口往平涼方向車輛實施臨時交通管制。咨詢記錄 · 回答于2021-04-20 甘肅省蘭州市2021年4月8日有沒有發生車禍，造成人員死亡，具體地址在哪里？ 2021年4月8日18:27G22 青蘭高速雷西段K1352+830處（慶城收費站附近），往慶陽方向發生交通事故，處置期間，暫對慶城收費站入口往平涼方向車輛實施臨時交通管制。有發生車禍，有沒有人員傷亡不清楚。城區內有沒有發生車禍沒有查到沒有被報道出來好的 ?? 朋友家人說他車禍去世，突然看到扣扣在線，所以確定一下這個還可以在哪里查詢？如果找不到車禍去世的報道。那就要到他戶口所在地的公安機關去進行查詢.這是最可行的方法謝謝不客氣

7，蘭州火車站120如何送病人進站外地朋友來蘭州結果出車禍腿

你好有的，進去候車大廳旁邊會有一個休閑吧，從哪里進去10元錢買杯飲料就可以直接提前上車了，或者會有穿紅衣服的人喊你，有沒有提前上車的的，還會幫你把東西拿上車，也是10元錢，我去年冬天坐的不知道漲價沒，你肯定是送人的沒有站票進不去，假如有2人做火車2張票，這兩個人先進去，你等著然后里面一個人把票馬上出來給你一張這樣你就可以進去了。希望對你有所幫助

同問。。。

8，蘭州一公交急剎壓破路中皮球這件事你覺得是誰的責任

奇葩年年有，今年特別多。蘭州一公交因路中有皮球急剎壓破路中皮球，被遭索賠。下面讓我們先來看一下事情經過吧。事情經過。據報道，蘭州一男孩在大街上踢球，不小心男孩將球踢到了道路中間，而在這時一名公交車路過，雖然司機及時的急剎，但是因為車上有乘客，而且只是看到一個皮球并沒有最大程度的急剎，為了乘客的舒適性于是選擇緩慢剎車，但是還是將皮球給壓破了，不過所幸的是沒有造成任何人員的傷亡。但是這時男孩的父親卻認為司機是因為沒有剎車而需要去賠償他們的皮球，于是去向司機進行索賠。我們不先說責任的劃分，就司機的做法就應該讓人所贊揚。開車之所以是一個高危行業，就是因為在道路上面有著許多不可控的因素存在的。就比如這次的事情，皮球突然走到了路上，司機因為沒有看到人，于是就選擇最大程度的讓乘客保持最舒適的乘車體驗，于是就沒有選擇最大程度的急剎，但是也因此壓破了皮球。由此其實就是可以看出該司機是多么的細心和謹慎，單單的就因為這個行為就應該被我們所贊揚。其實關于這件事情，是個明眼人都是能夠看出究竟是誰的責任的。大街上不是你所能踢球的地方。每個人都知道大街上是不允許踢球的，因為在路上有很多的車輛，很容易就因為踢球沒有注意到來往的車輛，從而導致悲劇的發生。而且將球踢到了道路中央，很多時候不僅僅會造成道路的阻塞，甚至有時候有些車輛會因為這小小的一顆球而導致車禍的發生。所以大街上并不是孩子能夠踢球的地方，如果想要踢球就要去到專門的球場去踢球。或者遠離路面，最大程度的保證孩子的安全，也同時保證著別人的安全。孩子的父親是最大的問題。就單單的從這件事情而言，男孩在有大人的跟隨之下，還在大街上去踢球，不得不說，無論孩子可能不懂事，但是由此也可以看出大人的教育同時也是存在一定的問題的。大街上踢球是非常危險的行為的，所以很多人都是不允許有這樣的行為發生的。可能男孩因為不懂事，不懂得其中的緣由.不知者無罪，但是為什么男孩的父親卻在孩子在大街上踢球的時候沒有選擇制止，甚至選擇了默認的態度。在出現事情之后，沒有思考自己的過錯，首先去拿別人的“過錯”去說話。不得不說這個大人也是有著很大的問題的。你的過錯為何要讓別人買單。無論是男孩在大街上踢球還是男孩在踢球的時候你并沒有選擇制止，反而默認。只要是一個了解情況的人都是可以看到到底是誰對誰錯的，司機壓破你的皮球也實屬是無奈之舉，他既要照顧到乘客的安全，也要照顧到路面上的各種問題。沒有因為皮球而造成一些人的傷亡已經是萬幸了，但是你卻還想要讓司機去賠償你的皮球，不得不說，你不但是非不分，甚至還蠻不講理。因為你的過錯，但是最后卻想要讓司機去為你的過錯買單。這真的合理嗎？讓誰來說都知道到底是誰的過錯。可以說在整件事情過程當中，司機做的是一點毛病都沒有的。而有問題的只是你們的問題，在大街上去踢球，您認為對嗎？孩子的教育問題實則是父親的失敗。對于一個正常的家庭，都是不會允許自己的孩子去在馬路邊上踢球的，更何況去將球踢到道路的中央。而這個男孩卻做出了這樣的事情，不得不說這個孩子的教育是失敗的，而同樣的孩子的教育問題實則就是他的父親的失敗所造成的。一個孩子如果沒有受到一個正常的教育，那么很容易就是會造成許多的問題的，而從這個男孩身上其實就是可以看出許多的問題的，在馬路邊踢球，將球踢到道路中央，哪一項是應該有的行為呢？孩子的教育是一個很大的問題，作為一名家長應該先嚴以律己，在繼而去教育自己的孩子。

9，跪求521蘭州車禍具體車型

一個是五菱的小面包，一個是黑色夏利，車禍就在我家附近，很慘

你好！西安至蘭州高速車禍事故最新進展，柳溝河段暫時封鎖。 5月21日西安至蘭州高速路柳溝河段發生特大交通事故，事故已造成 8人死亡，3人受傷。據目擊者張師傅介紹：“有一輛中型面包車撞的很厲害，車上有5人死亡。一輛夏利車上3人死亡。相撞的14輛車排了有一公里的路程。”因事故影響，蘭州市東崗立交橋至甸子街汽車已堵成了長龍。目前，西安至蘭州高速路柳溝河段暫時封鎖，事故原因正在調查中。如果對你有幫助，望采納。

西安至蘭州高速車禍事故最新進展，柳溝河段暫時封鎖。 5月21日西安至蘭州高速路柳溝河段發生特大交通事故，事故已造成 8人死亡，3人受傷。據目擊者張師傅介紹：“有一輛中型面包車撞的很厲害，車上有5人死亡。一輛夏利車上3人死亡。相撞的14輛車排了有一公里的路程。”因事故影響，蘭州市東崗立交橋至甸子街汽車已堵成了長龍。目前，西安至蘭州高速路柳溝河段暫時封鎖，事故原因正在調查中。

10，蘭州市道路交通事故賠償

道路交通事故案件死亡補償費賠償標準具體參考法律細節很多，我就說一條最標準有用的吧, 死亡補償費屬于慰撫金賠償，是民法賦予人身傷害的受害人對造成精神痛苦的一項保護性民事權利，是事故責任人支付給交通事故死亡當事人的法定繼承人或其他享有繼承權的人定額化的死亡賠償金。此項慰撫金不宜過高，也不能過低。按照《道路交通事故處理辦法》規定，按照交通事故發生地平均生活費計算，均為補償十年。對不滿十六周歲的，年齡每小一歲減少一年。對七十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年，最低均不少于五年，即11周歲以下和75周歲以上的均補償5年。看清楚，是按《蘭州居民年平均生活費》算的，不是社平工資或最低保障。蘭州大概是在9000左右，也就是說如果你不能找到其他理由的話，只能陪9萬。

根據職業不同賠償標準不同，城市要按工作區分，農村也要按照農林牧副漁等情況區分~ 以下僅供參考：甘肅省公安廳交通警察總隊甘公交管【2009】66號關于下發2009年道路交通事故損害賠償標準的通知各市、州公安局交警支隊，高速公路支隊：根據省統計局提供的2008年有關統計數據，現將我省2009年度道路交通事故人身損害賠償標準有關數據通知如下：一、居民收入：城鎮居民人均可支配收入： 10969.41元/年農村居民人均純收入： 2723.80元/年二、居民支出：城鎮居民人均消費性支出： 8308.62元/年農村人均年生活消費支出： 2400.95元/年三、職工平均工資： 24017.00元/年四、各行業年人均工資：（一）農、林、牧、漁業 14477元/年（二）采礦業 34612元/年（三）制造業 25041元/年（四）電力、煤氣水 30797元/年（五）建筑業 13636元/年（六）交通倉儲郵政業 28282元/年（七）信息計算機 20378元/年（八）批發零售業 15433元/年（九）住宿餐飲業 13983元/年（十）金融業 27887元/年（十一）房地產業 15013元/年（十二）租賃商務服務業 16808元/年（十三）科學技術地質 26855元/年（十四）水利環境 20559元/年（十五）居民和其他 22189元/年（十六）教育 25499元/年（十七）衛生社會保障 23288元/年（十八）文化、體育 23090元/年（十九）公共管理和社會組織 25467元/年五、伙食補助標準：參照《甘肅省省級黨政機關和事業單位差旅費管理辦法》（省委辦發[2007]63號）有關出差伙食補助費的有關規定予以確定。本賠償標準自2009年5月1日起執行。二零零九年四月二十四日

那你爺爺有單位嗎?!這好象需要你爺爺的單位出舉你爺爺的工資情況,然后再乘以10或20.這是一般情況下"年輕人"出車禍的賠禮方法!!!還有一種說法是"見命陪12W".這是我知道的情況.哎,又是一"慘劇",希望你結哀.

11，蘭州收費站事故傷亡情況如何

造成15人死亡，44人受傷，31車受損。以下是新聞原文，供參考。 11月3日晚，G75蘭海高速公路蘭州南收費站發生一起特大交通事故。一輛重型半掛載重牽引車因剎車失靈，在距離蘭州南收費站50米處與多車相撞，造成15人死亡，44人受傷，31車受損。肇事司機李某在被公安機關控制后交待，事故發生時因連續下坡、剎車失靈導致車輛失控。　　現場　　幾十輛車堆在一起　　11月3日19時21分，蘭海高速蘭州南收費站發生一起特大交通事故。截至4日凌晨5時，事故共導致15人死亡，44人受傷。　　現場視頻顯示，事故發生后，蘭州南收費站前幾十輛堆在一起，一些車輛因為受到前后車輛雙重擠壓、碰撞，導致受損嚴重。幾十米長的地上布滿了被撞壞的汽車部件，內側的高速護欄幾乎全被撞毀，現場不時傳出哭喊聲。　　據甘肅省政府新聞辦4日上午消息，事故系一輛拉運塔吊的遼寧籍半掛車剎車失靈導致。事發前該半掛車沿蘭海高速公路由南向北行駛，在距離蘭州南收費站50米處，與排隊等候繳費通行的車輛發生碰撞，并造成此次特大道路交通事故。據介紹，在與其他車輛碰撞前，肇事車輛剛剛經過一段17公里長的下坡路段。連環撞最終造成31車受損，肇事半掛車司機受輕傷。事發后不久，該司機就被公安機關控制，目前正在接受調查。據其本人交待，事故發生時因連續下坡、剎車失靈導致車輛失控。　　事故發生后，蘭州市公安、消防以及醫療等相關部門趕往現場救援，甘肅省主要領導帶領省市相關部門人員緊急趕赴現場指揮處理。公安部及應急管理部也組成工作組連夜趕赴蘭州。甘肅省委省政府3日夜間召開蘭海高速交通事故處置現場會，要求甘肅省公安廳對全省類似情況進行排查，甘肅省安委會要抓緊下發通知，對加強司機安全意識教育,特別是冬季高速公路、危險路段安全駕駛提出要求。目前事故原因正在調查中。　　目擊　　不止一輛大貨車剎不住車　　目擊者汪先生向北青報記者介紹，他于11月3日晚7點半左右，乘車途經事故地點，抵達現場時，就看到多輛汽車撞在一起，有一些車甚至堆在一起難以辨認。在靠近收費站口的地方，一輛大貨車壓在小汽車上，高速路旁的照明燈及其燈架都被撞了下來。汪先生表示，據最近現場目測，事故中受損車輛排開約有100米。　　汪先生告訴北青報記者，就在當天不止一輛大貨車剎車失靈，他們剛抵達事故地點不久，又有一輛大貨車由于剎不住車，直接撞上高速路的防護欄，“那輛貨車就擦著我們的車身經過，我抬頭看見的全是大貨車疾馳而過揚起的沙子”。　　汪先生介紹，自己一行人停在事故現場沒多久，交警就抵達了，和收費站工作人員一起疏散人群，加開一個緊急出口供車輛通行。在開往蘭州市區的路上，汪先生看到有三四輛救護車正往事故現場趕去，此外還有幾輛消防車趕往事故現場。　　調查　　事發路段曾多次發生車禍　　4日凌晨，應急管理部就此次事故發布通報稱，已派出工作組立即趕赴現場，指導地方做好事故調查處理等工作。　　通報稱，應急管理部要求全力救治傷員，迅速查明原因，依法依規嚴肅處理，第一時間向社會公布。各地要立即部署排查各類安全生產風險隱患，采取有效措施防范遏制重特大事故發生。截至11月3日23時，事故現場救援基本結束，事故調查和善后處置等工作正在進行。　　4日上午，蘭州市公安局交通警察支隊發布“關于G75蘭海高速公路蘭州南至井坪路段臨時實行雙向交通管制的通告”，表示因“11.03”G75蘭海高速公路蘭州南收費站重大交通事故調查工作及強降雪天氣影響，G75蘭海高速公路新七道梁隧道南北兩側道路嚴重積雪結冰,不具備通行條件,自11月4日0時開始對蘭州南至井坪路段臨時實行雙向交通管制。當天11時，上述路段交通管制解除，蘭臨高速恢復雙向通車。　　北青報記者注意到，上述路段以往就曾多次發生意外，是公安部和甘肅省連續多年重點治理的危險路段。在當地交警部門發布于今年春運期間的一份出行提醒中曾提到，蘭海高速新七道梁隧道至蘭州南收費站有17公里長下坡路段，容易剎車失控，過往的車輛應低擋低速，減速慢行。這份春運出行提醒的內容稱，該收費站除路況復雜外，還容易出現雙向擁堵的情況。　　另據媒體公開報道，這一路段此前曾多次發生嚴重交通事故。2010年10月30日晚，事發收費站以南500米處，一輛河北牌照加長掛車逆向行車，與一輛甘肅牌照小轎車和一輛摩托車相撞，之后撞倒路邊高壓電線桿掉入路邊大坑中。事故造成小轎車、大掛車和摩托車上7人死亡，1人受傷。2005年6月13日晚9時50分，事發收費站出口約200米處發生一起特大交通事故，一輛車號為黑M·03918的冷藏車失控沖卡后連續撞上5輛車，最后沖向在附近飯館門前吃飯的人群，造成4死7傷。　　觀點　　連續下坡應避免長時間踩剎車　　蘭州市民馬先生介紹，七道梁附近一直是車禍高發路段。“最早是盤山公路，由于路險山高，秋天就開始下霜結冰，這個地方就經常發生車禍。后來修了隧道，車禍數量有所下降，但總體而言坡度還是比其他地方高，不熟悉路況的司機還是經常出事。最近一次修路時，收費站前已經加了減速帶，坡度也比之前有所下降。”　　據經常走這段高速的陳女士介紹，當地交警部門在這個長下坡路段設置了多處避險設施。除了放置多個事故多發檢查剎車的提示牌外，這段路上每隔一段會有一個沙礫自救坡道，此外還有減速帶和緊急通道等等。　　既然有減速帶，為何大車還會失控？4日，有媒體發布消息稱，據蘭州市公安部門初步調查，此次事故系半掛車駕駛人李某頻繁采取制動，導致車輛制動失效。據悉，李某是第一次在該路段行駛，不了解路況，車輛失控后速度加快，李某在驚慌失措中錯過了沿途避險車道，導致事故發生。　　全國乘用車聯席會議秘書長崔東樹介紹，長達17公里的下坡中，如果車主頻繁剎車，確實容易導致剎車失靈，“長距離的頻繁剎車摩擦生熱，會導致輪轂變軟，影響剎車效果，下行階段，很容易發生問題，這是一種交通中的客觀問題。”崔東樹介紹，針對這種情況，駕駛員也有很多方法可以避免災難的發生：“比如可以用發動機制動取代剎車制動，將車設置到低速擋，用發動機自身的阻力阻止車輛運行過快。”　　除了司機可以采用發動機制動等方式減速慢行，崔東樹認為，17公里的長下坡，在設計上也應考慮很多預防性措施，比如多設置提示標語并在路上設置緩沖路段，減緩坡度，或者通過設計避險通道讓失控的車輛能夠“扎進沙子里”，避免發生惡性交通事故。