但汽車改裝、汽車電器維修、鈑金噴漆等行業今后依舊火爆。鈑金噴漆相對來說學的比較快(鈑金需要的時間比較長)，磨原子灰成手的話，如果比較聰明三四個月可以差不多，學習汽車鈑金噴漆，盡量選擇專業技術學院去學習，先掌握理論技巧，然后在去維修廠實踐，鈑金噴漆和機修汽修相比之下，比較干凈，不用弄得渾身都是油。

1、汽車鈑金噴漆好學嗎？

你好，我現在干鈑金噴漆快三年了，給你說一下我自己的感受。1:鈑金噴漆和機修汽修相比之下，比較干凈，不用弄得渾身都是油，2：累不累，和機修汽修差不多，剛接觸的時候那些大師傅會先讓你磨原子灰，一般大塊的原子灰磨起來比較累。3：汽修機修有一句話:活到老，學到老，鈑金噴漆相對來說學的比較快(鈑金需要的時間比較長)，磨原子灰成手的話，如果比較聰明三四個月可以差不多。

4:初級的鈑金比較簡單，學的也比較快，就是用整形機和焊機(二保焊)對小面積凹陷進行修復，最主要的就是那些事故車，需要上矯正架(4s店用矯正架，個人門頭一般用啦葫蘆硬拉)。個人感受:我自己比較笨，在外面干了一年半，然后去了4s店，現在專攻做底(就是磨原子灰)一個月也有4000 收入(除去五險一金)，這里的大老師有上萬的。

2、做汽車鈑金噴漆前景如何？

做汽車鈑金噴漆前景如何？從現在來看，汽車維修、保養的后市場商家基本飽和，利潤也大大縮水，在今后短時期內，將會有很多小型維修店鋪退出此類行業。但汽車改裝、汽車電器維修、鈑金噴漆等行業今后依舊火爆，隨著車輛的增多，不論車輛的新舊，在日常使用中都避免不了磕磕碰碰、乃至漆面的老化，這時就顯出了鈑金噴漆的重要性。

學習汽車鈑金噴漆，盡量選擇專業技術學院去學習，先掌握理論技巧，然后在去維修廠實踐，在實踐過程中結合理論掌握技巧，同時虛心向身邊的師傅多學習實戰經驗，提升自己的操作技能。如果不學習理論知識，一味的去維修廠跟師傅學，可能成長周期要長一些，同時進步也不一定快，當然這也不是絕對的，因人而議，在后期就業方面，自身經濟有實力的，可以自己辦廠置業；若經濟條件受限的建議不要去盲目辦廠開業，原因如下：①現在環保管控比以前嚴格了，如要辦齊手續，前期投資也是不小的花費。

②人員開支費用、場所租金，③客源是否充足，資金回攏的周期長了，能否有充足的資金填充等等。總之以后干鈑金噴漆不在是去路邊找間房，一個氣泵、一把噴槍、幾桶膩子，少許工具等就開干的模式了，但資金少的可以去專業維修廠找工作的，畢竟竟現在工資也高了，廠里設備也齊全，工作起來也省力；只要用心去做，鈑金噴漆這個行業還是不錯的。