當然會停,綿陽是西成高鐵經過的一座重要的城市,豈會不停,西成高鐵在綿陽市境內設有江油北站、江油站、青蓮站和綿陽站四座車站。青蓮站是位于綿陽江油市青蓮鎮的一座小型高鐵站,是成綿樂城際鐵路和西成高速鐵路的共線車站,其實就是江油至成都東段借用西成高速鐵路,青蓮站每天停靠的車次并不多,僅有9趟高鐵動車車次,這也是因為青蓮站服務的人群有限,僅僅服務青蓮鎮的百姓出行。
1、西成高鐵經過綿陽會停嗎?
當然會停,綿陽是西成高鐵經過的一座重要的城市,豈會不停,西成高鐵在綿陽市境內設有江油北站、江油站、青蓮站和綿陽站四座車站。其中綿陽站是這四座車站中規模最大的一座車站,寶成鐵路和西成高速鐵路在此共站,站臺規模達到5臺12線,綿陽站每天停靠105趟高鐵動車車次,可以通達北京、上海、廣州、重慶等國內主要大城市,最遠可以到達東北的沈陽,綿陽站的通達度還是非常不錯的,
綿陽站最早的一趟動車是成都東至綿陽的C6224次,最晚的一趟動車是太原南至成都東的D1905次。青蓮站是位于綿陽江油市青蓮鎮的一座小型高鐵站,是成綿樂城際鐵路和西成高速鐵路的共線車站,其實就是江油至成都東段借用西成高速鐵路,青蓮站每天停靠的車次并不多,僅有9趟高鐵動車車次,這也是因為青蓮站服務的人群有限,僅僅服務青蓮鎮的百姓出行,
江油站同樣是寶成鐵路和西成高速鐵路共線的車站之一,曾經的江油站在汶川大地震中被震毀,我們現在看到的江油站是災后重建的新江油站,目前江油站每天有60趟高鐵動車車次,可以通達北京、上海、西安、太原、鄭州、重慶、青島等城市。江油北站是位于江油市厚壩鎮的一座小型高鐵站,和青蓮站一樣,站臺規模僅有2臺4線,雖然叫江油北站,但是距離江油市區有40公里的路程,因此乘坐高鐵動車前往江油的旅客需要注意分辨,前往江油市區還是要坐到江油站下車,
2、西安哪個地方最好玩?
這個問題一般都是慕西安古都之名,欲實兩千年韻味,筆者目前來西安已經六個年頭,說到西安好玩的地方,確實不好推薦!自古兩千年風雨兼程,古跡目前所剩不多,況且個人非研究歷史愛好者,兵馬俑華清池芙蓉園只是看個新鮮熱鬧,沒有時間或文化去深究,湊個人數的逛新鮮,也算是開眼界吧,我所認識的西安本地人中,至少有七成沒有去過兵馬俑華清池的,都覺得沒意思!到目前為止名勝古跡大部分已不是原味,改建復制擴建等看著恢宏,真正的老東西不多!唯獨一個碑林刻字,可以看到古人碑刻,歷經千年保持原樣,流傳千古!還是要佩服!至于古城墻也是多有修補仿舊,城墻內商鋪賓館也是紅火!到現在為止西安創國際化大都市,好玩的個人覺得是只要肯消費夜生活最好,凌晨三四點酒吧會所也有不打烊,不夜城之稱所言不虛其他城市十一二點個別娛樂場所不關門街上也是黑暗暗的。
其次就是全市環創無煙城市,領導帶頭踐行,清潔工全天堅守崗位,走在路上三里一亭五里一環衛,作為西部崛起的大都市,清潔度一直在趕超首都,讓你深刻感受到在西安投資一套房產,做夢都會笑醒,最后是城中村,人員集中,高精尖人才會聚,商業發達,物美價廉,風味小吃遍天下,是來西安游玩的不二選擇!層次所限,缺乏發現之眼,個人謬論,不喜勿噴,在此拜謝!。