上海地鐵18號(hào)線是上海首批功能齊全、一次性開通的最高水平全自動(dòng)無人駕駛系統(tǒng)。上海18號(hào)線地鐵二期建成時(shí)間上海18號(hào)線二期正在建設(shè)中，全長(zhǎng)7公里，預(yù)計(jì)2023年開通。上海地鐵18號(hào)線二期規(guī)劃站點(diǎn)上海地鐵18號(hào)線二期共設(shè)7座地鐵站，分別為大康路、呼蘭路、愛輝路、江陽(yáng)南路、長(zhǎng)江西路、通南路、長(zhǎng)江南路。全線經(jīng)過寶山區(qū)等一個(gè)區(qū)域。

1。上海地鐵線路圖app上海地鐵票價(jià)政策基本定價(jià)上海軌道交通按照市物價(jià)部門批準(zhǔn)的軌道交通線網(wǎng)票價(jià)體系定價(jià)，即軌道交通采用基于里程的多級(jí)票價(jià)，0-6公里3元，6公里后每10公里加收1元。票價(jià)計(jì)算采用最短路徑法，即兩站間有多條換乘路線時(shí)，選擇最短路線作為兩站間票價(jià)計(jì)算的依據(jù)。特別是上海軌道交通5號(hào)線由于客流量較小，只有5號(hào)線內(nèi)部票價(jià)比原票價(jià)體系優(yōu)惠至1元；一旦涉及跨線票價(jià)，將采用路網(wǎng)票價(jià)計(jì)算方法進(jìn)行定價(jià)。

聯(lián)名優(yōu)惠金額固定在1元，出站可享受1元優(yōu)惠。70元內(nèi)公交卡累計(jì)優(yōu)惠乘坐地鐵:除當(dāng)月公交卡外，累計(jì)優(yōu)惠為出站扣費(fèi)的10%，即實(shí)際出站扣費(fèi)為原扣費(fèi)的90%。出站換乘票價(jià)連續(xù)計(jì)算:外省市一卡通公交卡乘客可在上海軌道交通第三組出站換乘站享受連續(xù)計(jì)費(fèi)。進(jìn)出站換乘間隔小于30分鐘，即在出站換乘站刷卡后可乘坐不同線路，票價(jià)可連續(xù)計(jì)算。

上海市軌道交通規(guī)劃延長(zhǎng)線(20102020)5號(hào)線二期東川路-南橋新城9號(hào)線三期松江新城-松江南站民生路-曹璐10號(hào)線二期新江灣城-外高橋11號(hào)線三期羅山路-黃樓線13號(hào)線二期南京西路-張江上海市軌道交通規(guī)劃新線(2010 2020) 5號(hào)線北段虹橋樞紐-莘莊江橋14號(hào)線-金橋15號(hào)線-陳泰路-紫竹科技園16號(hào)線一期虹口足球場(chǎng)-上海動(dòng)物園17號(hào)線一期虹橋樞紐-寶山工業(yè)園18號(hào)線長(zhǎng)北路-航頭19號(hào)線一期金橋-長(zhǎng)興島20號(hào)線虹橋樞紐-東方之地！

上海地鐵22號(hào)線規(guī)劃這個(gè)資料是這樣的。在軌道交通22號(hào)線這個(gè)不規(guī)范的名字被用來指代鐵路的金山支線之前，在“軌道交通22號(hào)線”的規(guī)劃中其實(shí)是有一條原有的軌道交通22號(hào)線，被網(wǎng)友普遍認(rèn)為是1號(hào)線南延和5號(hào)線北延的組合。軌道交通22號(hào)線于2008年4月首次出現(xiàn)在官方檔案中。當(dāng)時(shí)，在閔行區(qū)規(guī)劃局MH01單元控制性詳細(xì)規(guī)劃公眾參與意見稿中，出現(xiàn)了22號(hào)線的比選方案，即從虹橋火車站出發(fā)，沿啟新路向南轉(zhuǎn)入莘莊站，然后繼續(xù)向南。

《上海2035》規(guī)劃已于今日正式發(fā)布。明確了2035-2050年上海的總體目標(biāo)、發(fā)展模式、空間格局、發(fā)展任務(wù)和主要措施。規(guī)劃提出，積極融入長(zhǎng)三角區(qū)域協(xié)同發(fā)展，建設(shè)上海都市圈，打造具有全球影響力的世界級(jí)城市群；構(gòu)建由“主城區(qū)新城鎮(zhèn)村”和“一個(gè)主體、兩軸四翼”構(gòu)成的城鄉(xiāng)體系；多廊、多核、多圈的空間結(jié)構(gòu)；

形成城際線、城市線、地方線“三個(gè)1000公里”軌道交通網(wǎng)絡(luò)，基本實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)人以上新城軌道交通站點(diǎn)全覆蓋；打造15分鐘社區(qū)生活圈，步行15分鐘內(nèi)社區(qū)公共服務(wù)設(shè)施覆蓋率可達(dá)99%左右。到2035年，全市森林覆蓋率達(dá)到23%左右，人均公園綠地面積達(dá)到13平方米以上；PM2.5年均濃度控制在25微克/立方米左右。

上海地鐵共有16條線路。設(shè)有415座車站(含2條磁浮線)，總運(yùn)營(yíng)里程705公里(含磁浮線29公里)，在建線路4條，分別是10號(hào)線二期、14號(hào)線、15號(hào)線、18號(hào)線，總里程163.6公里。根據(jù)規(guī)劃，2030年上海城市軌道交通線網(wǎng)總長(zhǎng)約1642公里，其中地鐵線路1055公里，市政鐵路587公里。