15年開始，網(wǎng)約車興起，出租車司機月收入直接降到4千多，所以那個時候很多出租車司機退出租車轉(zhuǎn)行開網(wǎng)約車，出租車公司停滿了沒人開的出租車，如果網(wǎng)約車當(dāng)時再補貼一年半載出租車真的就滅絕了，偏偏這時網(wǎng)約車公司沒補貼，出租車生意慢慢探底回升。如果有其他好的路子還是不要開出租車，太辛苦太遭罪了，出租車前景不明朗，無人駕駛車一旦成熟，就是人工駕駛出租車的失業(yè)潮，不如趁現(xiàn)在在其他行業(yè)立足。

1、開出租車一個月賺多少錢？

大家好，我是廣州出租車司機天樂，我來回答這個問題。我在廣州開了10年出租車了，生意最好是2015年以前，網(wǎng)約車沒有興起，上夜班每個月隨便跑都有一萬塊錢的收入，勤快的司機一個月收入15000也是正常的，2015年開始，網(wǎng)約車興起，出租車司機月收入直接降到4千多，所以那個時候很多出租車司機退出租車轉(zhuǎn)行開網(wǎng)約車，出租車公司停滿了沒人開的出租車，如果網(wǎng)約車當(dāng)時再補貼一年半載出租車真的就滅絕了，偏偏這時網(wǎng)約車公司沒補貼，出租車生意慢慢探底回升。

我當(dāng)時就是在這個關(guān)鍵時候買了幾臺出租車，到今時廣州出租車新車全部是電車，承包費用如圖按雙班車計算，一個車一個月雙班費用不包社保7850一個月，一個司機的費用為3925元，電車充電費用按50元一天計算，一個月1500，合計費用為5425元一個月。收入如圖如果每天營運收入500元，一個月15000減去車輛租金和電費，毛收入為9500左右，

月收入為9500元的代價是每天起早貪黑，不能偷懶一個月不能休息一天，休息一天不但沒收入還要給車租費用，如果遇上生意差人會變得焦慮，心急如焚，情緒低落，心情壓抑，頭疼…扣除房租，生活費，餐費，車輛維護保養(yǎng)費用，費用支出沒標(biāo)準(zhǔn)，大概剩個6000元到7000元之間。如果有其他好的路子還是不要開出租車，太辛苦太遭罪了，出租車前景不明朗，無人駕駛車一旦成熟，就是人工駕駛出租車的失業(yè)潮，不如趁現(xiàn)在在其他行業(yè)立足，

2、買一個出租車自己開，一個月能掙多少？

如果身邊朋友多，或者政府機關(guān)有包車業(yè)務(wù)，還是可以。準(zhǔn)備長期開出租車的話，可以一次性買斷，私車公營畢竟好過公車公營，車只要幾萬錢，但牌照貴，就我一個貧困縣城，現(xiàn)在的士帶牌從當(dāng)初八九萬，到現(xiàn)在二十四五萬，還處在上漲中。城區(qū)跑短途，賺不了多少錢，跑的士與打牌差不多，運氣非常重要，運氣好的話，前單客人剛下車，后腳有人上車，或者有順路的，客人同意拼客也是可以的，運氣不好的話，在街上巡游，一巡幾圈都巡不到客，總的說來，長期堅持，長途回頭客多，還是比較賺錢，

3、沒有工作，在駐馬店開滴滴能養(yǎng)家嗎？

由于對這一區(qū)域并不熟悉，因此無法做出準(zhǔn)確判斷，百度了資料駐馬店人口還不少，看人口量還是值得一做的。但要做到養(yǎng)家恐怕并不容易，因為跑滴滴這個賬是死的，變量并不大。在三四線城市，每小時兩單，每單在10—13元之間，也就是說跑10個小時通常的流水在200-260之間，當(dāng)然依據(jù)單子大小可能會略有浮動，但是幅度并不會太大。

再者就是當(dāng)?shù)夭恢朗欠駡?zhí)行了新政，標(biāo)準(zhǔn)是什么？這些都要了解清楚，如果依據(jù)新政執(zhí)行，那投入還是有一定風(fēng)險的，如果沒有執(zhí)行新政那倒是可以一試，下探最低標(biāo)準(zhǔn)也投不了多少錢。短期內(nèi)當(dāng)份職業(yè)也沒什么不妥，這件事兒這里絕對找不到精準(zhǔn)答案，最妥善的做法是，一到有關(guān)部門了解清楚政策，二向當(dāng)?shù)匾呀?jīng)從業(yè)的人員了解實際收入，相信他們給出的說法更具參考價值。