湖北擁有的長江大橋已達36座（其中12座在建）。鄂東長江大橋（2010年）湖北鄂東長江公路大橋位于長江湖北黃石水道上游，是國家高速公路滬渝高速公路湖北省東段（武黃高速公路和黃黃高速公路）和國家高速公路大慶至廣州高速公路湖北段的共用過江通道，大橋在建設中先后運用了20項新技術、新材料、新工藝。

1、湖北黃岡怎么樣？

黃岡有個紅安縣，是“黃麻起義”策源地，中國工農紅軍三大主力之一紅四方面軍的誕生地，紅二十五軍、紅二十八軍的重建地。革命戰爭年代，紅安縣為新中國成立獻出14萬英雄兒女的生命，走出了董必武、李先念兩任國家主席，還有韓先楚、秦基偉、陳錫聯等223名將軍,是“中國第一將軍縣”，兩百多個將軍同一個故鄉，中國首屈一指，世界絕無僅有，史上空前絕后。

但當時情況是，紅安縣基本全縣人民上戰場，平均3個人中就有1個人流血犧牲，兄弟接過哥哥的槍，父親埋了兒子，替他繼續參軍的感人事跡比比皆是，可以說，黃岡是中國人民解放軍的搖籃，中國第一將軍鎮，紅安縣七里坪鎮，是鄂豫皖革命中心，三支紅軍部隊的誕生地，可謂“一條長勝街，無數英雄情”。紅安人民參加的戰斗不計其數，遼沈戰役、平津戰役自不必說，

還有孟良崮戰役也不說，這里只說幾個紅安子弟的典型戰例。紅五軍西征途中，被西北亂匪瘋狂追殺，在全軍覆沒的情況下，西路軍總部偵察科長秦基偉率領紅安子弟血戰臨澤城，以300人的力量對戰馬家軍7000人對戰，最終突圍出來，保留了西路軍唯一的火種，平型關大捷中，多名紅安籍將領參與指揮，用首次勝利揚國威，振軍心，鼓斗志。

紅安子弟兵的中原突圍，拉開了解放戰爭的序幕，后來的紅安人，一路向南，解放海南島。接著又輾轉向北，決戰上甘嶺，鐵血紅安，紅色黃岡。相對于2000多年的黃岡歷史長河，百年只是一瞬，而散發著熱血的黃岡精神，濃縮了歲月的密碼，浸潤了黃岡人的心血，見證了黃岡人的忠誠，記錄下一片紅土的輝煌歷程，時光知味，歲月沉香。

從當初那激情燃燒的歲月，到今天實現偉大夢想的新時代，多少艱難跋涉，多少甜酸苦辣，多少繁華變遷，多少勝利喜悅，在一代又一代黃岡人的心底汩汩流淌，此刻的黃岡，空闊寂寥，略有蕭條，正等待春風喚起，山河無恙。黃岡不僅出將軍，這里歷史上英才輩出，宋代活字印刷術發明者畢昇，是黃岡英山人；明代著名醫學家李時珍，是黃岡蘄春人。

曾經作為高考傳奇的黃岡中學，一度是“全國第一中學”，把一批又一批的學子送進了清華北大，送進了985，211，黃岡中學九十年校慶時，新聞聯播都破例插播盛況，可見其影響力之大。現在的衡水中學，毛坦廠中學的模式，其實都是黃岡中學的復制，湘魯聯手拭黃岡淚滴，這片土地的敬意不可辜負談起文化，我們還得說黃岡的赤壁，這里又名“文赤壁”，“武赤壁”則在湖北赤壁市，都因三國時期的“赤壁之戰”而得名，到底哪一個才是古戰場的赤壁，至今仍存在爭議。

黃岡的赤壁之所以知名度高，很大程度上得益于蘇東坡的一首詞,《念奴嬌.赤壁懷古》，蘇軾當年因為烏臺詩案被貶官為黃州團練副使，在黃岡一共4年多時間，創作出了200多首詩詞，蘇軾的東坡之名就是在黃州期間的自稱，他的豁達才情也感染了黃州百姓，不僅才子多，廚師也非常多，現在這里很多美食，都因他留下的菜譜而保留著正宗的味道。

2、湖北境內有多少座長江大橋？

湖北，古云夢澤生成之地，河湖溝汊無以計數，自古有“九省通衢”、“千湖之省”美譽，長江，自青藏高原唐古拉山的各拉丹東峰沽沽生成，一路曲折向東，到上海吳淞口入海，流經十一個省、市、自治區，總長度達6397公里。以宜昌南津關和江西湖口為界，萬里長江被分為上、中、下游三段，中游段全長955公里，全部在湖北境內，

長江自西向東貫穿湖北全境，流經了恩施、宜昌、荊州、咸寧、武漢、鄂州、黃石、黃岡等全省一半兒以上的地市，長度逾1000公里。水多，則橋多，目前，湖北擁有的長江大橋已達36座（其中12座在建），這些大橋的建造歷史跨越了60多年，座座都有不凡的身世，已建（24座）↓武漢長江大橋（1957年）武漢長江大橋位于湖北省武漢市武昌區蛇山和漢陽龜山之間，是萬里長江上的第一座大橋，也是新中國成立后在長江上修建的第一座公鐵兩用橋，被稱為“萬里長江第一橋”。