在上一年冬季，廣州的平均工資已經(jīng)破8000元，因此在廣州找工作是不錯的選擇而在上年末，最高薪的行業(yè)為中介服務(wù)，月薪為12489元，您如果找工作可以嘗試這十個工作。如果開著蔚來去新疆、去青海，半路沒電了怎么辦，沒事，啟動APP一鍵加電，送電車直接跑過去給你加電，但是自己要支付服務(wù)費。

1、廣州工作好找嗎？

只要不挑，找工作是不難的，難的是要看你想找什么行業(yè)。在上一年冬季，廣州的平均工資已經(jīng)破8000元，因此在廣州找工作是不錯的選擇而在上年末，最高薪的行業(yè)為中介服務(wù)，月薪為12489元，您如果找工作可以嘗試這十個工作，而競爭最激烈的就是這5個行業(yè)，雖然工資高，但是如果你沒有有實力沒有經(jīng)驗，還是慎重考慮吧~在廣州找工作還是很容易的，只要敢拼敢努力，就能找到你期待的工作，微視線在此祝你能找到你想要的工作~。

2、電動汽車跑沒電了怎么辦？

這種情況的確很尷尬，講一個我親身經(jīng)歷的事情，18年12月份的時候，我預(yù)約采訪一位比亞迪秦車主，采訪大概1個小時，秦全程開空調(diào)，一直在耗電的狀態(tài)。當(dāng)時的電量在15%左右，中間車主接到了妹妹的電話讓大哥去接她，往返大概8公里，在全車乘坐三人情況下，在距離充電站500米的半路上拋錨。比亞迪秦徹底沒電了，這個期間，利用車輛本身系統(tǒng)的備用電量，也無法正常行駛，

當(dāng)時已經(jīng)晚上8點多了，天氣很冷，我們?nèi)藷o法將車推到充電站了，因為有一段斜坡路。無奈之下，只能撥打比亞迪車友會的老會長，他是本地人，特別熱心的一位大叔，10分鐘后，他開著自己的比亞迪E5來救急了，當(dāng)時連接上E5的充電線，為秦充了大概15分鐘電量，直到能夠啟動車輛。然后兩臺車開到了附近宜家樓下的一個充電站，當(dāng)時充了大概半個小時左右，同時碰到了一位比亞迪唐的車主，

聊天后成為了車友會的一員。從采訪中得知，比亞迪秦車主自買了這臺車以后，一共經(jīng)歷過3次車輛半路拋錨的情況，每次都是車友救急，非常尷尬，但是他讓然大力提倡購買新能源車，因為他養(yǎng)車的費用非常低。基本除了充電的電費外，還用秦跑滴滴，為他賺錢，碰到新能源車沒電，除了找車友求救，還有什么辦法呢？1、其實像@哲思君子說的幾點，買新能源車，一定要提前對自己的行駛里程做好預(yù)判，提前充電，有備無患。

盡管如此，電動車在長途時還是會碰到快沒電的情況，那么只能在高速服務(wù)區(qū)等待充電了，2、蔚來汽車給車主提供的服務(wù)是，購買ES8和ES6享終身免費換電。成為第一家針對個人用戶提供免費換電服務(wù)的車企，什么是換電，就是當(dāng)車輛快沒電的時候，去蔚來的換電站免費換一塊電池，繼續(xù)上路。如果開著蔚來去新疆、去青海，半路沒電了怎么辦，沒事，啟動APP一鍵加電，送電車直接跑過去給你加電，但是自己要支付服務(wù)費，

3、為什么今年廣東電不夠用？

進入五月份以來，廣東多地傳出供電緊張甚至出現(xiàn)短缺的情況，為此多地的工業(yè)區(qū)啟動了錯峰用電，以應(yīng)對供電不足的問題。那么為什么多年沒有出現(xiàn)的供電不足問題，今年會在廣東出現(xiàn)呢？回答你的這個問題，主要從廣東用電的供需兩端分析大體就能知道問題的答案了，廣東用電的供給端用電計劃預(yù)測不足發(fā)電站產(chǎn)生的電力通過電路輸送到用電端，期間是不能存儲起來的，所以每一時期用電量的需求都需要進行預(yù)測和計劃，然后再根據(jù)預(yù)測的數(shù)據(jù)進行電力生產(chǎn)的調(diào)配。

由于今年五月份以來廣東的用電量激增，導(dǎo)致了前期的用電計劃安排沒有預(yù)測準確，所以出現(xiàn)了供電端電力生產(chǎn)安排不足，受碳排放量限制我國已經(jīng)明確到2030年碳排放量達到峰值，2060年實現(xiàn)碳中和的目標。為此一些高耗能，高污染和高排放的工業(yè)企業(yè)受到了限制甚至關(guān)停，目前我國的發(fā)電仍然以火力發(fā)電為主，火力發(fā)電中又以煤炭發(fā)電為主，為了實現(xiàn)碳達峰和碳中和的目標，火力發(fā)電和煤炭發(fā)電受到了嚴格制約，有的甚至被關(guān)閉。