大部分地區(qū)終端優(yōu)惠維持在2.5萬元左右，我所生活的地方自從年初至今，奇駿優(yōu)惠好像就沒有出現(xiàn)大的波動，而且你如果走貸款途徑，光是手續(xù)費 利息就不是個小數(shù)目，再結(jié)合終端優(yōu)惠就感覺不是特別劃算，但誰讓人家賣得這么火呢。我們通過網(wǎng)絡(luò)看到的優(yōu)惠價格僅僅作為參考，他不是全國性的通用價格，所以下半年我感覺奇駿價格基本上維持現(xiàn)有優(yōu)惠力度是大概率事件。
1、19年的奇駿可以優(yōu)惠多少錢？
奇駿是日產(chǎn)旗下一款緊湊型SUV，憑借著領(lǐng)先同級的車身尺寸和空間優(yōu)勢以及不錯的性價比在同級別SUV里除了哈弗H6和途觀以外最暢銷的車型，從1-5月份累計銷量8.8萬多臺，5月份累計銷量1.6萬多臺，并且有5座和7座版可選，進一步滿足了不同消費者對于空間的需求。外觀方面奇駿給人的感覺大氣穩(wěn)重，方正的車身造型有幾分硬派越野車的味道，前臉采用日產(chǎn)一貫的設(shè)計風(fēng)格，粗壯的鍍鉻條裝飾顯得非常時尚和精致，車身線條流暢，非常的耐看，
內(nèi)飾方面簡潔大方，屬于偏居家的風(fēng)格，大量軟性材質(zhì)包裹加上縫線處理凸顯了檔次感，給人溫馨舒適的感覺，主要是以實用為主，功能按鍵布局合理，用起來更加得心應(yīng)手。動力方面搭載了2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機，其中2.0L發(fā)動機最大功率154馬力，最大扭矩204牛米，匹配CVT無極變速箱，換擋平順線性，日常使用油門響應(yīng)靈敏，不會感覺到動力不足，速度起來后也是非常的輕快，
底盤方面搭載了前麥弗遜后多連桿獨立懸掛，高配版車型還搭載了四驅(qū)系統(tǒng)，加上210mm的離地間隙有著不錯的通過性。底盤調(diào)教整體偏舒適性，方向盤指向性很好，開起來不會顯得笨重，對于路面細小的顛簸過濾的干凈利落，加上柔軟舒適的座椅日常行駛舒適性非常不錯，19款奇駿智聯(lián)舒適版廠商指導(dǎo)價19.93萬，目前市場有3.2萬左右優(yōu)惠，實際裸車價16.73萬，加上購置稅14299，保險7003，車船稅480，上牌500，全款落地價189582元。
2、奇駿現(xiàn)在有優(yōu)惠嗎？你們都是多少錢買的？
李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題奇駿是一款綜合實力非常強悍的產(chǎn)品，市場認可度高，保有量大，深受國內(nèi)消費者喜愛，這平均月銷量在1.4萬臺左右，長時間霸占suv銷量榜的前幾名，先說外觀，奇駿車身尺寸4675×1820×1722mm,整體設(shè)計非常方正，高聳挺拔，前臉家族式中央精致耐看，車身側(cè)面比較有力量感，后尾部方正大氣，尾燈采用了熏黑裝點，細節(jié)勾勒很到位。
動力方面，主打2.0和2.5兩款自吸發(fā)動機，變速箱配的都是7速雙離合，參數(shù)分別為113千瓦，204牛米、137千瓦，246牛米，其中2.0也算夠用，但如果在這方面有更高的追求還是要上2.5，中后段感覺會更加充沛一些，底盤方面，懸掛調(diào)教非常舒適，大小顛簸都過濾的很好，能充分保證車內(nèi)駕乘者的從容淡定。但在操控性上奇駿還是要差一些，過彎側(cè)傾明顯，轉(zhuǎn)向手感也比較虛無，不太適合過于激烈的駕駛，
空間方面還是非常寬松的，軸距2706mm,后排腿部和頭部都有不小的余量，后尾箱裝載能力也比較強，日常家用包括出行都很方便。內(nèi)飾方面，整體符合這個級別的定位，做工用料都很扎實，板飾拼接嚴絲合縫，中控摸起來也很軟和，大屏的清晰度和流暢度也較高，用起來還是挺方便的，售價方面，我們就說2019款的次低配2.0自動舒適，這款車性價比還是很高的，裸車報價在17.68萬，落地再加購置稅15241，車船稅480，強險950，商業(yè)險6085，上牌500，共合計20萬左右。
3、奇駿現(xiàn)在有些地區(qū)優(yōu)惠3萬左右，下半年價格會不會回升？
日產(chǎn)奇駿一直是20級別SUV市場的領(lǐng)頭羊，目前全國個別地區(qū)給出了多達3萬元的現(xiàn)金讓利，其中不知道是否包含更多附加條件，比如強制保險、加裝飾、延長保養(yǎng)、貸款等等，而大部分地區(qū)終端優(yōu)惠維持在2.5萬元左右，我所生活的地方自從年初至今，奇駿優(yōu)惠好像就沒有出現(xiàn)大的波動，而且你如果走貸款途徑，光是手續(xù)費 利息就不是個小數(shù)目，再結(jié)合終端優(yōu)惠就感覺不是特別劃算，但誰讓人家賣得這么火呢？每一年的7、8月份是車市比較低迷或者說價格相對較低的時期，對于奇駿來說，下半年價格能否再次下探不好說，這里邊涉及很多方面的因素。
