一、工資包括底薪，提成，補貼實際上，快遞員的工資組成分為三部分，底薪，提成，補貼。現在越來越多的人都踏上了網購這條不歸路，一言不合就剁手，網購的人多了，快遞員的行情也就跟著火了起來，穿梭于各個城市，學校，辦公樓，開著小車，車上綁著一大堆快遞，遇到快遞簽收的人不在家的時候，還得打電話過去，有時候還得等，各大快遞行業的興起，也為很多人提供了快遞員著個工作崗位，很多小伙伴快遞員送的多工資也是不錯的，但是，快遞員的工資真的像大家想象一樣很不錯嗎。
本人韻達老員工了，建議，新人勿做，罰款賠錢賠死你。工資的話，看區域吧，本人在廣州，一天平均250個件，一個月差不多七八千吧，前提是，你得不丟件，沒投訴。哈哈，我做了一年的韻達了，不可能沒投訴，我這里指的投訴不是客戶投訴，而是韻達公司與公司間的投訴，發件網點投訴派件網點的，做了一年韻達，總合客戶投訴都不到一個巴掌之數。
反而網點之間的投訴從來不缺，不說每天都有，每個禮拜至少一次，有的時候好幾次，一投訴就要找收件人開證明，笑死人了。其次，遇到素質差的人，只要說沒收到，只有賠，說說我十月份的工資吧，畢竟才發的工資。第一，發工資不及時，規定每月25~1號發的，現在都五號了，才發！其次，派件費不是統一的，有些地方比如學校才6毛的8毛，最高的是1.2基本上沒有，大部分都是一塊錢一個件；十月份共派件六千件，罰款遺失共計一千九，
（別問為什么有這么多，罰款除了投訴還有很多的，規矩多死人，要數的話一個巴掌數不過來，所以才建議沒做過快遞的千萬別入坑）。不包吃住，沒底薪，三輪車自備，反正除掉罰款再扣生活費基本上比做酒店服務員還低，當然，十月份是我罰款和遺失最多的一個月，但是多多少少每個月平均拿五百塊出來絕對不會錯。別看快遞員的工資賬單有多高多高，扣掉生活費之類的，其實沒多少哈哈，又累，年底打算出坑了，
2、德邦快遞員工資待遇怎么樣？
德邦物流是國家5A級物流供應商，是物流行業的龍頭。老虎君前兩天看到德邦的招聘：快遞員200名，綜合工資5000-8000元，公司可提供車輛住宿，從這份招聘當中可以看出，目前隨著電商行業的壯大，對快遞員的需求是非常大的，光是一個德邦快遞就需要200名快遞員，更別說其他家的快遞公司了。德邦快遞員的主要優勢在于：第一，每個月有固定的底薪 補貼 提成，前兩個內新員工保底工資在3500-4000，并且在三個月內沒有提成基線考核，加上公司為員工提供住宿，這在很大程度上緩解了快遞小哥們的生活壓力；第二，新員工在入職后會有“一帶一輔導”，并且會有公司培訓，幫助其掌握技能；第三，德邦的招聘屬于公司直招，不會收取押金，后勤物料等由公司免費提供，比如工服、運單、電子秤等都涵蓋其中，
3、深圳快遞員月工資大概有多少？
現在越來越多的人都踏上了網購這條不歸路，一言不合就剁手，網購的人多了，快遞員的行情也就跟著火了起來，穿梭于各個城市，學校，辦公樓，開著小車，車上綁著一大堆快遞，遇到快遞簽收的人不在家的時候，還得打電話過去，有時候還得等，各大快遞行業的興起，也為很多人提供了快遞員著個工作崗位，很多小伙伴說，快遞員送的多工資也是不錯的，但是，快遞員的工資真的像大家想象一樣很不錯嗎？快遞員一個月到底能賺多少錢呀？聽小編細細道來。
一、工資包括底薪，提成，補貼實際上，快遞員的工資組成分為三部分，底薪，提成，補貼，說道底薪，全國各地的快遞員普遍不高，大的公司像順豐這些，底薪一般是在2000左右，而次一級的申通，韻達等僅僅在1500元左右，甚至更低。底薪這么低，怪不得每個快遞員都爭著收件，派件，畢竟沒派出一件，就能有5毛錢甚至一塊錢的提成，而收件的提成則會多一些，是運費的10%，比如說，15塊錢的運費能抽出1.5元，一單的提成也就幾塊錢，所以說，對于快遞員來說，要想拿到更多的工資和獎金，拿提成是最大的一塊，畢竟派件量的多少決定了自己能拿多少提成，這就要求快遞員們眼疾手快，對送貨單的路段了如指掌，快去快回，這樣才能爭取在一天的時間內達到最大派單量。
