美團(tuán)外賣、蜂鳥(餓了么)、淘點(diǎn)點(diǎn)的騎手工資怎么算的。因?yàn)槊缊F(tuán)的配送業(yè)務(wù)幾乎都是交由加盟代理商完成,所以配送員的薪資待遇也是各有不同,現(xiàn)在的美團(tuán)眾包已經(jīng)運(yùn)作好幾年了,剛開始的單價(jià)是很高的各種補(bǔ)貼,接一單一兩公里的可能就有10塊錢左右,現(xiàn)在不行的接一單只有4塊錢左右,美團(tuán)眾包只是在工作時(shí)間上面沒有什么限制,想接單就直接點(diǎn)擊開工,不想上班就直接收工也沒人管你,時(shí)間上還是比較自由的。
1、美團(tuán)眾包怎么樣?
首先美團(tuán)眾包的門檻是非常低的,不需要什么學(xué)歷社會(huì)經(jīng)驗(yàn)而且年齡的限制也很寬松,只需要會(huì)騎電瓶車會(huì)用智能手機(jī)就行!現(xiàn)在的美團(tuán)眾包已經(jīng)運(yùn)作好幾年了,剛開始的單價(jià)是很高的各種補(bǔ)貼,接一單一兩公里的可能就有10塊錢左右,現(xiàn)在不行的接一單只有4塊錢左右,美團(tuán)眾包只是在工作時(shí)間上面沒有什么限制,想接單就直接點(diǎn)擊開工,不想上班就直接收工也沒人管你,時(shí)間上還是比較自由的!目前如果是想全職跑美團(tuán)眾包的話除非非常吃苦,現(xiàn)在的單價(jià)太低了,如果每天不花大把的時(shí)間來跑單,是根本掙不到錢的,還有就是雖然看著每天騎車車子跑來跑去的但是時(shí)間久了也還是蠻累的,特別是每天穿梭在大街小巷,車多人多還是非常危險(xiǎn)的!如果各位大神有不同的看法可以在下方的評(píng)論區(qū)暢所欲言!共同討論!。
2、美團(tuán)送餐員工資如何?
美團(tuán)外賣、蜂鳥(餓了么)、淘點(diǎn)點(diǎn)的騎手工資怎么算的?聽我給大家一一道來,首先這些騎手分全職和兼職,沒有底薪他們都是靠多勞多得的方式賺錢,全職的一般在中午10點(diǎn)到晚上10點(diǎn)甚至凌晨都在候單,兼職的一般在飯點(diǎn)或者有空的時(shí)候候單,區(qū)別是全職有五險(xiǎn),兼職沒有,而且公司都會(huì)給他們定目標(biāo)比如每月必須要跑多少單,如果沒有達(dá)到那不好意思,你要下崗了。
然后像一線城市北上廣深,他們跑一單按路程算錢,當(dāng)然系統(tǒng)在推單的時(shí)候會(huì)把距離最近的推送給附近的騎手,有的單可能是系統(tǒng)指派單,因?yàn)楦浇鼪]有很近的騎手只能指派給相對(duì)近的騎手,這種單有補(bǔ)貼,另外算刮風(fēng)下雨這種天氣也有補(bǔ)貼,被客人投訴會(huì)罰款20元以下,嚴(yán)重的直接下崗,這樣他們跑一單傭金為3一10元,平均一天跑30單,所以在一線城市他們不被罰款的情況下工資在2700—9000元每月。
3、美團(tuán)公司的待遇怎么樣?
關(guān)于這個(gè)問題,如果你是指配送方面的話,那么我可以來解答一下,因?yàn)槊缊F(tuán)的配送業(yè)務(wù)幾乎都是交由加盟代理商完成,所以配送員的薪資待遇也是各有不同。尤其是一線城市和二三線小城市之間,收入方面相差比較大,配送員的待遇往往都是按單計(jì)算的多勞多得,再加上一些附加的福利,就構(gòu)成了綜合收入。在一線城市,因?yàn)槿丝诩惺袌龃蟮木壒剩瑔瘟客芏啵瑔蝺r(jià)也相對(duì)較高,所以收入也會(huì)比較高,如果努力的話,一般上萬都是比較正常的,
4、在縣城做美團(tuán)騎手怎么樣?
謝邀!離職同事親測(cè)。本地縣城,區(qū)域內(nèi)對(duì)角打車不超過10塊錢,可想面積,首先,他給我曬出了他們的工作時(shí)間表,如下:其次,我有問過他的月度收入,大約在5000元左右。其實(shí)在平均收入標(biāo)準(zhǔn)2000元/月的縣級(jí)城市,可以照顧家人,也可以賺到5000元的收入,算是不錯(cuò)的薪資了,當(dāng)然,其中付出的辛勤努力,也不是外行人所可以體會(huì)的。