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1，汽車的機油有什么作用

起到潤滑和減少磨損及降溫的作用

汽車的機油有什么作用

2，汽車機油有什么作用

汽車中的機油，主要作用是：潤滑、清潔、冷卻、防銹、密封。金屬與金屬之間干摩擦會導致金屬件表面拉傷，因此需要機油的潤滑作用來保護。在機油的潤滑作用下，金屬件之間就可以做到不直接接觸，而是懸浮在潤滑油之上。通常被稱之為“油膜承載”效果。發動機工作時間久了，難免會有金屬毛刺在摩擦作用下掉落。如果掉落的毛刺可能會威脅到其他金屬表面。因此必須靠機油的沖刷作用，將這些金屬毛刺“帶離”。發動機內部處于高溫工作狀態，氣缸依靠冷卻系統來冷卻，但某些內部機件無法依靠冷卻系統，而只能通過機油的循環帶走工作熱量。另外，機油將金屬表面與空氣隔絕，因此可以保證發動機內部金屬不氧化生銹。希望能夠幫到你，望采納，謝謝哦！

汽車機油有什么作用

3，汽車發動機機油的作用是什么

潤滑。汽車發動機第一大作用，大家知道發動機在運行時有很多部件在運轉，運轉就會產生摩擦，機油起到了重大的潤滑作用。冷卻。發動機機油在潤滑過程中，就會帶走部件上的部分熱量，起到一個冷卻的效果。清洗。在發動局部件運轉時會產生一些很微小的磨損垃圾，這些機油在潤滑過程中會帶走這些磨損垃圾，并存入油底殼中。密封。發動機活塞在上下做運動時，活塞上的活塞環與活塞形成密封，減少缸內氣體外泄以及外來垃圾進入缸內。防銹。機油在運轉過程中抑制在潤滑，也有著防銹防蝕的作用，延長部件壽命。減震。機油還可以消除軸承與發動機其他部件的沖擊負荷，減少發動機的損傷，延長使用壽命。所以說，如果長時間不換機油，你的發動機內會有很多廢物，或者機油變質損傷發動機。

發動機機油具有(1). 潤滑油作用，它可以減少零件相互接觸運動時的摩擦和磨損。例如減少氣缸和活塞環之間的摩擦。(2). 冷卻作用 , 從氣缸、活塞、曲軸等摩擦表面上吸取熱量，并把它傳導到其它溫度較低的零件上，防止發動機過熱。(3). 密封作用，它可以填補活塞環和氣缸之間的間隙，防止燃燒室漏氣。(4). 清潔作用，它可以防止燃燒時產生的污染物和氧化物雜質粘附在發動機內部，保持內部的清潔。(5). 防銹作用，它可以中和燃燒氣體產生的酸性物質，防止發動機生銹和腐蝕。(6) 消除沖擊換荷，能消除軸承和發動機其他零件間的沖擊負荷。

最好用指定的機油品牌發動機有汽油機的機油和柴油機的機油沒聽說有燒氣的機油

潤滑散熱清洗緩沖防銹密封差不多就這些作用希望可以解決您的問題。

機油首先肯定是潤滑作用，然后還有清潔清洗、冷卻降溫、防銹密封、抗氧化等作用。還有4S店的5000公里換一次其實不太準確，也不知道你用的什么油，我自己用的GT魔力紅這種耐久度比較好的全合成油10000到12000公里或者一年換一次就好了。

汽車發動機機油的作用是什么

4，汽車機油有什么作用

汽車機油的作用：1、潤滑減磨：在兩個滑動部件表面形成一層油膜，讓機件運轉時不會發生摩擦，讓機件運轉順暢；2、清潔分散：好機油可以通過機油的流動，沖洗零部件表面贓物，把發動機內的一些微小的金屬碎屑吸附，然后靠活塞油環刮下油底殼；3、冷卻降溫：發動機運轉時產生高溫，當機油到達運轉部位，就會吸取熱量，然后將熱量帶走，輔助機件散熱；4、密封防漏：指在活塞環和活塞之間以油膜的方法形成密封圈，防止燃燒后的廢氣竄入曲軸箱；5、防銹防蝕：好機油能夠粘附零部件表面防止、空氣、酸性物質及有害氣體與零部件接觸，讓機件不受氛圍和水的腐化，保護引擎。機油性能有1、潤滑性在各種條件下，發動機油降低摩擦，減緩磨損和防止金屬燒結的能力，叫做發動機的潤滑性。發動機油的粘度是評定潤滑性的重要指標。2、低溫操作性從發動機油方面保證發動機在低溫條件下容易起動和可靠供油的性能，叫做發動機油的低溫操作性。發動機潤滑油的低溫操作性包括有利于低溫起動和降低起動磨損兩方面。評定發動機潤滑油低溫操作性的指標主要有低溫動力粘度，邊界泵送溫度和傾點。以上內容參考百度百科-機油

5，汽車機油起什么作用

1、潤滑減磨：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。　　2、冷卻降溫：機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。　　3、清洗清潔：好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的臟物。　　4、密封防漏：機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。　5、防銹防蝕：潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。　　6、減震緩沖：當發動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。

發動機機油具有冷卻、潤滑、清潔、密封四大功能，其對于保證發動機正常的工作起到至關重要的作用。隨著發動機工作時間的增加，發動機機油由于高溫氧化、機械零件的磨損物、燃油蒸汽腐蝕等因素的影響而受到污染。另外，發動機機油在正常使用中還要有一定的消耗量。所以我們要定期檢查機油的液位和其受污染的程度，這也是我們要定期更換機油的原因。如果機油低于規定值并影響到了發動機的工作，那么將對發動機造成致命的傷害。下面我們具體討論機油消耗的原因以及如何避免其造成的可怕后果。正常的情況下機油也會消耗，從根本意義上講絕對不消耗機油的發動機是不存在的。其原因如下： 1、機油用于潤滑活塞、活塞環和氣缸，當活塞下行移動時，將在氣缸壁上留下一層油膜。車輛減速時，產生的高負壓將一些這樣的機油吸入燃燒室，這種機油和部分留在氣缸壁上的油膜一樣，在燃燒過程中被高溫的燃燒氣體燃燒。 2、機油也用于潤滑進氣門桿，被吸入燃燒室。高溫的廢氣同樣會燃燒用于潤滑排氣門的機油。以下是影響機油消耗量的因素： 1、機油的粘度：機油的粘度越低，其密封效果越差，被吸入燃燒室的量就越多。 2、車輛的駕駛狀況：高速行駛以及頻繁的加速和減速，將增加機油的消耗。 3、高速行駛過程中，稀釋的成分將蒸發，因此高速行駛后會發現機油過度消耗。 4、由于新發動機沒有經過磨合，因此將消耗更多的機油。豐田公司給出的磨合期機油的最大消耗量為：最大1．0l(公升) ／ 1000km(公里)。由以上分析可知，機油油位的檢查是車輛日常維護保養的重點項目之一。另外一點，機油在使用過程中會由于吸附水蒸氣而變稀，所以在判斷機油的消耗時難以正確的判斷出真實的油位。因此即使機油油位正常我們也要按照行駛里程的要求進行定期更換。最后我建議大家最長每1000公里檢查一次機油液位，如果條件允許最好在每次加油時進行檢查。

6，汽車機油是干什么用的

汽車機油最主要是潤滑，其余就是清潔、防腐、保護、減少摩擦等等。比如嘉實多磁護機油就是添加微量磁以達到減少機械摩擦的作用，或是像德國GT魔力紅機油PAO含量高，提高清潔功能和降低噪音。

機油又叫做潤滑油，它的作用有以下幾點： 1.潤滑減磨：當汽車啟動后，活塞和氣缸之間、主軸和軸瓦之間、正時齒輪等均存在著快速的相對摩擦，機油的一大作用就是通過零件的摩擦，在兩個摩擦表面間形成油膜，油膜會將兩個摩擦的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。 2.清洗清潔：機油的另一個作用就是通過循環流動，能夠將發動機零件上的積碳、油泥、金屬磨損顆粒等臟東西帶回油底殼，達到清洗清潔的效果。 3.密封防漏：機油還可以在有相對運動的零件間形成油膜，來提高它們的密封性，有利于防止漏氣或漏油。 4.防銹防蝕：機油通過零件的運動，會在零件表面形成油膜，這層油膜可以吸附在零件表面上，防止水、空氣等與零件表面接觸而使零件腐蝕生銹。 5.冷卻降溫：機油能夠將發動機中的部分熱量帶回機油箱，再散發至空氣中，起到幫助冷卻液冷卻發動機的作用。 6.減震緩沖：當發動機啟動時，氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞銷、連桿和曲軸軸承上的負荷，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，吸收沖擊并減小振動，起到緩沖的作用。

● 機油又叫做潤滑油，如果發動機被比喻成汽車心臟的話，那機油就是汽車的血液，它的作用有以下幾點： 1.潤滑減磨：當汽車啟動后，活塞和氣缸之間、主軸和軸瓦之間、正時齒輪等均存在著快速的相對摩擦，機油的一大作用就是通過零件的摩擦，在兩個摩擦表面間形成油膜，油膜會將兩個摩擦的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。 2.清洗清潔：機油的另一個作用就是通過循環流動，能夠將發動機零件上的積碳、油泥、金屬磨損顆粒等臟東西帶回油底殼，達到清洗清潔的效果。 3.密封防漏：機油還可以在有相對運動的零件間形成油膜，來提高它們的密封性，有利于防止漏氣或漏油。 4.防銹防蝕：機油通過零件的運動，會在零件表面形成油膜，這層油膜可以吸附在零件表面上，防止水、空氣等與零件表面接觸而使零件腐蝕生銹。 5.冷卻降溫：機油能夠將發動機中的部分熱量帶回機油箱，再散發至空氣中，起到幫助冷卻液冷卻發動機的作用。 6.減震緩沖：當發動機啟動時，氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞銷、連桿和曲軸軸承上的負荷，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，吸收沖擊并減小振動，起到緩沖的作用。● 機油都分為哪幾種？目前市場上的機油按照基礎油的不同，可以簡單的分為礦物質油和合成油兩種，合成油中又可分為半合成機油和全合成機油。礦物質機油和合成機油最大差別在于：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達到如此要求。

7，汽車里的機油起什么作用

機油，即發動機潤滑油，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用，被譽為汽車的“血液”，發動機是汽車的心臟。發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C，在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。總而言之潤滑油對于汽車十分重要，在汽車的日常保養中經常用到。合理使用潤滑油可以減少齒輪、軸承磨損，同時可以降低耗油量。

一般主要的就是潤滑，清潔，冷卻，密封，防銹，像威爾芙節能機油的就是還有節能效果

五大作用：潤滑，清洗，冷卻，密封，防銹！

機油是對發動機的一種保護具有潤滑、密封、防腐、冷卻。

發動機機油具有冷卻、潤滑、清潔、密封四大功能，其對于保證發動機正常的工作起到至關重要的作用。隨著發動機工作時間的增加，發動機機油由于高溫氧化、機械零件的磨損物、燃油蒸汽腐蝕等因素的影響而受到污染。另外，發動機機油在正常使用中還要有一定的消耗量。所以我們要定期檢查機油的液位和其受污染的程度，這也是我們要定期更換機油的原因。如果機油低于規定值并影響到了發動機的工作，那么將對發動機造成致命的傷害。下面我們具體討論機油消耗的原因以及如何避免其造成的可怕后果。正常的情況下機油也會消耗，從根本意義上講絕對不消耗機油的發動機是不存在的。其原因如下： 1、機油用于潤滑活塞、活塞環和氣缸，當活塞下行移動時，將在氣缸壁上留下一層油膜。車輛減速時，產生的高負壓將一些這樣的機油吸入燃燒室，這種機油和部分留在氣缸壁上的油膜一樣，在燃燒過程中被高溫的燃燒氣體燃燒。 2、機油也用于潤滑進氣門桿，被吸入燃燒室。高溫的廢氣同樣會燃燒用于潤滑排氣門的機油。以下是影響機油消耗量的因素： 1、機油的粘度：機油的粘度越低，其密封效果越差，被吸入燃燒室的量就越多。 2、車輛的駕駛狀況：高速行駛以及頻繁的加速和減速，將增加機油的消耗。 3、高速行駛過程中，稀釋的成分將蒸發，因此高速行駛后會發現機油過度消耗。 4、由于新發動機沒有經過磨合，因此將消耗更多的機油。豐田公司給出的磨合期機油的最大消耗量為：最大1．0L(公升) ／ 1000km(公里)。由以上分析可知，機油油位的檢查是車輛日常維護保養的重點項目之一。另外一點，機油在使用過程中會由于吸附水蒸氣而變稀，所以在判斷機油的消耗時難以正確的判斷出真實的油位。因此即使機油油位正常我們也要按照行駛里程的要求進行定期更換。最后我建議大家最長每1000公里檢查一次機油液位，如果條件允許最好在每次加油時進行檢查。