本人不是江蘇人，說說對江蘇的感覺吧。江蘇省有大面積陸地是當年黃河和長江在此入海，所攜帶泥沙而沖擊形成的，所以沿海落差很小，特別是對比北部山東省的地貌形成有很大差異化，之所以江蘇省作為沿海省份，卻沒有大型的港口，主要是因為江蘇省整體的地勢地貌原因，江蘇省沿海基本都是一馬平川的地形，與山東、廣東、浙江都有非常明顯的區別。
1、江蘇有哪些沿海城市？
本人不是江蘇人，說說對江蘇的感覺吧！可能說的不太對，既然邀請了就回答一下吧！說到江蘇，最近兩年經濟發展很快，GDP規模也排在了全國前兩位！蘇北落后一些，發達地區應該還是長江以南，江浙一帶！沿海總是比內陸城市發展好一些，連云港，一直是貨物運輸量比較大的港口城市！鹽城，有朋友在鹽城工作，不過，不怎么熟悉鹽城！江蘇的港口城市不多吧，南京也算嗎？算內河港口吧。
2、為何江蘇作為沿海省份，卻沒有大型的海港？
之所以江蘇省作為沿海省份，卻沒有大型的港口，主要是因為江蘇省整體的地勢地貌原因，江蘇省沿海基本都是一馬平川的地形，與山東、廣東、浙江都有非常明顯的區別，江蘇省整體是平原地形，特別是沿海地區，都是沖擊平原所形成的灘涂，不但沒有沙灘，也沒有適合建設大型港口的地質條件，換句話講就是沿海地勢過于平坦，水位太淺大型船只無法靠岸。
所以雖然江蘇省的海岸線漫長，從北至南有上千公里，但是只有北部連云港一座大型港口以及幾座小型港口存在，這也是為什么江蘇省內河港口發達而海港稍弱的原因所在，江蘇省有大面積陸地是當年黃河和長江在此入海，所攜帶泥沙而沖擊形成的，所以沿海落差很小，特別是對比北部山東省的地貌形成有很大差異化。山東半島是丘陵地區，原先半島與遼東半島是相連的，后來因為地殼兒下運動下陷而形成了渤海灣，丘陵與海水直接形成巨大落差，所以山東省也是我國深水良港最多的省份，
其實江蘇省連云港適合建設大型港口，只不過當前港口的規模取決于地方經濟與發展而連云港，連云港處在江蘇東北方向，位置有點尷尬，不能夠做地方性引領港口。另外江蘇省也規劃有鹽城濱海港，計劃打造成大型港口，但此位置也稍有些偏北，也不是蘇南經濟重心城市能夠利用上的，所以未來江蘇打造大規模海港可能還需時日，歡迎關注“地理有意思”留言一起探討。
