荊州在湖北排第幾，這肯定是關心荊州發(fā)展的朋友問的，那么我來詳細說一下。湖北各大城市都有鐵路規(guī)劃，只有荊州這座千年古城受到了冷落，交通實力上荊州落后了，荊州的發(fā)展在湖北越來越有邊緣化的趨勢，希望荊州人民和政府重視荊州的交通發(fā)展，荊州境內(nèi)目前有荊州站與松滋站兩個火車站，其中荊州站是漢宜鐵路上的一個二等站，也是荊州乃至江漢平原人民出行的重要車站，從荊州站往武漢，上海，南京等地較方便，可以說荊州站項目是荊州對外展現(xiàn)一個滄桑巨變千年古城的城市窗口，也是荊州市的城市名片和城市文化的象征。

1、湖北荊州未來的發(fā)展前景怎么樣？

荊州的發(fā)展在湖北越來越有邊緣化的趨勢！一主兩副的定位，省政府明確發(fā)展武漢，襄陽，宜昌，失去了天時。交通區(qū)位優(yōu)勢的喪失就不必說了，兩條高鐵的繞道，失去了地利，最大的問題是，城市缺乏一種人和，優(yōu)質的人才都沒有留在這里，普通的市民對城市的發(fā)展失了信心，領導層的頻繁更換，缺乏一個持續(xù)的定力！這才是最可怕的。荊州最有優(yōu)勢的人，荊州人不缺錢，從雙11的消費就可以看出來，但是財隨人走，人留不住，財也留不住，

2、湖北荊州現(xiàn)在的發(fā)展怎么樣，適合生活嗎？

作為一個土生土長的沙市人，現(xiàn)在仍在荊州。不談大的方向，只說說身邊的情況。我們這個三線城市與全國其它與之類似的城市一樣，許多年青人懷揣著夢想前往大城市去尋求發(fā)展了，例如武漢，有能力的大多在那里定居了。這里城區(qū)內(nèi)的常住居民以老姨媽，老姨爹這樣的銀發(fā)一族居多，退休后閑賦在家，經(jīng)常免費乘坐公交車去買菜之類的，

不排除也存在某些素質偏低的老年人。居住的環(huán)境在政府的整頓下是越來越漂亮，越來越環(huán)保，呈現(xiàn)出安寧、靜謐，只是有時候感覺到整個城市缺乏一種道不明，說不清的活力。工廠也多，時常招聘普工，大多兩班倒，十分辛苦，來來往往流動性很大，按理來說，不愁找不到能謀生的工作，工資收入相對不算太高，糊口可以，養(yǎng)家稍難。工廠里面幾乎都是一片中年男女在辛勤勞作，

能有一個稱心如意的工作可稱得上是幸運。農(nóng)村更是中老年人的天下，只有到年關時，各家外出工作的人返鄉(xiāng)，親友們聚在一起熱鬧非凡。市政府每年舉辦多種公益活動，總體來看，貌似一直在跟風，例如去年的”荊馬”，缺乏創(chuàng)新，可能是人才大多外出的原因，相對來說荊州的物價水平不高，美食眾多，環(huán)境不錯適宜居住。這兩年棚戶區(qū)改造成了時下市民的熱門話題，例如“誰家得到多少錢？，誰家只要房子等等”，

3、荊州在湖北排名第幾？

荊州在湖北排第幾，這肯定是關心荊州發(fā)展的朋友問的，那么我來詳細說一下。荊州是湖廣名鎮(zhèn)，古稱江陵，曾經(jīng)是幾代王朝的都城，同時也是楚文化的代表，一直以來也是江漢平原的富裕之地，那么現(xiàn)在的荊州在湖北能排第幾呢？我們從三個方面來說一下，●經(jīng)濟狀況按照2018年各地級市政府工作報告所顯示的GDP，荊州市全年GDP大約為2082.12元，穩(wěn)居省內(nèi)第四名，低于第三名宜昌市的4064.18元，高于第五名黃岡市的2035.2元。

經(jīng)濟體量上荊州保持全省第四的位置應該說是沒什么大問題，2018年荊州政府一般公共預算收入達134.31元，位列全省第五名，高于孝感，低于黃岡，一般公共預算收入直接反映一個政府的財力，可見荊州在湖北算是第五有錢。●交通實力荊州站，相信這個火車站應該江漢平原的大多數(shù)人都去過，曾經(jīng)無數(shù)人都在這個火車站留下回憶，

湖北的鐵路建設一直是東密西疏，而江漢平原更是鐵路奇缺，整個荊州只有荊州區(qū)和松滋有火車站。荊州境內(nèi)目前有荊州站與松滋站兩個火車站，其中荊州站是漢宜鐵路上的一個二等站，也是荊州乃至江漢平原人民出行的重要車站，從荊州站往武漢，上海，南京等地較方便，可以說荊州站項目是荊州對外展現(xiàn)一個滄桑巨變千年古城的城市窗口，也是荊州市的城市名片和城市文化的象征，

而松滋站是焦柳鐵路上的一個三等小站，一天只有不足十來趟普鐵在運行，而且地方較為偏僻，對荊州交通帶不來大影響。值得一說的是荊州最近幾年爭取高鐵項目都以失敗而告終，2015年與隔壁荊門市爆發(fā)沿江高鐵爭奪戰(zhàn)，后來又與宜昌爆發(fā)呼南高鐵爭奪站，再到后來荊荊高鐵的停工，荊州近些年來在交通項目上的失利已經(jīng)將荊州交通地位推向周圍城市的后面。