當(dāng)時(shí)對(duì)ct6的第一映像就是前衛(wèi)，相比當(dāng)時(shí)的老款寶馬525，這個(gè)凱迪拉克新旗艦，確實(shí)非常吸引人。有開出去有逼格，停路邊經(jīng)常有人問我，這車是不是要百來萬(wàn)，回答當(dāng)然是要低調(diào)，才一套房的錢，有人會(huì)說凱迪拉克換配件價(jià)格貴，我想說的是，現(xiàn)在新車保修4年，4年過后再考慮這些問題吧，其實(shí)也沒有你想的那么高，和寶馬奔馳差不多吧。

1、凱迪拉克ct6值不值得買，有什么優(yōu)缺點(diǎn)，落地價(jià)格是多少？

我是16年ct6剛上市沒多久，出第一批200輛的時(shí)候買的！當(dāng)時(shí)本來打算買寶馬525li的，因?yàn)樵陬^條上看到廣告，也離寶馬4s店很近，所以就在看寶馬的同時(shí)，去看了ct6！當(dāng)時(shí)對(duì)ct6的第一映像就是前衛(wèi)，相比當(dāng)時(shí)的老款寶馬525，這個(gè)凱迪拉克新旗艦，確實(shí)非常吸引人。直到我看到ct6的價(jià)格，配置，動(dòng)力，內(nèi)飾和那塊大屏后(在當(dāng)時(shí)這塊屏幕確實(shí)算是最大的)，還有座椅，雙層隔音玻璃，就放棄了寶馬，因?yàn)楫?dāng)時(shí)的寶馬還是比較老的內(nèi)飾，配置也不高，價(jià)格和各種服務(wù)費(fèi)卻很高，

所以放棄，這也就是幾十分鐘的考慮時(shí)間，就選擇了ct6！買回來后，外觀什么的就不用我說了，確實(shí)不錯(cuò)，空間也大，開起來也很舒服，噪音小是它一大優(yōu)點(diǎn)，音響效果不錯(cuò)，畢竟boss的，開了一個(gè)月左右就發(fā)現(xiàn)除了底盤低一點(diǎn)，其他還真找不到啥缺點(diǎn)的，車身長(zhǎng)，開起來霸氣！因?yàn)槭莿偝龅男萝囆停倳?huì)有一些小問題，當(dāng)時(shí)后視鏡會(huì)不能折疊，后來?yè)Q了線束就好了，還有就是出風(fēng)口會(huì)有熱風(fēng)進(jìn)來，換成內(nèi)循環(huán)也沒有用，這個(gè)問題一直沒有得到解決，電腦偶爾死機(jī)需要升級(jí)外，其他沒有什么問題，現(xiàn)在出來的新款應(yīng)該都已經(jīng)改良過了，所以也不用太擔(dān)心！現(xiàn)在的外觀也是全新設(shè)計(jì)全新版本，比最早的版本更好看，更有科技感了，內(nèi)飾也經(jīng)過了更多改動(dòng)，都是經(jīng)過前面經(jīng)驗(yàn)的改動(dòng)，不光適合商務(wù)，也適合年輕人了！也許你也會(huì)對(duì)油耗比較感興趣，這個(gè)我倒是覺得還可以，油箱比較大，當(dāng)時(shí)油價(jià)7塊多的時(shí)候一箱油加450到500，市區(qū)可以開差不多500多公里左右，長(zhǎng)途可以多一點(diǎn)！對(duì)于這個(gè)排量和發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力來說，應(yīng)該還是可以的。

車身全鋁，底盤大多數(shù)全鋁，做工還算不錯(cuò)，基本找不出什么問題，還是要提一下底盤，確實(shí)比較低，開著是比較穩(wěn)，就是路不好容易磕著，上下地庫(kù)也會(huì)磕著，有點(diǎn)不爽，這也算是優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)共存吧。保養(yǎng)費(fèi)用這塊，小保養(yǎng)1300一次，大保養(yǎng)2500多，平時(shí)開的少，一年保養(yǎng)一次，費(fèi)用也不是很高，還有人會(huì)說凱迪拉克換配件價(jià)格貴，我想說的是，現(xiàn)在新車保修4年，4年過后再考慮這些問題吧，其實(shí)也沒有你想的那么高，和寶馬奔馳差不多吧。

還有開出去有逼格，停路邊經(jīng)常有人問我，這車是不是要百來萬(wàn)，回答當(dāng)然是要低調(diào)，才一套房的錢！呵呵，開玩笑啦，也就三線城市半套房吧，總結(jié)一下，這車還不錯(cuò)，無論外觀，配置，還是性能，都排在前面，也總有人拿它和寶馬，奔馳，奧迪比，對(duì)于中國(guó)人來說，知名度低一點(diǎn)，在國(guó)外可確實(shí)是和寶馬奔馳齊名的，其實(shí)車買來自己開的，自己喜歡就好，對(duì)吧？另外，祝大家開車一路平安。