重慶市蝸輪蝸桿，幫忙算一蝸輪蝸桿參數(shù)全套數(shù)據(jù) 蝸輪大徑 40mm 模數(shù) 05 斜齒

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-01-18 19:23:07 編輯：重慶生活手機(jī)版

1，幫忙算一蝸輪蝸桿參數(shù)全套數(shù)據(jù) 蝸輪大徑 40mm 模數(shù) 05 斜齒

如果此蝸輪蝸桿為標(biāo)準(zhǔn)齒輪，不存在齒輪變位的話：蝸輪大徑即蝸輪齒頂圓直徑40mm，蝸輪齒數(shù)78，分度圓直徑39mm；齒根圓37.75mm；蝸桿頭數(shù)為1，中心距按23mm算的話，蝸桿分度圓7mm，齒頂8mm，齒底圓5.75mm，直徑系數(shù)為14；壓力角20，螺旋角應(yīng)為4°58“。

幫忙算一蝸輪蝸桿參數(shù)全套數(shù)據(jù) 蝸輪大徑 40mm 模數(shù) 05 斜齒

2，蝸輪蝸桿自鎖

蝸輪副摩擦系數(shù)為0.06時(shí)，蝸桿導(dǎo)程角小于3°29′11″即自鎖，反之不自鎖；蝸輪副摩擦系數(shù)為0.07時(shí)，蝸桿導(dǎo)程角小于4°03′57″即自鎖，反之不自鎖；蝸輪副摩擦系數(shù)為0.08時(shí)，蝸桿導(dǎo)程角小于4°38′39″即自鎖，反之不自鎖。上面的意思是說(shuō)：理論上，蝸輪副不同工況下運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦?xí)r會(huì)產(chǎn)生一個(gè)摩擦角，當(dāng)蝸桿導(dǎo)程角小于這摩擦角時(shí)靜態(tài)自鎖，通俗一點(diǎn)講，不自鎖時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)蝸輪，蝸桿能被逆。自鎖時(shí)完全不能。比如提升重物時(shí)，帶自鎖性能的不會(huì)掉下來(lái)，不具備自鎖的提到一半不剎車就掉了。PS:實(shí)際使用中，導(dǎo)程角小于15°的就已經(jīng)很難空手來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)蝸輪對(duì)蝸桿逆反了。

蝸輪蝸桿自鎖

3，蝸輪蝸桿減速機(jī)參數(shù)

參數(shù)是不同規(guī)格型號(hào)肯定不一樣的，價(jià)格是以一千左右

蝸輪蝸桿減速機(jī)的選型和減速機(jī)的選型其實(shí)沒(méi)有太大的區(qū)別，萬(wàn)劍不離其宗主要看減速機(jī)的型號(hào)、速比，在什么設(shè)備上使用，有沒(méi)有那種專業(yè)的設(shè)備要求，如果只是一般設(shè)備上應(yīng)用采用標(biāo)準(zhǔn)的減速機(jī)型號(hào)就能滿足，如果設(shè)備有什么特殊的要求我們建議您定制減速機(jī)，這樣能夠充分滿足您的需要，魯?shù)聜鲃?dòng)為您解答。

型號(hào)大概是RV25--RV150，傳動(dòng)比、功率、扭矩、孔徑、法蘭等等，根據(jù)不同參數(shù)配置后，以及減速機(jī)所用的材質(zhì)好壞，所以價(jià)格差別會(huì)很大。總之，越大的型號(hào)以及各種參數(shù)會(huì)越貴。還是具體的問(wèn)才好說(shuō)。

蝸輪蝸桿減速機(jī)參數(shù)

4，蝸輪蝸桿是干什么用的

蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)常用來(lái)傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。蝸輪與蝸桿在其中間平面內(nèi)相當(dāng)于齒輪與齒條，蝸桿又與螺桿形狀相似。1.可以得到很大的傳動(dòng)比，比交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊。2.兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載能力大大高于交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)。3.蝸桿傳動(dòng)相當(dāng)于螺旋傳動(dòng)，為多齒嚙合傳動(dòng)，故傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音很小。4.具有自鎖性。當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí)，機(jī)構(gòu)具有自鎖性，可實(shí)現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪，而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。如在起重機(jī)械中使用的自鎖蝸桿機(jī)構(gòu)，其反向自鎖性可起安全保護(hù)作用。5.傳動(dòng)效率較低，磨損較嚴(yán)重。蝸輪蝸桿嚙合傳動(dòng)時(shí)，嚙合輪齒間的相對(duì)滑動(dòng)速度大，故摩擦損耗大、效率低。另一方面，相對(duì)滑動(dòng)速度大使齒面磨損嚴(yán)重、發(fā)熱嚴(yán)重，為了散熱和減小磨損，常采用價(jià)格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤(rùn)滑裝置，因而成本較高。6.蝸桿軸向力較大。

懸掛安裝用的

5，蝸輪蝸桿減速機(jī)

達(dá)到一定的速比可以自鎖。一般速比大的，都可以自鎖。

大速比的蝸輪蝸桿減速機(jī)不管多大規(guī)格的（機(jī)座好號(hào)）都具備自鎖功能，自鎖分動(dòng)態(tài)自鎖和靜態(tài)自鎖兩種。動(dòng)態(tài)自鎖是指當(dāng)馬達(dá)輸入軸突然停止時(shí)，輸出軸能同步停止。但是要求動(dòng)態(tài)效率小于0.4、靜態(tài)自鎖是指當(dāng)減速機(jī)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，輸出軸上的負(fù)載不能把蝸輪推動(dòng)，此條件要求靜態(tài)效率小于0.5

有自鎖功能，但是效果差，不能馬上就剎制，所以想精度高點(diǎn)最好電機(jī)后面加制動(dòng)器好些。自鎖的意思就是輸入端不轉(zhuǎn)，負(fù)載端不會(huì)因?yàn)橛胸?fù)載而轉(zhuǎn)動(dòng)，就是你用手轉(zhuǎn)輸出端是轉(zhuǎn)不了的，是卡死的。只有輸入端轉(zhuǎn)動(dòng)，輸出端才會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。

蝸輪蝸桿減速機(jī)都有自鎖功能，但是有強(qiáng)有若，自鎖的意思是本身具有的，蝸桿不轉(zhuǎn)蝸輪就不轉(zhuǎn)

自鎖就是蝸桿能帶動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng),反之蝸輪卻不能帶動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng),主要原因是蝸桿的升角小于摩擦角.特殊設(shè)計(jì)時(shí)蝸輪也能帶動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)。

6，蝸輪蝸桿

你好，你的問(wèn)題提得比較專業(yè)，我擔(dān)心自己的水平不夠，誤了你的事，我試著回答，請(qǐng)你權(quán)且當(dāng)作參考。 1、用鍵做周向定位是沒(méi)有問(wèn)題的，問(wèn)題是你的蝸輪蝸桿的運(yùn)動(dòng)速度及受力情況如何。一般地說(shuō)重載、或高速情形擬選用花鍵、雙平鍵或半圓鍵。記住：同樣寬度的半圓鍵比平鍵的載荷能力強(qiáng)得多。輕載、慢速就無(wú)所謂了。一般來(lái)說(shuō)，蝸輪的軸向可以用彈性擋圈定位，因?yàn)槲佪喌妮S向力不會(huì)很大，不過(guò)加工有加工誤差，裝配有裝配誤差，所以你設(shè)計(jì)時(shí)要考慮怎樣保證在這些誤差存在的情形下能保證裝配到位，否則即便你圖紙上畫得再正作，人家裝進(jìn)去對(duì)不上又沒(méi)有辦法調(diào)整，那人家會(huì)說(shuō)：工程師怎么在設(shè)計(jì)的？你吃虧就大了。蝸桿的軸向能否用彈性擋圈那要看情況而定，因?yàn)槲仐U承受的軸向力是比較大的，最常見(jiàn)的定位方式是：軸肩定位軸承，兩端悶蓋定位軸承，這樣有個(gè)好處，可以調(diào)整軸的定位間隙。下面回答你的第二個(gè)問(wèn)題：蝸輪蝸桿傳動(dòng)是一種比較容易實(shí)現(xiàn)自鎖的傳動(dòng)，但絕對(duì)不是都能自鎖，蝸桿的自鎖條件：γ≤β 式中：γ——蝸桿的螺旋升角 β——當(dāng)量摩擦角所以如果你設(shè)計(jì)蝸桿是主動(dòng)件那必須保證γ≤β 所以如果你設(shè)計(jì)蝸輪是主動(dòng)件那必須保證γ≥β 設(shè)計(jì)蝸桿傳動(dòng)，還有要注意如下問(wèn)題： 1、材料和熱處理；2、潤(rùn)滑及工況；3、傳動(dòng)比前兩點(diǎn)我就不展開說(shuō)了，因?yàn)轭}目太大，第3點(diǎn)我說(shuō)一下，蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)比可以做得很大，理論上可以做傳動(dòng)比為1000的蝸桿傳動(dòng)，但實(shí)際中不要冒這個(gè)險(xiǎn)，這是因?yàn)閭鲃?dòng)比大，蝸桿的跨度必然大，蝸桿跨度大對(duì)蝸桿的鋼性要求就高，那對(duì)材料、熱處理要求也會(huì)高，加工難度大會(huì)使問(wèn)題變得很復(fù)雜。一般控制在80以下比較穩(wěn)妥。好了，這些天我很忙，以后再聊，祝你順利成功！

7，蝸輪蝸桿常見(jiàn)問(wèn)題有哪些

1．減速機(jī)發(fā)熱和漏油。為了提高效率，蝸輪減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面形成間隙，潤(rùn)滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點(diǎn)，一是材質(zhì)的搭配不合理；二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差；三是潤(rùn)滑油添加量的選擇不正確；四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。　　2．蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅，配對(duì)的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC45~55，或40Cr淬硬HRC50~55后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)磨損很慢，某些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮選型是否正確，是否超負(fù)荷運(yùn)行，以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。　　3．傳動(dòng)小斜齒輪磨損。一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上，主要與潤(rùn)滑油的添加量和油品種有關(guān)。立式安裝時(shí)，很容易造成潤(rùn)滑油量不足，減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù)。減速機(jī)啟動(dòng)時(shí)，齒輪由于得不到有效潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。　　4．蝸桿軸承損壞。發(fā)生故障時(shí)，即使減速箱密封良好，還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油被乳化，軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后，齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與水混合。當(dāng)然，也與軸承質(zhì)量及裝配工藝密切相關(guān)。以上由輝騰宏業(yè)(北京)科技有限公司提供公司經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品有：齒輪、齒條、鏈輪、鏈條、蝸輪、蝸桿、同步帶輪、聯(lián)軸器、多楔帶輪、花鍵軸、花鍵套、絲杠加工和機(jī)械零件加工，同時(shí)，本公司可以根據(jù)客戶要求來(lái)設(shè)計(jì)加工非標(biāo)規(guī)格的產(chǎn)品。公司上下相濡以沫，向社會(huì)各界朋友表示真心的問(wèn)候，歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁來(lái)公司指導(dǎo)工作！