噴油脈width是指發動機運行電腦控制每次噴油的時間長度，是發動機噴油器是否正常工作的最重要指標,噴油脈寬度的數值單位是毫秒，其實就是時間,正常怠速時噴射脈沖寬度約為3毫秒，加油時逐漸變寬,3.因此，機油脈沖寬度可以決定噴射的燃油量,機油的脈沖寬度可以決定噴油量，原因如下:1,噴油脈寬度太小的原因噴油脈寬度太大的原因:1。
機油的脈沖寬度可以決定噴油量，原因如下:1。配油管內的壓力是恒定的，閥針開啟升程也是恒定的，所以噴油量取決于噴油時間。2.噴射時間是閥針打開的時間，也就是ECU控制電磁閥接地的時間，為噴油脈 width。3.因此，機油脈沖寬度可以決定噴射的燃油量。
噴油脈寬度太小的原因噴油脈寬度太大的原因:1。可能是發動機水溫異常造成的。正常怠速時噴射脈沖寬度約為3毫秒，加油時逐漸變寬。如果這意味著電腦控制注射基本正常；2.如果燃油脈寬大于正常值，需要檢查影響噴油脈寬的傳感器信號是否正常，如水溫傳感器信號、進氣信號等；3.實際中，油耗往往是由于發動機動力不足引起的，如加速無力、喘息等，這與點火性能異常、氣缸密封性能(氣缸壓力)和機油壓力有關。
沒有區別。噴油脈 width是指發動機運行電腦控制每次噴油的時間長度，是發動機噴油器是否正常工作的最重要指標。噴油脈寬度的數值單位是毫秒，其實就是時間。發動機轉速高，噴射時間短，所以ECU給出的噴射信號是一個很短的脈沖信號，這個信號的時間寬度是噴油脈 width。噴油脈寬度沒有固定的標準，會隨著發動機轉速、負荷、進氣量的變化而變化。ECU根據這些指標計算或查詢數據庫得到噴油脈 width的具體值。一般來說，脈沖寬度范圍從1.5毫秒到2.9毫秒
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