速騰在北京的優(yōu)惠在3萬(wàn)元上下，裸車(chē)11.1萬(wàn)元左右，加上保險(xiǎn)、購(gòu)置稅、上牌費(fèi)啥的，落地12萬(wàn)多。李老貓說(shuō)車(chē)為你非專(zhuān)業(yè)解答各種選車(chē)用車(chē)問(wèn)題速騰常年排在緊湊級(jí)轎車(chē)銷(xiāo)量榜的前幾位，市場(chǎng)表現(xiàn)毋庸置疑，保有量極大，路面上的出鏡率很高，顏值、空間、功能易用性是速騰的優(yōu)勢(shì)，不過(guò)我個(gè)人并不太推薦這個(gè)最低配，比指導(dǎo)價(jià)14.99萬(wàn)元的200TSI舒適型缺失了很多關(guān)鍵配置，純粹是為了拉低售價(jià)門(mén)檻而生。

1、買(mǎi)一輛大眾速騰中配，需要多少錢(qián)？

李老貓說(shuō)車(chē)為你非專(zhuān)業(yè)解答各種選車(chē)用車(chē)問(wèn)題速騰常年排在緊湊級(jí)轎車(chē)銷(xiāo)量榜的前幾位，市場(chǎng)表現(xiàn)毋庸置疑，保有量極大，路面上的出鏡率很高。2019年前三個(gè)月就賣(mài)出了新車(chē)5.76萬(wàn)臺(tái)，平均月銷(xiāo)也接近2萬(wàn)，目前速騰也是新老兩代同時(shí)在售，新款采用了mqb平臺(tái)，軸距加長(zhǎng)，外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)也都有了不少升級(jí)，不過(guò)售價(jià)上并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，所以還是主要來(lái)說(shuō)18款。

18款速騰外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了大眾一貫的中庸之風(fēng)，一切都很中規(guī)中矩沒(méi)有太多亮點(diǎn)，但十分耐看，幾乎找不到有什么違和感，符合審美，動(dòng)力方面，中配主打1.6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)為81千瓦，155牛米，變速箱自動(dòng)為6at，手動(dòng)為5速，個(gè)人比較推薦手動(dòng)版本，因?yàn)樽詣?dòng)擋的動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)不理想，提不起精神，手動(dòng)擋則更加靈活，對(duì)油耗和動(dòng)力都能有一定的優(yōu)化。

底盤(pán)方面，懸掛結(jié)構(gòu)前麥弗遜后多連桿，調(diào)教比較扎實(shí)，有韌性，濾震和支撐結(jié)合的很好，開(kāi)起來(lái)坐起來(lái)都不難受，很有些質(zhì)感，空間也完全不用擔(dān)心，18款速騰軸距2651mm,后排腿部空間能有兩拳看還有富余，頭部三指，后備箱容積510升，日常行李都能輕松容納。售價(jià)方面，2018款速騰1.6手動(dòng)舒適，官方指導(dǎo)價(jià)13.58萬(wàn)，優(yōu)惠幅度2.9萬(wàn)左右，終端裸車(chē)成交價(jià)在10.68萬(wàn)，全部落地再加購(gòu)置稅9207，車(chē)船稅420，強(qiáng)險(xiǎn)950，商業(yè)險(xiǎn)4592，上牌500，共合計(jì)12.25萬(wàn)左右，

2、本人剛拿駕照，想買(mǎi)一輛自動(dòng)擋的速騰，最低多少錢(qián)？

現(xiàn)款速騰自動(dòng)擋最低配，是指導(dǎo)價(jià)14.09萬(wàn)元的200TSI時(shí)尚型，搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力（5000-6000rpm），最大扭矩200牛米（2000-3500rpm），匹配DQ2007速干式雙離合。大眾的車(chē)一向是指導(dǎo)價(jià)傲嬌，但終端成交價(jià)就高開(kāi)低走，目前速騰在北京的優(yōu)惠在3萬(wàn)元上下，裸車(chē)11.1萬(wàn)元左右，加上保險(xiǎn)、購(gòu)置稅、上牌費(fèi)啥的，落地12萬(wàn)多。

顏值、空間、功能易用性是速騰的優(yōu)勢(shì)，不過(guò)我個(gè)人并不太推薦這個(gè)最低配，比指導(dǎo)價(jià)14.99萬(wàn)元的200TSI舒適型缺失了很多關(guān)鍵配置，純粹是為了拉低售價(jià)門(mén)檻而生，比如頭部側(cè)氣簾、膝部氣囊、多功能方向盤(pán)、倒車(chē)影像，這些都是和安全相關(guān)的重要配置，同時(shí)還少了后排出風(fēng)口、中控屏幕、定速巡航、全景天窗、更多維度的座椅調(diào)節(jié)。