速騰在北京的優(yōu)惠在3萬(wàn)元上下,裸車(chē)11.1萬(wàn)元左右,加上保險(xiǎn)、購(gòu)置稅、上牌費(fèi)啥的,落地12萬(wàn)多。李老貓說(shuō)車(chē)為你非專(zhuān)業(yè)解答各種選車(chē)用車(chē)問(wèn)題速騰常年排在緊湊級(jí)轎車(chē)銷(xiāo)量榜的前幾位,市場(chǎng)表現(xiàn)毋庸置疑,保有量極大,路面上的出鏡率很高,顏值、空間、功能易用性是速騰的優(yōu)勢(shì),不過(guò)我個(gè)人并不太推薦這個(gè)最低配,比指導(dǎo)價(jià)14.99萬(wàn)元的200TSI舒適型缺失了很多關(guān)鍵配置,純粹是為了拉低售價(jià)門(mén)檻而生。
1、買(mǎi)一輛大眾速騰中配,需要多少錢(qián)?
李老貓說(shuō)車(chē)為你非專(zhuān)業(yè)解答各種選車(chē)用車(chē)問(wèn)題速騰常年排在緊湊級(jí)轎車(chē)銷(xiāo)量榜的前幾位,市場(chǎng)表現(xiàn)毋庸置疑,保有量極大,路面上的出鏡率很高。2019年前三個(gè)月就賣(mài)出了新車(chē)5.76萬(wàn)臺(tái),平均月銷(xiāo)也接近2萬(wàn),目前速騰也是新老兩代同時(shí)在售,新款采用了mqb平臺(tái),軸距加長(zhǎng),外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)也都有了不少升級(jí),不過(guò)售價(jià)上并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì),所以還是主要來(lái)說(shuō)18款。
18款速騰外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了大眾一貫的中庸之風(fēng),一切都很中規(guī)中矩沒(méi)有太多亮點(diǎn),但十分耐看,幾乎找不到有什么違和感,符合審美,動(dòng)力方面,中配主打1.6自吸發(fā)動(dòng)機(jī),參數(shù)為81千瓦,155牛米,變速箱自動(dòng)為6at,手動(dòng)為5速,個(gè)人比較推薦手動(dòng)版本,因?yàn)樽詣?dòng)擋的動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)不理想,提不起精神,手動(dòng)擋則更加靈活,對(duì)油耗和動(dòng)力都能有一定的優(yōu)化。
底盤(pán)方面,懸掛結(jié)構(gòu)前麥弗遜后多連桿,調(diào)教比較扎實(shí),有韌性,濾震和支撐結(jié)合的很好,開(kāi)起來(lái)坐起來(lái)都不難受,很有些質(zhì)感,空間也完全不用擔(dān)心,18款速騰軸距2651mm,后排腿部空間能有兩拳看還有富余,頭部三指,后備箱容積510升,日常行李都能輕松容納。售價(jià)方面,2018款速騰1.6手動(dòng)舒適,官方指導(dǎo)價(jià)13.58萬(wàn),優(yōu)惠幅度2.9萬(wàn)左右,終端裸車(chē)成交價(jià)在10.68萬(wàn),全部落地再加購(gòu)置稅9207,車(chē)船稅420,強(qiáng)險(xiǎn)950,商業(yè)險(xiǎn)4592,上牌500,共合計(jì)12.25萬(wàn)左右,
2、本人剛拿駕照,想買(mǎi)一輛自動(dòng)擋的速騰,最低多少錢(qián)?
現(xiàn)款速騰自動(dòng)擋最低配,是指導(dǎo)價(jià)14.09萬(wàn)元的200TSI時(shí)尚型,搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率116馬力(5000-6000rpm),最大扭矩200牛米(2000-3500rpm),匹配DQ2007速干式雙離合。大眾的車(chē)一向是指導(dǎo)價(jià)傲嬌,但終端成交價(jià)就高開(kāi)低走,目前速騰在北京的優(yōu)惠在3萬(wàn)元上下,裸車(chē)11.1萬(wàn)元左右,加上保險(xiǎn)、購(gòu)置稅、上牌費(fèi)啥的,落地12萬(wàn)多。
顏值、空間、功能易用性是速騰的優(yōu)勢(shì),不過(guò)我個(gè)人并不太推薦這個(gè)最低配,比指導(dǎo)價(jià)14.99萬(wàn)元的200TSI舒適型缺失了很多關(guān)鍵配置,純粹是為了拉低售價(jià)門(mén)檻而生,比如頭部側(cè)氣簾、膝部氣囊、多功能方向盤(pán)、倒車(chē)影像,這些都是和安全相關(guān)的重要配置,同時(shí)還少了后排出風(fēng)口、中控屏幕、定速巡航、全景天窗、更多維度的座椅調(diào)節(jié)。