速騰在北京的優惠在3萬元上下，裸車11.1萬元左右，加上保險、購置稅、上牌費啥的，落地12萬多。李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題速騰常年排在緊湊級轎車銷量榜的前幾位，市場表現毋庸置疑，保有量極大，路面上的出鏡率很高，顏值、空間、功能易用性是速騰的優勢，不過我個人并不太推薦這個最低配，比指導價14.99萬元的200TSI舒適型缺失了很多關鍵配置，純粹是為了拉低售價門檻而生。
1、買一輛大眾速騰中配，需要多少錢？
李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題速騰常年排在緊湊級轎車銷量榜的前幾位，市場表現毋庸置疑，保有量極大，路面上的出鏡率很高。2019年前三個月就賣出了新車5.76萬臺，平均月銷也接近2萬，目前速騰也是新老兩代同時在售，新款采用了mqb平臺，軸距加長，外觀和內飾設計也都有了不少升級，不過售價上并沒有什么優勢，所以還是主要來說18款。
18款速騰外觀設計延續了大眾一貫的中庸之風，一切都很中規中矩沒有太多亮點，但十分耐看，幾乎找不到有什么違和感，符合審美，動力方面，中配主打1.6自吸發動機，參數為81千瓦，155牛米，變速箱自動為6at，手動為5速，個人比較推薦手動版本，因為自動擋的動力確實有點不理想，提不起精神，手動擋則更加靈活，對油耗和動力都能有一定的優化。
底盤方面，懸掛結構前麥弗遜后多連桿，調教比較扎實，有韌性，濾震和支撐結合的很好，開起來坐起來都不難受，很有些質感，空間也完全不用擔心，18款速騰軸距2651mm,后排腿部空間能有兩拳看還有富余，頭部三指，后備箱容積510升，日常行李都能輕松容納。售價方面，2018款速騰1.6手動舒適，官方指導價13.58萬，優惠幅度2.9萬左右，終端裸車成交價在10.68萬，全部落地再加購置稅9207，車船稅420，強險950，商業險4592，上牌500，共合計12.25萬左右，
2、本人剛拿駕照，想買一輛自動擋的速騰，最低多少錢？
現款速騰自動擋最低配，是指導價14.09萬元的200TSI時尚型，搭載1.2T發動機，最大功率116馬力（5000-6000rpm），最大扭矩200牛米（2000-3500rpm），匹配DQ2007速干式雙離合。大眾的車一向是指導價傲嬌，但終端成交價就高開低走，目前速騰在北京的優惠在3萬元上下，裸車11.1萬元左右，加上保險、購置稅、上牌費啥的，落地12萬多。
顏值、空間、功能易用性是速騰的優勢，不過我個人并不太推薦這個最低配，比指導價14.99萬元的200TSI舒適型缺失了很多關鍵配置，純粹是為了拉低售價門檻而生，比如頭部側氣簾、膝部氣囊、多功能方向盤、倒車影像，這些都是和安全相關的重要配置，同時還少了后排出風口、中控屏幕、定速巡航、全景天窗、更多維度的座椅調節。
