長江南京段的交通問題必將徹底解決，南京的江北新區想不發展都難。從這幾年江北新區發展速度來看，已經證明了江北新區核心區的價值被市場完全認可，但有一點是肯定的，就是江北新區核心區的城市化和宜居發展，是必然的，南京過去歷屆政府對江北發展早有準備，只是苦于受制長江交通問題沒辦法解決，才沒有大規模開發，但在江北新區核心區留有近30平方公里的大量城市建設用地，全是無需拆遷的好地，它是南京城市發展的最后一塊凈土和承載地。

1、南京江北新區未來潛力怎么樣？

我們說江北新區有句話是，過去你不理不睬，將來你高攀不起，現在已經正在成為現實。這就是對江北新區現在和未來看法的真實寫照，長江南京段的交通問題必將徹底解決，南京的江北新區想不發展都難。南京過去歷屆政府對江北發展早有準備，只是苦于受制長江交通問題沒辦法解決，才沒有大規模開發，但在江北新區核心區留有近30平方公里的大量城市建設用地，全是無需拆遷的好地，它是南京城市發展的最后一塊凈土和承載地，

它的巨大土地價值正在體現。從這幾年江北新區發展速度來看，已經證明了江北新區核心區的價值被市場完全認可，江北新區的發展，其產業發展其實錯過了最好的時期，但也有它的后發優勢，就是正在高速發展的新興產業，江北新區的新能源汽車集成電路產業也做的風生水起，但未來到底如何？我不敢下論斷。但有一點是肯定的，就是江北新區核心區的城市化和宜居發展，是必然的，

江北新區核心區以南京主城僅一江之隔，西北有老山東南有長江，正是最好的城市發展地域和風水寶地。江北新區即使產業跟不上，也會有南京其它地域強大的產業做依托，不愁沒有未來，長江北岸邊的江北新區核心區，未來會成為南京除河西新城外的又一個新城市中心，這是必然的。所有的規劃都是圍繞著這個目標在積極推進，江蘇現在是雄心勃勃，力推南京首位度，全力南京向真正的一線城市邁進，有江蘇強大的經濟實力做后盾，大量的基礎設施投資都已經落實推進，有的已經初步成形可看，南京長江兩岸已經成為南京城市的新核心區域，

2、7年了，南京江北新區能否翻紅？

謝題主，本人是從江南剛搬到江北不到一年的住戶，說實話（宏觀的規劃略去），江北新區的道路，小區生活設施，公交、地鐵確實很好！然而（個人認為），雖然說天潤城一片小橋流水，縱橫貫通，治理的也井然有序?？墒茄睾觾砂?，各小區“割”堤自治，把婉伸的河堤景觀，分割成一塊一塊的，無法形成貫穿河流的景觀小道，比較遺憾。