重慶市交大青年人隊(duì)，過來人談?wù)勚貞c交大的校園生活怎樣

來源：整理時(shí)間：2022-12-21 06:40:21 編輯：重慶生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，過來人談?wù)勚貞c交大的校園生活怎樣
2，重慶交大專業(yè)問題
3，為什么重慶交大專科分?jǐn)?shù)這么高
4，2014年重慶交通大學(xué)學(xué)生宿舍情況
5，重慶交大研究生一枚想問一下有參加過2016土木工程國際會(huì)議的親
6，重慶交通大學(xué)
7，重慶交大哪些專業(yè)較好

1，過來人談?wù)勚貞c交大的校園生活怎樣

重慶交大的總體環(huán)境還不做，教學(xué)一流，而且有許多你可以感到很舒服地方，學(xué)長會(huì)對(duì)你很好，也有哪些學(xué)習(xí)不好大知識(shí)淵博社會(huì)經(jīng)驗(yàn)多的人

過來人談?wù)勚貞c交大的校園生活怎樣

2，重慶交大專業(yè)問題

訊酷大學(xué)生網(wǎng)回復(fù)：就是現(xiàn)在的工程機(jī)械，就業(yè)方向：首先這個(gè)還是屬于大機(jī)械的，所以一般的制造型企業(yè)都可以，如：長安，小康工業(yè)，徐工（這個(gè)好像還和我們學(xué)校共建了一個(gè)研究所）等等！還有一個(gè)方向就是進(jìn)中字開頭的施工單位，主要是一些施工機(jī)械管理，施工質(zhì)量控制，采購，租賃等等，據(jù)說油水不錯(cuò)。這個(gè)專業(yè)是機(jī)械和土木交叉型專業(yè)，對(duì)土木知識(shí)如道路橋梁有一定了解。考研的話，貌似長安大學(xué)在這方面比較有特色，而且有的方向完全偏土木了。至于研究生待遇話看個(gè)人，大牛的，月薪過萬不成問題，偏制造的話，就是進(jìn)徐工，三一，柳工，山推，中聯(lián)重科，這些…當(dāng)然英語好的，可以進(jìn)外企。偏土木的話，就是進(jìn)一些管理，養(yǎng)護(hù)，設(shè)計(jì)院等等！考研這塊，長安是不錯(cuò)的學(xué)校，難度也不是很大，專業(yè)課老師基本都是長安畢業(yè)的，用的專業(yè)課教材很多也是長安畢業(yè)的！哦，考研的，也有很多轉(zhuǎn)到道路，橋梁去了！

路橋與航海是重慶交大最牛b的專業(yè)，需要的分?jǐn)?shù)一般都在600以上，建議你最好不要報(bào)。其他的如旅游，英語，機(jī)電方面的專業(yè)你可以去了解一下，看你自己比較喜歡哪一專業(yè)，然后再做出選擇。其實(shí)我個(gè)人覺得重慶交通大學(xué)不是很好，因?yàn)槲冶救司褪侵貞c交大畢業(yè)的，除了路橋與航海，其他的都很一般。

重慶交大專業(yè)問題

3，為什么重慶交大專科分?jǐn)?shù)這么高

一般學(xué)校較有名氣，或者專業(yè)就業(yè)率很好復(fù)，那報(bào)考人數(shù)就會(huì)比較多，自然分?jǐn)?shù)就會(huì)高一些，如果重慶大學(xué)在專科批次還有計(jì)劃，那錄取分?jǐn)?shù)接近重本也在情理之中，所以制專科批次分?jǐn)?shù)高也不足為奇，中國青年政治學(xué)院專科還收600多呢。差三本你都說差了，那還有必要去讀么，三本批2113次大多是民辦獨(dú)立學(xué)院在招收，這些學(xué)校的硬件設(shè)施和教學(xué)質(zhì)量都沒有保證，有的宣傳時(shí)說是重點(diǎn)院校教師任教，切實(shí)有但那些是少數(shù)，也是兼職，大多民辦院校的教師是外聘的臨時(shí)教師或者剛畢業(yè)的研究生，教學(xué)質(zhì)量不能得到保證，你是學(xué)不到5261什么本事的。況且學(xué)費(fèi)很貴，一年少則一萬4102多則2萬。好專科，好處是底蘊(yùn)深厚，有好的師資和硬件設(shè)施，同時(shí)可以通過專轉(zhuǎn)本考試轉(zhuǎn)入本科學(xué)習(xí)，像交通大學(xué)的本科說什么也比差三本強(qiáng)吧。何況公1653辦普專學(xué)費(fèi)也相對(duì)便宜得多，一年就4、5千。綜上好專科比差三本強(qiáng)，性價(jià)比高。

首先排名全國30多名的大學(xué)不差，全國的大學(xué)上千所，能夠排進(jìn)前30左右的重慶大學(xué)已經(jīng)算是一流大學(xué)，人家怎么說也是國家985工程與211工程重點(diǎn)大學(xué)呢。再一個(gè)重慶大學(xué)要600多分，那比它更好的大學(xué)收分就更高，這只能說在你們那里600多分不算啥子太高的分?jǐn)?shù)，不能說重慶大學(xué)錄取分?jǐn)?shù)線高。

為什么重慶交大專科分?jǐn)?shù)這么高

4，2014年重慶交通大學(xué)學(xué)生宿舍情況

機(jī)電學(xué)院住在知園小區(qū)，四人間，獨(dú)立衛(wèi)生間，熱水器。空調(diào)洗衣機(jī)自己租或者自己買。兩個(gè)寢室共用一個(gè)陽臺(tái)，所以陽臺(tái)也挺大的，比較方便。

額...交大宿舍分為abcde區(qū) 我住過c區(qū)和e區(qū) 當(dāng)時(shí)都是4人間算是學(xué)校最好的宿舍現(xiàn)在c區(qū)已經(jīng)改為6人間了就我住過的情況而言 06年來的時(shí)候 c區(qū)（即雅園）是有電視和空調(diào)的而且還有獨(dú)立衛(wèi)生間有熱水器但是電視是交了200的押金的空調(diào)沒有交押金但是不能取暖只能制冷現(xiàn)在住的是知園也就是e區(qū) 4人間獨(dú)立衛(wèi)生間熱水器空調(diào)均有沒電視不過那個(gè)空調(diào)也是要交押金（貌似也不能制暖）我們的是上屆走的時(shí)候可能沒要回押金所以擱置在我們寢室我們繼續(xù)用不知道開學(xué)會(huì)不會(huì)被收回這邊想要看電視的話也可以交押金就ok重慶是很熱的但是冬天也是較冷的同學(xué)來的時(shí)候請(qǐng)多準(zhǔn)備棉套因?yàn)閷W(xué)校統(tǒng)一買的棉套完全不能供你度過漫漫的冬天當(dāng)然你也可以在其他地方買學(xué)校不強(qiáng)制建議你在外面買比較便宜實(shí)惠學(xué)校也有學(xué)姐學(xué)長再賣你可以通過他們買最后提醒你重慶的食物比較辣注意飲食沒什么不能適應(yīng)的久了就自然熟了重慶的妹妹肯定比較對(duì)你的口味了歡迎你到我們學(xué)校重慶交大歡迎你不好意思忘了你是個(gè)mm 不過也沒事重慶人黑熱情只是說話聲音比較大學(xué)會(huì)適應(yīng) 學(xué)會(huì)適應(yīng) 千萬別把人家說話當(dāng)吵架了....

5，重慶交大研究生一枚想問一下有參加過2016土木工程國際會(huì)議的親

是2016年12月15-16日在上海召開的，我的文章已經(jīng)發(fā)表在Science Publishing Group旗下的期刊上了，目前已經(jīng)收到了組委會(huì)寄送的期刊的紙質(zhì)版，學(xué)校也認(rèn)可。

本人是交大的，交大的土木類是出了名的，不知你是想報(bào)考哪個(gè)方向的？道路與鐵道工程學(xué)科屬于交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科，主要從事道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論、道路災(zāi)害治理技術(shù)、道路施工技術(shù)、筑路材料及其改性技術(shù)、道路安全工程、道路養(yǎng)護(hù)與管理技術(shù)等方面的研究。我校道路與鐵道工程學(xué)科為重慶市重點(diǎn)學(xué)科，現(xiàn)有教授和研究員16人、副教授10人，其中博士生導(dǎo)師5人，已形成了一支結(jié)構(gòu)合理、實(shí)力雄厚的學(xué)術(shù)梯隊(duì)，擁有重慶市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室“山區(qū)道路建設(shè)與維護(hù)技術(shù)實(shí)驗(yàn)室”，儀器設(shè)備先進(jìn)，教學(xué)科研條件完善。近年來，本學(xué)科緊密結(jié)合我國公路交通建設(shè)需要，在路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論與方法、高邊坡處治技術(shù)、山區(qū)高等級(jí)公路安全技術(shù)、路面新材料、道路機(jī)械化施工及養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)、環(huán)境保護(hù)方面具有鮮明的行業(yè)特色和區(qū)域優(yōu)勢，承擔(dān)國家、部委和地方政府的一批重大科技攻關(guān)項(xiàng)目，獲國家、交通部和省市科技進(jìn)步獎(jiǎng)20多項(xiàng)，為國家和西部交通建設(shè)做出了突出的貢獻(xiàn)。橋梁與隧道工程學(xué)科是土木工程一級(jí)學(xué)科的重要分支，與工程實(shí)際結(jié)合緊密，注重新材料、新理論和新技術(shù)的研究與應(yīng)用。21世紀(jì)中國橋梁與隧道工程將會(huì)有更大規(guī)模的發(fā)展，該學(xué)科培養(yǎng)的研究生在交通建設(shè)中將會(huì)發(fā)揮重要的作用。我校橋梁與隧道工程是全國最早設(shè)立的三個(gè)相同專業(yè)之一，具有較高學(xué)術(shù)水平和顯著行業(yè)特色，在交通行業(yè)具有重要影響。本學(xué)科現(xiàn)為交通部和重慶市重點(diǎn)學(xué)科，具有博士學(xué)位授予權(quán)，有中國工程院院士1人（特聘教授），教授15人，副教授（副研究員）16人，博士18人。具有橋梁結(jié)構(gòu)工程交通行業(yè)（中國）重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、結(jié)構(gòu)工程重慶市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等支撐平臺(tái)。近年來，本學(xué)科主持、參與了國家自然科學(xué)基金、國家科技部攻關(guān)項(xiàng)目、交通部西部交通科技項(xiàng)目等重大研究課題。在拱橋設(shè)計(jì)理論研究，特別是分次形成拱橋的相關(guān)理論與實(shí)驗(yàn)研究方面有重大突破，成功地解決了萬縣長江大橋、山西丹河大橋等世界最大跨徑砼拱橋和石拱橋的設(shè)計(jì)、施工關(guān)鍵技術(shù)問題；在纜索承重橋梁的體系研究與實(shí)踐方面進(jìn)行了系統(tǒng)研究，成功建成國內(nèi)第一座p.f.c吊拉組合橋——貴州烏江大橋；在國內(nèi)較早開展橋梁施工控制和服役期狀態(tài)監(jiān)測研究，完成了數(shù)十座大跨徑橋梁施工監(jiān)控。先后獲得國家科技進(jìn)步一、二、三等獎(jiǎng)各1項(xiàng)，省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)20余項(xiàng)，發(fā)明專利10余項(xiàng)。土木可能是交大的所有了，交大的所有也基本上是土木了，在交大是最好的。

6，重慶交通大學(xué)

門口就有到江北的車但好像都是走華新分流道或者是做到上清寺的車在那里轉(zhuǎn)車第1種方案:六公里--上清寺(上清寺)--加州花園(共約15站)六公里--上清寺(第一次乘車)611(共約10站) (6:00－－19:30)六公里 - 重慶工商大學(xué) - 五公里 - 四公里 - 南坪 - 工貿(mào) - 南橋頭 - 石板坡 - 菜園壩火車站 - 牛角沱 - 上清寺809(共約12站) (6:00－－20:00)六公里 - 重慶工商大學(xué) - 五公里 - 四公里 - 南坪南路 - 南坪 - 工貿(mào) - 南橋頭 - 石板坡 - 菜園壩 - 隧道口 - 牛角沱 - 上清寺上清寺--加州花園(一次中轉(zhuǎn))411(區(qū)間車)(共約5站) (19:30--22:00)上清寺 - 華新街 - 觀音橋 - 渝北 - 海關(guān) - 加州花園第2種方案:六公里--華新街(華新街)--加州花園(共約15站)六公里--華新街(第一次乘車)611(共約11站) (6:00－－19:30)六公里 - 重慶工商大學(xué) - 五公里 - 四公里 - 南坪 - 工貿(mào) - 南橋頭 - 石板坡 - 菜園壩火車站 - 牛角沱 - 上清寺 - 華新街華新街--加州花園(一次中轉(zhuǎn))411(區(qū)間車)(共約4站) (19:30--22:00)華新街 - 觀音橋 - 渝北 - 海關(guān) - 加州花園第3種方案:六公里--觀音橋(觀音橋)--加州花園(共約15站)六公里--觀音橋(第一次乘車)611(共約12站) (6:00－－19:30)六公里 - 重慶工商大學(xué) - 五公里 - 四公里 - 南坪 - 工貿(mào) - 南橋頭 - 石板坡 - 菜園壩火車站 - 牛角沱 - 上清寺 - 華新街 - 觀音橋觀音橋--加州花園(一次中轉(zhuǎn))411(區(qū)間車)(共約3站) (19:30--22:00)觀音橋 - 渝北 - 海關(guān) - 加州花園第4種方案:六公里--渝北(渝北)--加州花園(共約15站)六公里--渝北(第一次乘車)611(共約13站) (6:00－－19:30)六公里 - 重慶工商大學(xué) - 五公里 - 四公里 - 南坪 - 工貿(mào) - 南橋頭 - 石板坡 - 菜園壩火車站 - 牛角沱 - 上清寺 - 華新街 - 觀音橋 - 渝北809(共約13站) (6:00－－20:00)六公里 - 重慶工商大學(xué) - 五公里 - 四公里 - 南坪南路 - 南坪 - 工貿(mào) - 南橋頭 - 石板坡 - 菜園壩 - 隧道口 - 牛角沱 - 上清寺 - 渝北渝北--加州花園(一次中轉(zhuǎn))411(區(qū)間車)(共約2站) (19:30--22:00)渝北 - 海關(guān) - 加州花園第5種方案:六公里--海關(guān)(海關(guān))--加州花園(共約15站)六公里--海關(guān)(第一次乘車)611(共約14站) (6:00－－19:30)六公里 - 重慶工商大學(xué) - 五公里 - 四公里 - 南坪 - 工貿(mào) - 南橋頭 - 石板坡 - 菜園壩火車站 - 牛角沱 - 上清寺 - 華新街 - 觀音橋 - 渝北 - 海關(guān)809(共約14站) (6:00－－20:00)六公里 - 重慶工商大學(xué) - 五公里 - 四公里 - 南坪南路 - 南坪 - 工貿(mào) - 南橋頭 - 石板坡 - 菜園壩 - 隧道口 - 牛角沱 - 上清寺 - 渝北 - 海關(guān)海關(guān)--加州花園(一次中轉(zhuǎn))411(區(qū)間車)(共約1站) (19:30--22:00)海關(guān) - 加州花園

先坐車到菜園壩火車站,然后轉(zhuǎn)車,到菜園壩打的到江北10塊都不到,反正我上次是那樣去的,我家就住旁邊那條有很多小區(qū)的路上,不過覺得江北也沒什么好玩的,就是比南平漂亮點(diǎn),不過南平馬上要修的步行街修好了,應(yīng)該比江北還漂亮吧

7，重慶交大哪些專業(yè)較好

以下的學(xué)科較強(qiáng)，橋梁與隧道工程學(xué)科：交通部和重慶市重點(diǎn)學(xué)科，具有博士學(xué)位授予權(quán)，學(xué)術(shù)梯隊(duì)合理，結(jié)構(gòu)優(yōu)化，擁有交通部橋梁結(jié)構(gòu)工程交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和重慶市結(jié)構(gòu)工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。該學(xué)科已經(jīng)建立了6個(gè)穩(wěn)定的研究方向，在大跨徑橋梁設(shè)計(jì)理論、工程控制及預(yù)應(yīng)力砼新技術(shù)開發(fā)應(yīng)用等研究領(lǐng)域有鮮明的學(xué)科特色和優(yōu)勢，在大跨拱橋相關(guān)設(shè)計(jì)理論和施工技術(shù)研究方面處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。學(xué)術(shù)梯隊(duì)目前有教授13人，副教授10人，講師8人，有突出貢獻(xiàn)的中青年專家5人；其中具有博士學(xué)位的14人，碩士學(xué)位的11人。該學(xué)科培養(yǎng)了中國工程院院士1名、全國優(yōu)秀科技工作者1名、“百千萬”人才工程國家級(jí)人選3名、國家級(jí)有突出貢獻(xiàn)的專家多名，培養(yǎng)博士、碩士研究生600余名（含在讀）。承擔(dān)了多項(xiàng)國家級(jí)、省部級(jí)重大科研項(xiàng)目，先后獲得過國家、省（部）級(jí)科研成果獎(jiǎng)20多項(xiàng)，發(fā)明專利獎(jiǎng)4項(xiàng)，發(fā)表學(xué)術(shù)論文300多篇，出版學(xué)術(shù)專著共20多部。二、道路與鐵道工程學(xué)科：重慶市重點(diǎn)學(xué)科，具有博士學(xué)位授予權(quán)，該學(xué)科擁有教授9名、副教授9名及講師10名，其中具有博士學(xué)位人員10名。學(xué)術(shù)梯隊(duì)中有國家突出貢獻(xiàn)青年專家1人、國家“百千萬人才第一、二人選”1人，交通部及重慶市學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人及后備人選5人、交通部科技英才2人、重慶市高校優(yōu)秀中青年骨干教師2人。擁有重慶市山區(qū)公路建設(shè)及維護(hù)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。該學(xué)科目前有四個(gè)穩(wěn)定的研究方向，在山區(qū)高等級(jí)公路建設(shè)技術(shù)、公路新材料與新結(jié)構(gòu)、公路機(jī)械化施工技術(shù)、山區(qū)公路規(guī)劃設(shè)計(jì)與勘測技術(shù)等領(lǐng)域形成了鮮明的學(xué)科特色和優(yōu)勢，承擔(dān)了眾多的國家、省部級(jí)和橫向協(xié)作項(xiàng)目，獲省部級(jí)科技成果獎(jiǎng)6項(xiàng)，發(fā)表學(xué)術(shù)論文260篇，出版專著和教材15部。三、港口、航道與近海工程學(xué)科：重慶市重點(diǎn)學(xué)科，具有博士學(xué)位授予權(quán)，該學(xué)科聘請(qǐng)了中國工程院韓其為、梁應(yīng)辰兩位院士為本學(xué)科特聘教授，同時(shí)擁有一支職稱、年齡、學(xué)歷結(jié)構(gòu)合理的學(xué)水利水運(yùn)專業(yè)隊(duì)伍，有全國知名專家、新世紀(jì)“百千萬人才工程”國家級(jí)人選、重慶市學(xué)術(shù)帶頭人。本學(xué)科現(xiàn)有教授11人，副教授12人，學(xué)科隊(duì)伍中具有博士學(xué)位13人。該學(xué)科擁有重慶市水利水運(yùn)工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和重慶市航運(yùn)工程技術(shù)研究中心，是西南地區(qū)唯一的水運(yùn)工程科學(xué)研究和技術(shù)開發(fā)基地。本學(xué)科現(xiàn)有四個(gè)主要研究方向，本學(xué)科在山區(qū)河流動(dòng)力學(xué)及航道整治技術(shù)、內(nèi)河港口設(shè)計(jì)理論、水利樞紐通航理論及應(yīng)用、庫區(qū)及內(nèi)河港口綜合治理等方面處于國內(nèi)先進(jìn)水平，在山區(qū)河流復(fù)雜灘險(xiǎn)航道整治、內(nèi)河深水筑港技術(shù)、高水頭樞紐通航理論和技術(shù)等方面獨(dú)具特色，國內(nèi)領(lǐng)先。近幾年，先后承擔(dān)了眾多的國家、省部級(jí)和橫向協(xié)作項(xiàng)目，獲省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)13項(xiàng)，發(fā)表學(xué)術(shù)論文435篇，出版專著和教材15部。四、管理科學(xué)與工程學(xué)科：重慶市重點(diǎn)學(xué)科, 具有碩士學(xué)位授予權(quán)，學(xué)科隊(duì)伍職稱、年齡、結(jié)構(gòu)合理，其中教授10人，副教授12人；博士10名；交通部及重慶市學(xué)術(shù)帶頭人后備人選2人。本學(xué)科共有四個(gè)研究方向。建有建設(shè)工程管理和現(xiàn)代物流等4個(gè)研究所和工程管理模擬實(shí)驗(yàn)室、物流與電子商務(wù)試驗(yàn)室等4個(gè)專業(yè)試驗(yàn)室。在交通建設(shè)項(xiàng)目管理、物流與供應(yīng)鏈管理關(guān)鍵技術(shù)研究方面處于國內(nèi)先進(jìn)水平。近幾年，完成科研項(xiàng)目30余項(xiàng)，獲省部級(jí)科研成果獎(jiǎng)5項(xiàng)，發(fā)表論文230篇，出版專著和教材20部。五、工程力學(xué)學(xué)科：重慶市立項(xiàng)建設(shè)重點(diǎn)學(xué)科，具有碩士學(xué)位授予權(quán)，擁有一支實(shí)力較強(qiáng)的教學(xué)、科研隊(duì)伍。目前有成員25人，包括教授7人、副教授13人；其中國家級(jí)有突出貢獻(xiàn)中青年專家1人，國家級(jí)百千萬人才工程第一、二層次人選1人，交通部十百千人才工程第一層次人選1人，交通部科技英才1人，重慶市學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人及后備人選3人，重慶市322人才工程人選2人，重慶市優(yōu)秀青年骨干教師3人。該學(xué)科擁有結(jié)構(gòu)工程試驗(yàn)室、力學(xué)試驗(yàn)室和結(jié)構(gòu)計(jì)算中心。該學(xué)科目前有四個(gè)研究方向，在斷裂、損傷、結(jié)構(gòu)振動(dòng)理論、振動(dòng)控制理論及橋梁、道路等應(yīng)用基礎(chǔ)研究方面作了大量研究工作，在工程力學(xué)與橋梁、道路等工程學(xué)科的交叉結(jié)合方面有一定的特色和優(yōu)勢。近幾年，先后承擔(dān)了國家、省部級(jí)和橫向協(xié)作項(xiàng)目20余項(xiàng)，獲省部級(jí)獎(jiǎng)12項(xiàng)，發(fā)明專利3項(xiàng)，發(fā)表學(xué)術(shù)論文276篇，出版專著和教材17部。六、材料學(xué)學(xué)科：重慶市立項(xiàng)建設(shè)重點(diǎn)學(xué)科，具有碩學(xué)位授予權(quán)，現(xiàn)有研究人員20人，其中教授5人、副教授5人，10人具有博士學(xué)位。在聚合物材料的改性及應(yīng)用和路基路面材料方面形成了優(yōu)勢和特色。同時(shí)，在高性能水泥基材料、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與性能方面有一定基礎(chǔ)。擁有重慶市山區(qū)公路建設(shè)及維護(hù)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。該學(xué)科形成了四個(gè)以交通土建材料研究為特色的研究方向，在路基路面材料和聚合物材料的改性及應(yīng)用方面緊密結(jié)合交通建設(shè)，形成了優(yōu)勢和特色。近幾年，先后承擔(dān)了省部級(jí)和橫向協(xié)作項(xiàng)目30余項(xiàng)，獲省部級(jí)獎(jiǎng)7項(xiàng)，發(fā)明專利2項(xiàng)發(fā)表學(xué)術(shù)論文167篇，出版專著和教材11部。七、載運(yùn)工具運(yùn)用工程學(xué)科：重慶市立項(xiàng)建設(shè)重點(diǎn)學(xué)科，具有碩學(xué)位授予權(quán)，現(xiàn)有教授10人，副教授8人；博士13名；交通部及重慶市學(xué)術(shù)帶頭人1人。本學(xué)科有四個(gè)穩(wěn)定的研究方向，擁有重慶市交通運(yùn)輸工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和重慶市汽車摩托車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心。在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒技術(shù)基礎(chǔ)、微型汽車空氣動(dòng)力學(xué)仿真、道路交通安全研究方面處于國內(nèi)先進(jìn)水平。近五年，承擔(dān)、完成科研項(xiàng)目50余項(xiàng)，獲省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)4項(xiàng)，發(fā)表論文118篇，出版專著和教材19部。

<p>重慶交通大學(xué)2010年全日制普通本專科招生計(jì)劃</p> <p>見： <a target="_blank">http://zsjy.cqjtu.edu.cn/zhaosheng/zsjh/jtjh2010.htm</a></p>