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1，什么叫貿(mào)易術語啊
2，什么是貿(mào)易術語
3，什么是貿(mào)易術語

1，什么叫貿(mào)易術語啊

用一個簡短的概念，獲三個英文字字母的縮寫來表示商品的價格構成，說明交貨地點，明確貨物交接過程中有關責任、風險、費用的劃分問題。

什么叫貿(mào)易術語啊

2，什么是貿(mào)易術語

國際貿(mào)易術語就是用一簡短的概念或英文縮寫字母來表示商品的價格構成、說明交易地點、確定買賣雙方的責任、費用、風險劃分等問題的專門用語。　　國際貨物買賣中，交易雙方分處兩國，相距遙遠，所交易的商品在流轉過程中往往需要經(jīng)過儲存、裝卸、長途運輸，可能遭受自然災害、意外事故和其他各種外來風險，需要辦理進出口清關手續(xù)。因此，交易雙方除了在成交時賣方要交貨，買方要付款，并各自承擔自己控制貨物時的風險外，還有許多應該分別承擔的責任、費用和風險。　　承擔的責任主要有辦理出口、進口許可證手續(xù)，辦理出口、進口報關手續(xù)，裝卸運輸出口、進口貨物，辦理貨物運輸保險手續(xù)等。承擔的費用主要有：辦理進出口許可證須支付手續(xù)費，辦理進出口報關須繳納關稅，裝卸運輸貨物須支付裝卸費和運輸費，辦理保險須支付保險費等。承擔的風險主要有：進出口貿(mào)易貨物在裝、運、卸、貯的整個流轉過程中都存在著風險，在一般情況下賣方或買方都已向保險公司辦理了投保手續(xù)，但是有些風險任何保險公司都不予承保，即使投了保，也存在著保險責任范圍外的風險；即使在保險責任范圍以內(nèi)也仍然存在著來不及投保或保險公司破產(chǎn)倒閉不能賠償?shù)娘L險。　　有關上述手續(xù)由誰辦理，費用由誰負責，風險如何劃分就成為國際貿(mào)易實際業(yè)務中交易雙方在洽談交易、訂立合同時必須加以明確的問題。　　國際貿(mào)易術語的作用　　國際貿(mào)易術語的使用可以簡化交易手續(xù)，縮短交易過程，節(jié)省磋商的時間和費用，并便于達成交易、便于履約。　　例如：CIFBOSTON這個貿(mào)易術語，CIF是Cost Insurance and Freight，的縮寫，中文譯為成本、保險費加運費價，其含義主要是指賣方承擔從裝運港到目的港的運費，運輸保險費，目的港是波士頓。賣方負責辦理出口報關，提供出口許可證。買方負責辦理進口報關。貨物在運輸途中的風險則自貨物在出口地裝船后即由賣方轉移給買方。此貿(mào)易術語只適用于海運。這樣，買賣雙方的權利、義務和費用劃分清楚的情況下，就便于雙方履行合同。

所謂“雙邊貿(mào)易”是指兩個國家或地區(qū)之間的貿(mào)易，至于貨物、技術或服務貿(mào)易是三種型式的貿(mào)易，多于兩個貿(mào)易者的則稱為多邊貿(mào)易。對等貿(mào)易也稱對銷貿(mào)易、反向貿(mào)易或互抵貿(mào)易，一般認為這是一種以貨物或勞務(包括工業(yè)產(chǎn)權和專有技術等無形財產(chǎn)) 作為償付貸款手段的一種貿(mào)易方式。它把進口和出口結合起來，組成相互聯(lián)系的整體交易，交易雙方都有進有出。并求得各自的收支基本平衡。

什么是貿(mào)易術語

3，什么是貿(mào)易術語

國際貿(mào)易上通用的，被大多數(shù)人采用的，簡化談判流程的貿(mào)易條款！

貿(mào)易術語，又稱價格術語、價格條件。它是國際貿(mào)易中構成單價條款的重要組成部分。為了避免因各國不同解釋而出現(xiàn)的不確定性且在最大程度上減少這種不確定性，國際商會(ICC)于1936年首次公布了一套解釋貿(mào)易術語的國際規(guī)則，名為Incoterms，主要用于跨國境的貨物銷售交付。此規(guī)則以后又于1953年、1967年、1976年、1980年和1990年陸續(xù)做了補充和修訂，現(xiàn)在則是在2000年版本中做出補充和修訂，以便使這些規(guī)則適應當前國際貿(mào)易實踐的發(fā)展。《國際貿(mào)易術語解釋通則》在對合同雙方當事人之間因互不了解對方國家的貿(mào)易習慣的情況而時常出現(xiàn)的誤解、爭議、和訴訟等問題的避免上起了重要作用。二.貿(mào)易術語分類(一).根據(jù)買賣關系分類1.出口國貿(mào)易術語E組：E.W.X.，工廠交貨。F組F.C.A.，貨交承運人;F.A.S.，裝運港船邊交貨;F.O.B.，裝運港船上交貨。C組C.F.R.，成本加運費;C.I.F.，成本保險費加運費;C.P.T.，運費付至(指定目的地);C.I.P.，運費保險費付至(指定的目的地)。2.在進口國交貨的貿(mào)易術語有五種：D.A.F.，邊境交貨;D.E.S.，目的港船上交貨;D.E.Q.，目的港碼頭交貨;D.D.V.，未完稅交貨;D.D.P.，完稅后交貨。(二).根據(jù)貿(mào)易進展分類1.E組(發(fā)貨)EXW ——工廠交貨(......指定地點)2.F組(主要運費未付)FCA ——貨交承運人(......指定地點)FAS ——船邊交貨(......指定裝運港)FOB ——船上交貨(......指定裝運港)3.C組(主要運費已付)CFR ——成本加運費(......指定目的港)CIF ——成本、保險費加運費付至(......指定目的港)CPT ——運費付至(......指定目的港)CIP ——運費、保險費付至(......指定目的地)4.D組(到達)DAF ——邊境交貨(......指定地點)DES ——目的港船上交貨(......指定目的港)DEQ ——目的港碼頭交貨(......指定目的港)DDU ——未完稅交貨(......指定目的地)DDP ——完稅后交貨(......指定目的地)在實際的操作中，F(xiàn)OB，CRF（CNF）和CIF是使用最多的。

應該是根據(jù)貿(mào)易公約或者是慣例，統(tǒng)一的對一些在貿(mào)易中進行的交易或需要的條件進行規(guī)范的稱謂，例如FOB、CIF這類的價格術語，也稱貿(mào)易術語，規(guī)定了運費由誰支付，交貨的界限，責任的轉移界限，風險承擔問題等。不是很專業(yè)，根據(jù)記憶，大概的描述下，希望對你有所幫助。

什么是貿(mào)易術語