常州奔馳車禍已造成3人死亡，剛剛看了一下視頻。如果員工自己送還，那對不起，該員工要承擔(dān)刑事責(zé)任和賠償責(zé)任，駕駛車輛的為汽修廠員工，現(xiàn)在問題是汽修廠，車主需承擔(dān)什么責(zé)任，假如車輛和駕駛?cè)藛T都符合法律規(guī)定，車輛承保交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司在承保范圍責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

1、常州交通三人死亡事故，徐某責(zé)任怎樣劃分，奔馳車主有責(zé)任嗎？

1、主要看開車的徐某之前，是否有病史。2、如果有病史，明知道自己不適合開車，明知故犯的話，需要負(fù)刑事責(zé)任，3、如果事先不知情，突發(fā)疾病的話，那么在賠償認(rèn)可的前提下，不用負(fù)刑事責(zé)任。4、綜上所述，如果肇事徐某在駕車時(shí)，屬于突發(fā)疾病導(dǎo)致的交通事故，需承擔(dān)50%的賠償，車主或保險(xiǎn)公司賠償50%，5、如果不是突發(fā)疾病造成的事故，或者明知自己有疾病，或構(gòu)成危害公共安全罪的，賠償上不封頂，具體需要看法院對此的判決了。

2、常州交通事故，車主會有責(zé)任么？

謝邀請這事兒如果駕駛員不是無證駕駛之類的情況下，車主應(yīng)該沒有刑事責(zé)任，但是可能會涉及民事賠償，駕駛員肯定是負(fù)有刑事＋民事責(zé)任，看不出來這駕駛員有沒有酒、醉、毒駕的情節(jié)，按交通肇事罪，或者危險(xiǎn)駕駛罪來說：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

3、常州奔馳車禍，目前已造成3人死亡，修理廠、車主，肇事者三方應(yīng)該承擔(dān)怎樣的責(zé)任？

依據(jù)目前的新聞信息以及根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，駕車人假如是維修廠的工人，歸還汽車的行為是職務(wù)行為，工作過程中發(fā)生損害事故應(yīng)該由維修廠承擔(dān)損害賠償責(zé)任，當(dāng)然，假如車輛和駕駛?cè)藛T都符合法律規(guī)定，車輛承保交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司在承保范圍責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由承保商業(yè)三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)合同予以賠償，仍有不足的，依照道路交通安全法和侵權(quán)責(zé)任法的相關(guān)規(guī)定由侵權(quán)人予以賠償。

4、常州奔馳車禍已造成3人死亡，車輛為汽修廠員工駕駛，汽修廠、車主需承擔(dān)什么責(zé)任？

常州奔馳車禍已造成3人死亡，剛剛看了一下視頻，而駕駛車輛的為汽修廠員工，現(xiàn)在問題是汽修廠，車主需承擔(dān)什么責(zé)任。事故原因有待警方調(diào)查公布，關(guān)于責(zé)任劃分本人分析如下。首先，該車輛是員工自己駕駛送還還是修理廠指示送還，如果員工自己送還，那對不起，該員工要承擔(dān)刑事責(zé)任和賠償責(zé)任。如果員工送車，是根據(jù)修理廠指示，

那么該員工要負(fù)刑事責(zé)任。而修理廠要負(fù)賠償責(zé)任，至于修理廠如何追究員工，那要另案處理。第二，車主是不負(fù)任何責(zé)任的，但車輛保險(xiǎn)可以賠償。但如果送車人有其它違法行為，如酒駕等。在保險(xiǎn)拒賠的情況下，由送車人賠償，但注意，如果送車人及修理廠無賠付能為。死傷者家屬也可以起訴車主，在保險(xiǎn)不夠的情況下，車主會被要求墊付不足部分。

而車主另案要求送車人和修理廠賠付，這是最麻煩的。車主也最冤枉的，第三，車輛送修后，即與修理廠存在合約關(guān)系。傷亡者家屬應(yīng)該將送車人，修理廠，保險(xiǎn)公司，車主列為第一到第四被告，由于送車人與修理廠有合約關(guān)系。正常情況下，修理廠是必須賠償?shù)模囕v是送修理廠修理的，受益者是修理廠，那么修理廠就是主體責(zé)任者。第四，至于送車者刑事處罰是少不了的，

這屬特大交通事故。估計(jì)最少10年左右，甚至無期，當(dāng)然，這要以交警現(xiàn)在勘察為主，法院以此判決，不管怎樣，此事故觸目驚心，從視頻來看，超速，而且根本沒踩剎車，真的是太悲催了。在這提醒一下，很多修理廠員工喜歡開車，特別是豪車，動輒開出去試車，這是非常危險(xiǎn)的，象我們修理廠嚴(yán)格禁止修理工試車的，我們有專門試車人員。