根據(jù)南京市“十三五”綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃，到2020年，南京力爭建成南京長江五橋和浦儀公路跨夾江通道，完成長江大橋維修改造，開工建設(shè)和燕路過江通道、建寧西路過江通道、仙新路過江通道，力爭開工建設(shè)龍?zhí)哆^江通道，加快推進(jìn)漢中西路、七鄉(xiāng)河、錦文路等其余過江通道前期研究工作，加強(qiáng)項(xiàng)目儲(chǔ)備。
根據(jù)南京市“十三五”綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃，到2020年，南京力爭建成南京長江五橋和浦儀公路跨夾江通道，完成長江大橋維修改造，開工建設(shè)和燕路過江通道、建寧西路過江通道、仙新路過江通道，力爭開工建設(shè)龍?zhí)哆^江通道，加快推進(jìn)漢中西路、七鄉(xiāng)河、錦文路等其余過江通道前期研究工作，加強(qiáng)項(xiàng)目儲(chǔ)備。目前，南京已經(jīng)有長江大橋、揚(yáng)子江隧道、長江隧道三條已建成的免費(fèi)過江通道，長江二橋、三橋、四橋三條建成收費(fèi)的過江通道，3號(hào)線、10號(hào)線、寧和城際三條軌交通道以及大勝關(guān)大橋這條鐵路橋通道，正在運(yùn)營的過江通道達(dá)到10條！免費(fèi)的過江通道如和和燕路過江通道、浦儀公路以及長江五橋已經(jīng)開展了如火如荼的大規(guī)模建設(shè)，
根據(jù)《南京市“十三五”綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》，在“十三五”期間南京不僅將建成長江五橋，還將推進(jìn)四號(hào)線二期、和燕路、仙新路、建寧西路、漢中西路等過江通道的建設(shè)。僅是十三五期間，每年都將新增一條過江通道，而今年，南京規(guī)劃的過江通道數(shù)量已經(jīng)增加到了24條。除了原本規(guī)劃的22條過江通道之外，今年還新增了上壩路過江通道，以及南京地鐵S11機(jī)場快線，
2、南京規(guī)劃中的兩條過江通道，有什么新動(dòng)向嗎？
南京規(guī)劃中的兩條跨江通道分別是仙新路過江通道和龍?zhí)哆^江通道，其中仙新路過江通道會(huì)在18年的第四季度開工，而龍?zhí)哆^江通道則要等到19年的下半年才開建。仙新路過江通道規(guī)劃設(shè)計(jì)為免費(fèi)通道，在城區(qū)的東北方向，位于二橋和四橋之間，此項(xiàng)工程全長13.5公里，南接G312寧鎮(zhèn)公路交叉口，往北沿仙新路跨過棲霞大道恒廣路、恒通大道和新港大道后穿過長江，江北一面跨過疏港大道化工大道后接入S501，然后跨過北六路到S356。
目前，項(xiàng)目正在進(jìn)行工可研究，已推薦的過江方案是雙塔懸索橋，長江以南于棲霞大道、恒競路與恒廣路之間分別設(shè)置互通立交和上下匝道，新港大道和楊家邊路設(shè)置地面進(jìn)出口；長江以北于北六路南北兩邊及江北沿江高等級(jí)公路處分別設(shè)置上下匝道和互通立交，而龍?zhí)哆^江通道剛剛給出了二次環(huán)評(píng)公示，工期5年，預(yù)計(jì)2024年下半年建成，屆時(shí)將連接南京與儀征直至鹽城之間的溝通，尤其從儀征到祿口機(jī)場將僅需50分鐘。
