重慶~武漢方向的D車組列車主要由重慶北~漢口/武漢站運(yùn)行時(shí)間為6時(shí)1o分左右~7時(shí)2o分左右不等，票價(jià)250元左右!重慶北站主要為渝萬(wàn)客專及渝利快速鐵路的始發(fā)與終到。走什么線路是鐵路部門(mén)的安排，重慶進(jìn)京的列車走漢口也不慢啊，比如重慶北——北京西的Z4次列車，這趟車是北京鐵路局的車，運(yùn)行京廣和漢宜、宜萬(wàn)、渝利，全程基本上都能按160公里的時(shí)速運(yùn)行，全程運(yùn)行18小時(shí)42分。
1、重慶西站為何沒(méi)有到武漢、合肥、南京的高鐵車次？
重慶市為西南地區(qū)重要的鐵路樞紐，現(xiàn)有成渝客專、渝貴快速鐵路、渝遂快速鐵路、渝利快速鐵、蘭渝快速鐵路及渝萬(wàn)客專等主要鐵路!而主要火車站也有重慶北(特等)、重慶西(特等)、重慶站及沙坪壩等站。而目前重慶西站主要開(kāi)通鐵路線路有渝貴、蘭渝等快速鐵路，重慶西站目前主要D車組為貴陽(yáng)北站方向及成都東站方向！而重慶~武漢方向的D車組列車主要由重慶北~漢口/武漢站運(yùn)行時(shí)間為6時(shí)1o分左右~7時(shí)2o分左右不等，票價(jià)250元左右!重慶北站主要為渝萬(wàn)客專及渝利快速鐵路的始發(fā)與終到，
2、重慶直達(dá)北京的火車為什么不直走西安而繞道漢口？
走什么線路是鐵路部門(mén)的安排，重慶進(jìn)京的列車走漢口也不慢啊，比如重慶北——北京西的Z4次列車，這趟車是北京鐵路局的車，運(yùn)行京廣和漢宜、宜萬(wàn)、渝利，全程基本上都能按160公里的時(shí)速運(yùn)行，全程運(yùn)行18小時(shí)42分。至于為什么現(xiàn)在重慶進(jìn)京的普速車不過(guò)西安，一方面西安——安康那段線路以及西安樞紐的運(yùn)輸壓力比較大，所以有不少重慶走襄渝北上的列車依然是走到襄陽(yáng)再走焦柳，而不是過(guò)了安康就走西康線，
但是重慶西——北京西的G574這趟高速動(dòng)車是要從西安北經(jīng)過(guò)，但它的運(yùn)行路線卻很繞，走成渝高鐵到成都東再上西成高鐵，之后走徐蘭高鐵到鄭州東再走京廣高鐵去北京西，全程是11小時(shí)26分，之所以要走成渝高鐵在成都東上西成高鐵而不是走蘭渝鐵路在廣元上西成高鐵，就是因?yàn)樽吒哞F線路按G字頭收費(fèi)，走蘭渝鐵路就只能按D字頭收費(fèi)了，而且走成渝高鐵也順便照顧一下沿途一些車站。
