文/帆辰科技聯通的信號質量怎么樣，是不是很差，其實我使用聯通已經三四年的時間，在這期間對于聯通的信號問題，我也是深有體會的，那么下面給大家說一說關于聯通的信號問題。最后，對于聯通的信號方面的問題，給大家做一個總結，一方面是因為聯通的信號基站數量是非常少的，這對于信號也是存在影響，還有就是三大運營商在不同區域的表現為存在差異性，表現也是不同的，那么大家對于聯通的信號問題還有什么不同的看法，可以在下方留言，咱們一起探討。
1、聯通的信號怎么樣？是不是很差？
文/帆辰科技聯通的信號質量怎么樣，是不是很差，其實我使用聯通已經三四年的時間，在這期間對于聯通的信號問題，我也是深有體會的，那么下面給大家說一說關于聯通的信號問題。一、信號的基本為基站的數量多少其實聯通信號在之前確實非常的不好，尤其是在2G和3G的時代，那是由于聯通采用的網絡制式也是不同的，所以那時候使用聯通的手機卡的信號確實比較差，而信號主要是受到基站數量的影響，在之前的時候，由于用戶的人數是比較少的，所以基站的承載力也是比較強的，但是隨著通信技術和智能手機的不斷發展是，使得用戶的數量也是在不斷的增加，所以現在基站信號也是能夠對用戶的信號產生一定的影響，
二、三大運營商在不同區域的表現存在差異性現在的中國移動還有聯通的信號其實在不同的區域是具有很大的差異性的，比如說移動的基站覆蓋面積是比較廣的，不論是城市還是偏遠的山區都是會有移動的基站在建設的，而且在18年截至的時候，移動的基站數量也是三大運營商中遙遙領先的。而在比較偏遠的山區，移動的基站覆蓋范圍最廣，其次是電信，最后才是聯通，根據數據表明截至去年為止，聯通的基站數量為97萬個，和移動的基站數量差距非常之大，
所以我個人的看法是，在城市中的話，三大運營商的信號基本上都是差不多的，如果經常出差的話，移動是最好的選擇。最后，對于聯通的信號方面的問題，給大家做一個總結，一方面是因為聯通的信號基站數量是非常少的，這對于信號也是存在影響，還有就是三大運營商在不同區域的表現為存在差異性，表現也是不同的，那么大家對于聯通的信號問題還有什么不同的看法，可以在下方留言，咱們一起探討！，
2、我在湖北，手機沒信號，有什么有效的方法嗎？
很高興能夠回答您的問題對于聯通手機信號問題，一直以來都是一個老大難的問題。目前，5G建設都在緊急地進行著，現有的5G建設方式：聯通與電信共建共享，北方是由聯通公司全投，南方是由電信公司全投。意思是聯通公司基站建設的資金全部投在北方，南方幾乎是沒有的，因湖北屬于南方，所以才導致您多次反應而無效果，主要是基站建設這塊沒錢呀。
對于您所反應聯通手機無信號的情況，我有兩點建議：一種是以項目談合作事宜；另一種則是升級投訴辦法，以項目談合作事宜一個公司的存在是以盈利為目的，所以，要站在對方的角度去思考。對于您經常去反饋信號的問題，不是不幫您處理，而是巧婦難為無米之炊，沒米，所以，我們得換一種思路，我們不是去投訴的，而是去談合作。利用自己施工項目與聯通公司談項目合作，
舉例：我縣某個山區修建高鐵，因手機信號差中鐵X局來與聯通公司洽談項目合作。雙方承諾：1、中鐵×局在修建高鐵期間，承諾安裝聯通公司專線；承諾銷售手機號碼卡200多張；承諾所有施工人員需要換手機時到聯通購買等等，因修建高鐵人員流動性比較大，所以，每進來一批員工就需要購買聯通手機號碼卡。2、聯通公司承諾將基站安放到位，并按時提供維修服務，
最終結果，就連隧道內我們都把信號傳輸了進去。升級投訴處理辦法對于沒辦法的辦法就是升級投訴處理，怎么個升級投訴，就是投訴至工信部，利用上層單位對公司施壓，盡快處理投訴問題，至于是否能真正得到妥善處理，我個人是無法做到保證的，以上僅代表我個人觀點，也是我親身經歷并參與處理的，至于能不能解決，就看您的方式方法和運氣了。
