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重慶市治超領導小組，名詞解釋治超

來源：整理 時間：2022-11-25 06:29:26 編輯：重慶生活 手機版

1，名詞解釋治超

治理車輛超限超載

名詞解釋治超

2，南寧市防范和處理邪教問題領導小組辦公室主任是什么級別

應該是處級或者副處級

南寧市防范和處理邪教問題領導小組辦公室主任是什么級別

3，治超辦是干什么的

專門治理超載、超速車輛的辦公室。

治超辦是干什么的

4，交通和交警的治超標準

交通按軸，一個軸10噸，交警按證，行駛證上核多少就是多少。

5，治超辦屬于什么機關

不是執法部門，但屬于政府設立的組織協調各職能部門履行治超職責的機構，治超辦是正式機構，有級別、有編制。

6，超與治超

根據《道路交通安全法》第九十二條：貨運機動車超過核定載質量的，處二百元以上五百元以下罰款；超過核定載質量百分之三十或者違反規定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。 超載一噸一般情況下都是超載30%以內，罰款500是符合法律規定的，《道路交通安全法》上只區分了30%以下和以上兩種情況，所以超載一噸的罰款額度是200元以上500元以下，只要在這個幅度都是合法的。 交罰款應該是老板出，才對！

7，分析重慶市的能源消費結構特及其可能對大氣環境產生哪些不利影響

煤煙型污染是重慶市大氣污染嚴重的主要原因之一，改變能源結構對改善城市大氣環境質量具有非常重要的意義；通過分析重慶市能源結構和環境空氣現狀，預測重慶市能源結構變化對大氣環境質量的影響，并提出建議。
能源是人類社會賴以生存和發展的重要物質基礎，能源的開發利用極大地推進了世界經濟和人類社會的發展。同時，隨著人類對能源的需求越來越多，能源對人類經濟社會發展的制約和對資源環境的影響也越來越明顯。 重慶直轄以來，社會經濟發展取得了顯著的成績，己步入工業化發展中期。這一輪發展周期正處于高耗能階段，能源需求猛增， “拉閘限電”、“油荒”、“煤荒”頻繁出現，能源資源緊缺已成為重慶市社會經濟發展的一大瓶頸。為深入貫徹“314”總體部署和“十一五”規劃綱要提出的“十一五”期間單位國內生產總值能耗降低20%左右的目標，盡快全面掌握重慶市能源消費狀況，為全市節能降耗工作提供科學、有效的統計數據支撐，本文以科學發展觀、“五個統籌”為統領思想，以環境經濟學、資源經濟學等為理論基礎，通過搜集、分析大量的數據、資料，運用數學模型，科學分析重慶市能源消費現狀，為制訂節能降耗措施和對策提供科學合理的依據。 一、近年來重慶能源消費的特征 近年來，隨著全市經濟社會的進一步發展和工業化、城鎮化進程的加快，能源消費需求正以前所未有的速度增長，能源消費的結構、能源消費的重心以及能源對國民經濟的影響正在發生著深刻的變化。根據十年來的能源消費統計資料分析，重慶市能源消費的總體特征可以概括為以下幾個方面。 （一）經濟拉動能源消費快速增長，能源彈性系數出現上下波動。直轄以來，重慶經濟迅猛發展，生產總值從1997年的1360.24億元增加至2007年的4111.82億元，增長了3.02倍，年均增長率超過11.7%；尤其是從2004起，年增長率超過13%。經濟的快速發展，拉動了能源消費的快速上揚。從1997年的2030.13萬噸標煤增加至2007年的4705.21萬噸標煤，增長了2.32倍，年均增長率超過8.5%；尤其2005年能源消費增長率達到22.5%，年凈增消費量710萬噸標準煤。 重慶市2003年以前，能源消費彈性系數始終小于1，經濟增長速度超過能源消費增長速度，但2004和2005年，能源消費彈性系數均大于1，分別為1.29和1.96。能源消費彈性系數大于1，意味著這兩年單位產出能耗在逐年攀升。2004年以前，能源強度呈緩慢下降的趨勢，2005年由于能源消費的增速超過經濟增長速度，能源強度出現反彈，萬元gdp能耗達到1.42噸標煤，高于國家平均水平0.2噸標煤。出現這一現象的原因主要是：（1）由于投資高速增長導致電力熱力生產、水泥、電解鋁等高耗能產業迅速擴張，從而造成能源消費快速增長。2004和2005年，全社會固定資產投資分別增長28.6%和23.5%。在投資高速增長的拉動下，高耗能產品增長迅速。2004、2005年水泥產量年均增長10.3%，鋁材產量年均增長35%。高耗能產品的迅速增長必然帶動能源消費的快速增長。（2）產業結構變化導致能源消費增長加快。2005年，第二產業比重為41.0%，比2001年上升了2.0個百分點，其中工業比重為33.3%，比2001上升了1.6個百分點；而第三產業比重為42.8%，比2001年下降了1.5個百分點。由于工業單位產出能耗要遠大于第三產業，工業比重上升和第三產業比重下降意味著全社會能源消費上升。（3）居民生活能源消費的快速增長導致全社會能源消費增長加快。2004-2005年，大量私人小汽車、計算機進入居民家庭，家用電器銷售快速增長，再加上煤氣和天然氣在居民家庭中的廣泛使用，帶動了整個能源消費的快速增長。汽車、家用電器等大量進入居民家庭，是帶動能源消費增長加快的重要原因。從2006年起，重慶市根據國家“十一五”規劃綱要，相繼頒布實施了《重慶市節約能源條例》、《重慶市建筑節能管理條例》、《節能減排綜合性工作方案》等一系列法律法規，成立了重慶市節能減排工作領導小組，加強了對節能工作的領導和重視，提出了若干推動節能降耗的措施，確立了一系列有利于促進節能降耗的工作制度，通過淘汰落后生產力，加大結構調整，開展資源綜合利用，全市節能降耗工作取得了一定實效，2006年和2007能源消費彈性系數下降到0.74和0.71；能源強度也下降為1.39和1.33噸標煤/萬元。雖然重慶市的能源彈性系數和能強度都有一定的下降，但比全國平均水平，仍有不小的差距，反映出當前重慶市能源效率的低下。 表1 重慶市1997~2007能源消費彈性系數及能源強度 年份 能源消費 生產總值比 能源消費 能源強度 比上年增長% 上年增長% 彈性系數（噸標煤/萬元） 1997 8.5 11 0.77 1998 4.4 8.4 0.52 1999 7.5 7.6 0.98 2000 2.3 8.5 0.27 1.77 2001 5.7 9 0.63 1.69 2002 4 10.3 0.38 1.55 2003 6.8 11.5 0.59 1.43 2004 15.7 12.2 1.29 1.36 2005 22.5 11.5 1.96 1.42 2006 9.1 12.2 0.74 1.39 2007 11.1 15.6 0.71 1.33 隨著全市工業化進程的不斷推進，經濟總量的不斷增長，重慶市能源消費總量在較長時期內，仍將呈現出快速增長的趨勢，能源彈性系數仍將在“1”附近上下波動，能源強度會隨著產業結構調整、能源效率的提高而逐漸下降。 （二）能源消費品種平穩增長，油料消費增幅最快。重慶市終端能源消費中，煤炭、電力、天然氣等各種能源消費品種都保持平穩快速的增長，年增長率與重慶市能源消費增長率基本保持一致。其中油料消費增速最快，由1997年的145.47萬噸標煤增加至2007年的549.12萬噸標煤，增長了3.77倍，年均增長率超過14.1%；尤其是從2004年以來，油料消費明顯出現突躍，這主要是直轄以后，經濟快速發展，工業化進程明顯加快，相應帶動第三產業尤其是交通運輸業的快速發展所致。2004年貨物周轉量達到518億噸公里，比2003年增長40.7%，2006年是2003年的2.23倍。同時也與汽車、摩托車大量進入家庭有關，2004年民用車輛達到84萬輛，2006年達到130萬輛。由于重慶市缺乏石油資源，油料消費全靠外省調入，油料的供需矛盾將進一步加大。 （三）以煤炭為主的能源消費結構仍將持續。重慶市能源消費結構中，一直以煤炭為主，煤炭所占比重基本維持在65%左右，與全國相似但略優于全國水平。重慶市煤炭消費從1997年起比重逐年緩慢降低，但從2003年起有所反彈，這主要是經濟快速發展需要大量的能源，而能源工業的發展相對滯后，能源供給量相對不足，重新促使煤炭工業加快發展。2007年重慶市煤炭比重為64.3%，石油、天然氣和電力等優質能源僅占35.7%左右，而世界能源消費結構中，煤炭比重僅為30%左右。因此，重慶市能源消費結構與當今世界平均結構相差甚遠，當然這也是由重慶市能源資源結構所決定的。重慶市一次能源資源主要是煤炭、天然氣和水電為主，沒有石油資源。因此，重慶市以煤炭為主的能源消費結構仍將持續，所占比重也將維持在65%左右。 （四）能源消費向高耗能行業集中。城市的終端能源消費主要是生產消費和生活消費，其中又以生產消費為主；在生產消費結構內部，以第二產業消費為主。重慶市1997年第二產業能源消費占消費總量的比重達到86.0%，逐年緩慢下降到2007的76.7%。第三產業能源消費占生產用能比重不斷提高，從1997年的5.8%上升至2007年的16.9%，年均提高1.1個百分點。 望采納
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