19年2月，合肥正式官宣投資蔚來(lái)汽車(chē)，被各方所關(guān)注，合肥再一次押寶，究竟是接盤(pán)俠還是互利共贏。蔚來(lái)汽車(chē)落地合肥，可以從以下幾個(gè)方面去看，蔚來(lái)汽車(chē)第一選擇并不是合肥，只是找不到下家，正好一個(gè)愿打一個(gè)愿挨，德國(guó)大眾投資合肥，對(duì)合肥肯定有正面影響，對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)壓力更大，德日兩國(guó)汽車(chē)，質(zhì)量較高，韓國(guó)車(chē)無(wú)優(yōu)勢(shì)，群眾認(rèn)可度低，和國(guó)內(nèi)同一水平，。

1、蔚來(lái)總部落戶(hù)合肥，合肥的這筆投資是賺了還是賠了？

2019年2月，合肥正式官宣投資蔚來(lái)汽車(chē)，被各方所關(guān)注，合肥再一次押寶，究竟是接盤(pán)俠還是互利共贏。個(gè)人認(rèn)為，這二者都有，歷史上合肥接盤(pán)中科大，留住京東方，最后都實(shí)現(xiàn)了共贏，就很好的說(shuō)明了這一問(wèn)題，中科大一直是合肥的驕傲，其綜合實(shí)力早已蜚聲海內(nèi)外，但太多人都會(huì)疑問(wèn)，這么一所優(yōu)秀的國(guó)字號(hào)大學(xué)，怎么位置沒(méi)在北京上海而在中部城市合肥呢？這就是合肥最成功的一次接盤(pán)，上世紀(jì)60年代，科大南遷，先后被河南、湖南、湖北自己江西四省拒絕后，安徽合肥開(kāi)始接盤(pán)，保住了中科大，也成就了今天的合肥。

2、德國(guó)大眾投資合肥，對(duì)合肥未來(lái)的發(fā)展有何影響？

德國(guó)大眾投資合肥，對(duì)合肥肯定有正面影響，對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)壓力更大，德日兩國(guó)汽車(chē)，質(zhì)量較高，韓國(guó)車(chē)無(wú)優(yōu)勢(shì)，群眾認(rèn)可度低，和國(guó)內(nèi)同一水平，，合肥優(yōu)勢(shì)，我都說(shuō)了，人工，能源，地價(jià)，交通，。比上海，廣州都有優(yōu)勢(shì)，內(nèi)銷(xiāo)優(yōu)勢(shì)更大，合肥應(yīng)爭(zhēng)奪雄安項(xiàng)目，雄安除供應(yīng)北京必需品外，其他無(wú)優(yōu)勢(shì)，保蘭天，保環(huán)境，水，電，材料均外省供應(yīng)，氣侯，地價(jià)，均無(wú)優(yōu)勢(shì)。

3、如何評(píng)價(jià)合肥市國(guó)資簽署協(xié)議，戰(zhàn)略投資蔚來(lái)汽車(chē)70億人民幣？

蔚來(lái)汽車(chē)落地合肥，可以從以下幾個(gè)方面去看，第一，蔚來(lái)汽車(chē)固然有其發(fā)展的路徑，但是也暴露出很多問(wèn)題，比如在發(fā)展的過(guò)程中，需要資本的加持以及地方政府提供相關(guān)的生產(chǎn)資料、優(yōu)惠政策以及具體的使用場(chǎng)景。如果蔚來(lái)確實(shí)能在合肥落地的話(huà)，確實(shí)能夠利用合肥提供一系列的使用場(chǎng)景，政策的扶持以及本地的消費(fèi)市場(chǎng)，第二點(diǎn)，蔚來(lái)汽車(chē)在未來(lái)的路徑選擇上，采取的定位和策略應(yīng)該著眼于自身與市場(chǎng)結(jié)合，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的新能源車(chē)市場(chǎng)上，無(wú)論是老玩家比亞迪，北汽，還是新玩家微碼、小鵬，他們都突出自己特點(diǎn)，打出價(jià)格親民，功能齊全等優(yōu)勢(shì)，這也表明國(guó)內(nèi)的新能源車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)是處于紅海飽和階段。

蔚來(lái)汽車(chē)在做好自己的品質(zhì)，把自己有限的資源投入到技術(shù)創(chuàng)新紅河里去，而不是放在口頭上以及搞大量資金用來(lái)打廣告，搞華而不實(shí)的體驗(yàn)店，第三點(diǎn)，蔚來(lái)汽車(chē)應(yīng)該塑造一個(gè)良好的企業(yè)形象。現(xiàn)在的企業(yè)跟傳統(tǒng)時(shí)代的企業(yè)不一樣，公司的法人形象是代表著公司的形象，代表著公司的文化，李斌的妻子在股東賠錢(qián)的情況之下，卻高消費(fèi)，在社交上不注意注重形象，肯定會(huì)對(duì)股價(jià)對(duì)公司這種企業(yè)發(fā)展產(chǎn)生重大的影響，一舉一動(dòng)都會(huì)影響到公司的股價(jià)和市值。

這個(gè)問(wèn)題從三個(gè)方面來(lái)說(shuō)：首先，新能源是一個(gè)社會(huì)發(fā)展的趨勢(shì)，而蔚來(lái)汽車(chē)正好站在風(fēng)口，這個(gè)大方向沒(méi)有問(wèn)題。汽車(chē)產(chǎn)品加快向新能源、輕量化、智能和物聯(lián)網(wǎng)化的方向發(fā)展，在近年來(lái)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模加倍增長(zhǎng)，就70億的投資來(lái)看，沒(méi)有任何問(wèn)題。其次，合肥的地理位置和戰(zhàn)略位置，合肥這幾年發(fā)展迅猛，當(dāng)然主要靠房地產(chǎn)。所以合肥急需大量制造業(yè)來(lái)穩(wěn)住房地產(chǎn)市場(chǎng)，不然根本無(wú)法支撐房地產(chǎn)發(fā)展，

蔚來(lái)汽車(chē)第一選擇并不是合肥，只是找不到下家，正好一個(gè)愿打一個(gè)愿挨。合肥的潛力還是不錯(cuò)的，當(dāng)然潛力只是潛力，最后，來(lái)說(shuō)說(shuō)主人公蔚來(lái)汽車(chē)。從全球范圍來(lái)說(shuō)，蔚來(lái)汽車(chē)處在新能源汽車(chē)的第二梯隊(duì)，第一梯隊(duì)自然不用多說(shuō)，國(guó)內(nèi)的一眾新能源汽車(chē)其實(shí)和蔚來(lái)汽車(chē)沒(méi)有太大的差距。2014年，特斯拉開(kāi)放專(zhuān)利之后，蔚來(lái)等等汽車(chē)商就應(yīng)運(yùn)而生，你品，細(xì)品，

4、再下一子！蔚來(lái)之后，合肥因何在零跑汽車(chē)上又下一次賭注？

合肥在下一盤(pán)很大的棋！這盤(pán)棋就是新興科技產(chǎn)業(yè)。由于合肥上世紀(jì)五十年代才成為安徽省的省會(huì)，產(chǎn)業(yè)起點(diǎn)低，多少年始終處于省會(huì)城市小弟之位，現(xiàn)在是抓住最后一次機(jī)會(huì)的時(shí)候了，新興產(chǎn)業(yè)中智能和新能源汽車(chē)是重中之重，合肥正是在這兩個(gè)行業(yè)發(fā)威。新能源汽車(chē)行業(yè)方面，合肥與德國(guó)大眾合作，成立大眾安徽汽車(chē)公司，合肥引來(lái)蔚來(lái)汽車(chē)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)投資。