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1，什么是廉價航空

不算是廉價航空。近日，天津航空公司發布的《提示》顯示，天津航空將全面推出國內航班差異化服務：自乘機日期2018年10月28日（含）起，為購買不同類型機票的旅客提供不同額度的免費托運行李服務。旅客可根據自身需求，通過天津航空官網、值機柜臺按需購買逾重行李額度；同時，除尊享經濟艙外，其他經濟艙旅客將不再享受免費餐食，如有需要，可進行購買。其實天津航空并非首家取消飛機免費餐食的航空公司，祥鵬航空、春秋航空、西部航空、中國聯行等眾多航空公司早已取消了普通機票的免費餐食飲品。所謂“廉價航空”，我理解，就是航空公司只負責把你和你的行李安全得送達目的地，機票很便宜，服務就不要指望了。說白了，就是讓飛機出行回歸它的本質：一種交通方式。這其實是航空業的一個大趨勢：大眾需求由“廉價航空”滿足，有錢人的需求由“傳統航空”解決，細分目標市場！

什么是廉價航空

2，春秋航空廉價航班行李額

春-秋（官-網）規定如下：每位旅客帶入客艙的非托運行李只限一件，其重量不能超過7公斤，體積不能超過20×30×40厘米。否則應作為托運行李運輸。免費行李額：滿足以上條件的非托運行李可免費運輸。托運行李：以托運方式運輸的行李無免費行李額。也就是說除了隨身攜帶的一件行李，所有托運行李均要收-費。

春秋航空廉價航班行李額

3，廉價航空有哪些中國

廉價航空有：1、春秋航空：是我國國內首個以旅行社起家的廉價航空公司，被譽為是國內最為成功的低成本航空公司。正因為是比較便宜的航班，飛機上的座椅并沒有別的航班來的舒服，春秋航班更是被稱作為“空中綠皮車”。2、西部航空：是中國國內首家低成本航空公司，隸屬于海南航空旗下，主打的是我國西部地區的航線。西部航空的基地和總部都在西部地區中心城市之一的重慶市。而與中國聯合航空相比它還多加了一條開往新加坡的海外航線。3、祥鵬航空：總部位于云南省的省會昆明市，同樣也是海航旗下的一員，是我國西部地區較大的廉價公司之一。和其他廉價航空公司一樣，祥鵬航空同樣沒有免費的飛機餐和行李免費托運服務提供。4、中國聯合航空：2015年3月，中國東方航空集團日宣布，旗下中國聯航正式轉型為低成本航空公司，成為中國第二家國有低成本航空公司，宣告了東航成為中國第一家“混合經營制”大型航空運輸中央企業。5、東星航空：由東星集團有限公司下屬湖北東星國際旅行社有限公司、湖北東盛房地產有限公司、湖北美景旅游投資有限公司共同投資組成的。是中國民用航空總局第4家獲準籌建的民營低成本航空公司。也是華中及中南地區第一家民營低成本航空公司。

廉價航空有哪些中國

4，廉價航空有哪些

廉價航空有中國聯合航空、春秋航空、九元航空、祥鵬航空、西部航空。1、中國聯合航空中國聯合航空是中國東方航空集團的核心成員品牌。中國聯航于2012年11月26日完成機構重組擴張并正式運營。中聯航以北京大興國際機場為主運營基地，下設中聯航河北分公司（石家莊正定國際機場），北京南苑聯合機場管理服務有限公司（北京南苑機場），佛山沙堤機場管理有限公司（廣東佛山）。2、春秋航空作為中國規模最大的廉價航空公司，2004年成立后就以發展低成本航空為目標，主營基地位于上海。3、九元航空以上海為運營基地的民營航空吉祥航空旗下的九元航空，以廣州白云機場為主運營基地，在2014年12月份實現首飛，并訂購了50架全新的波音系列飛機，在航班上推出系列的特價機票，持續讓利促銷。4、祥鵬航空祥鵬航空也是海航集團（HNA）旗下的控股公司，在國際、地區航線網絡搭建方面，祥鵬航空主要布局在東南亞、南亞市場，日韓以及其他地區市場，以昆明、成都為中心，充分利用東盟各國航權政策及72小時過境免簽等政策，充分發揮昆明地理優勢及門戶經濟效應，將昆明、成都搭建為全國面向東南亞、南亞的集散地，助力云南建設成為面向南亞東南亞輻射中心。5、西部航空西部航空是一家成立于2006年，總部及運營基地位于重慶市的航空公司，是海南航空旗下的。

5，廉價航空有哪些

廉價航空如下：1、亞洲航空公司亞洲航空公司（AirAsia），簡稱亞航，成立于2001年；是馬來西亞第二家國際航空公司，也是亞洲地區首家低成本航空。一共192條國內及國際航線，覆蓋20多個國家。2、捷星航空捷星航空成立于2004年，為澳洲航空旗下的一家廉價航空公司，總部設于澳大利亞墨爾本，提供多條澳大利亞國內的航班服務。捷星航空是由捷星澳大利亞和新西蘭（澳航全資子公司）、位于新加坡的捷星亞洲（澳航享有49%經營權）和位于越南捷星太平洋（澳航享有27%經營權）組成。3、酷航酷航是新加坡航空公司旗下的長途航線廉價航空公司。于2011年5月由母公司新加坡航空宣告成立；同年11月1日正式定名為“酷航"。酷航宣稱其機票會比普通航空公司便宜最多達 40%，使用從母公司獲得的波音777客機運營，初期主要運營往澳大利亞和中國大陸的航線。4、春秋航空春秋航空（Spring Airlines）股份有限公司，是首個中國民營資本獨資經營的低成本航空公司專線，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。春秋航空是國內首家低成本航空公司,2011 年凈利潤逾4.7 億元，成為當前國內最成功的低成本航空公司，總部在上海，在上海虹橋機場、上海浦東機場、石家莊正定機場、沈陽桃仙機場、揚州泰州國際機場設有基地。5、西部航空西部航空有限責任公司簡稱為西部航空，是一家成立于2006年，總部及運營基地位于重慶市的航空公司；是經中國民用航空總局批準成立的位于中國西部地區的民營航空公司。擁有18架全新空客系列客機（4架空客A319型、14架空客A320型），開通近40條航線。著力打造地方特色航空品牌，致力于專注旅行的航空企業。

6，中國廉價航空有哪些

1、春秋航空：是我國國內首個以旅行社起家的廉價航空公司，被譽為是國內最為成功的低成本航空公司。正因為是比較便宜的航班，飛機上的座椅并沒有別的航班來的舒服，春秋航班更是被稱作為“空中綠皮車”。2、西部航空：是中國國內首家低成本航空公司，隸屬于海南航空旗下，主打的是我國西部地區的航線。西部航空的基地和總部都在西部地區中心城市之一的重慶市。而與中國聯合航空相比它還多加了一條開往新加坡的海外航線。3、祥鵬航空：總部位于云南省的省會昆明市，同樣也是海航旗下的一員，是我國西部地區較大的廉價公司之一。和其他廉價航空公司一樣，祥鵬航空同樣沒有免費的飛機餐和行李免費托運服務提供。4、中國聯合航空：2015年3月，中國東方航空集團日宣布，旗下中國聯航正式轉型為低成本航空公司，成為中國第二家國有低成本航空公司，宣告了東航成為中國第一家“混合經營制”大型航空運輸中央企業。5、東星航空：由東星集團有限公司下屬湖北東星國際旅行社有限公司、湖北東盛房地產有限公司、湖北美景旅游投資有限公司共同投資組成的。是中國民用航空總局第4家獲準籌建的民營低成本航空公司。也是華中及中南地區第一家民營低成本航空公司。擴展資料：廉價航空公司如此迅猛的興起與發展，導致了航空旅行從豪華、奢侈型向大眾、經濟型的轉變。緣于多方面的原因，經濟形勢與社會觀念的變化是其重要的根源。廉價航空運輸成本的降低主要是依靠降低營業成本飛行行程路線以中短程為主，而且多為鄰近地區。機隊單一化，采購飛機的機種統一，避免多種機種。機隊單一化后，購機價格可較低廉，且后續的保養維修單純，以降低成本。機隊單一化后，可減少機組人員訓練時間并降低訓練費用，亦方便調度。