廉價(jià)航班，春秋航空廉價(jià)航班行李額

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-10-24 11:32:16 編輯：重慶本地生活手機(jī)版

1，什么是廉價(jià)航空

不算是廉價(jià)航空。近日，天津航空公司發(fā)布的《提示》顯示，天津航空將全面推出國(guó)內(nèi)航班差異化服務(wù)：自乘機(jī)日期2018年10月28日（含）起，為購(gòu)買(mǎi)不同類型機(jī)票的旅客提供不同額度的免費(fèi)托運(yùn)行李服務(wù)。旅客可根據(jù)自身需求，通過(guò)天津航空官網(wǎng)、值機(jī)柜臺(tái)按需購(gòu)買(mǎi)逾重行李額度；同時(shí)，除尊享經(jīng)濟(jì)艙外，其他經(jīng)濟(jì)艙旅客將不再享受免費(fèi)餐食，如有需要，可進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)。其實(shí)天津航空并非首家取消飛機(jī)免費(fèi)餐食的航空公司，祥鵬航空、春秋航空、西部航空、中國(guó)聯(lián)行等眾多航空公司早已取消了普通機(jī)票的免費(fèi)餐食飲品。所謂“廉價(jià)航空”，我理解，就是航空公司只負(fù)責(zé)把你和你的行李安全得送達(dá)目的地，機(jī)票很便宜，服務(wù)就不要指望了。說(shuō)白了，就是讓飛機(jī)出行回歸它的本質(zhì)：一種交通方式。這其實(shí)是航空業(yè)的一個(gè)大趨勢(shì)：大眾需求由“廉價(jià)航空”滿足，有錢(qián)人的需求由“傳統(tǒng)航空”解決，細(xì)分目標(biāo)市場(chǎng)！

什么是廉價(jià)航空

2，春秋航空廉價(jià)航班行李額

春-秋（官-網(wǎng)）規(guī)定如下：每位旅客帶入客艙的非托運(yùn)行李只限一件，其重量不能超過(guò)7公斤，體積不能超過(guò)20×30×40厘米。否則應(yīng)作為托運(yùn)行李運(yùn)輸。免費(fèi)行李額：滿足以上條件的非托運(yùn)行李可免費(fèi)運(yùn)輸。托運(yùn)行李：以托運(yùn)方式運(yùn)輸?shù)男欣顭o(wú)免費(fèi)行李額。也就是說(shuō)除了隨身攜帶的一件行李，所有托運(yùn)行李均要收-費(fèi)。

春秋航空廉價(jià)航班行李額

3，廉價(jià)航空有哪些中國(guó)

廉價(jià)航空有：1、春秋航空：是我國(guó)國(guó)內(nèi)首個(gè)以旅行社起家的廉價(jià)航空公司，被譽(yù)為是國(guó)內(nèi)最為成功的低成本航空公司。正因?yàn)槭潜容^便宜的航班，飛機(jī)上的座椅并沒(méi)有別的航班來(lái)的舒服，春秋航班更是被稱作為“空中綠皮車”。2、西部航空：是中國(guó)國(guó)內(nèi)首家低成本航空公司，隸屬于海南航空旗下，主打的是我國(guó)西部地區(qū)的航線。西部航空的基地和總部都在西部地區(qū)中心城市之一的重慶市。而與中國(guó)聯(lián)合航空相比它還多加了一條開(kāi)往新加坡的海外航線。3、祥鵬航空：總部位于云南省的省會(huì)昆明市，同樣也是海航旗下的一員，是我國(guó)西部地區(qū)較大的廉價(jià)公司之一。和其他廉價(jià)航空公司一樣，祥鵬航空同樣沒(méi)有免費(fèi)的飛機(jī)餐和行李免費(fèi)托運(yùn)服務(wù)提供。4、中國(guó)聯(lián)合航空：2015年3月，中國(guó)東方航空集團(tuán)日宣布，旗下中國(guó)聯(lián)航正式轉(zhuǎn)型為低成本航空公司，成為中國(guó)第二家國(guó)有低成本航空公司，宣告了東航成為中國(guó)第一家“混合經(jīng)營(yíng)制”大型航空運(yùn)輸中央企業(yè)。5、東星航空：由東星集團(tuán)有限公司下屬湖北東星國(guó)際旅行社有限公司、湖北東盛房地產(chǎn)有限公司、湖北美景旅游投資有限公司共同投資組成的。是中國(guó)民用航空總局第4家獲準(zhǔn)籌建的民營(yíng)低成本航空公司。也是華中及中南地區(qū)第一家民營(yíng)低成本航空公司。

廉價(jià)航空有哪些中國(guó)

4，廉價(jià)航空有哪些

廉價(jià)航空有中國(guó)聯(lián)合航空、春秋航空、九元航空、祥鵬航空、西部航空。1、中國(guó)聯(lián)合航空中國(guó)聯(lián)合航空是中國(guó)東方航空集團(tuán)的核心成員品牌。中國(guó)聯(lián)航于2012年11月26日完成機(jī)構(gòu)重組擴(kuò)張并正式運(yùn)營(yíng)。中聯(lián)航以北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)為主運(yùn)營(yíng)基地，下設(shè)中聯(lián)航河北分公司（石家莊正定國(guó)際機(jī)場(chǎng)），北京南苑聯(lián)合機(jī)場(chǎng)管理服務(wù)有限公司（北京南苑機(jī)場(chǎng)），佛山沙堤機(jī)場(chǎng)管理有限公司（廣東佛山）。2、春秋航空作為中國(guó)規(guī)模最大的廉價(jià)航空公司，2004年成立后就以發(fā)展低成本航空為目標(biāo)，主營(yíng)基地位于上海。3、九元航空以上海為運(yùn)營(yíng)基地的民營(yíng)航空吉祥航空旗下的九元航空，以廣州白云機(jī)場(chǎng)為主運(yùn)營(yíng)基地，在2014年12月份實(shí)現(xiàn)首飛，并訂購(gòu)了50架全新的波音系列飛機(jī)，在航班上推出系列的特價(jià)機(jī)票，持續(xù)讓利促銷。4、祥鵬航空祥鵬航空也是海航集團(tuán)（HNA）旗下的控股公司，在國(guó)際、地區(qū)航線網(wǎng)絡(luò)搭建方面，祥鵬航空主要布局在東南亞、南亞市場(chǎng)，日韓以及其他地區(qū)市場(chǎng)，以昆明、成都為中心，充分利用東盟各國(guó)航權(quán)政策及72小時(shí)過(guò)境免簽等政策，充分發(fā)揮昆明地理優(yōu)勢(shì)及門(mén)戶經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，將昆明、成都搭建為全國(guó)面向東南亞、南亞的集散地，助力云南建設(shè)成為面向南亞?wèn)|南亞輻射中心。5、西部航空西部航空是一家成立于2006年，總部及運(yùn)營(yíng)基地位于重慶市的航空公司，是海南航空旗下的。

5，廉價(jià)航空有哪些

廉價(jià)航空如下：1、亞洲航空公司亞洲航空公司（AirAsia），簡(jiǎn)稱亞航，成立于2001年；是馬來(lái)西亞第二家國(guó)際航空公司，也是亞洲地區(qū)首家低成本航空。一共192條國(guó)內(nèi)及國(guó)際航線，覆蓋20多個(gè)國(guó)家。2、捷星航空捷星航空成立于2004年，為澳洲航空旗下的一家廉價(jià)航空公司，總部設(shè)于澳大利亞墨爾本，提供多條澳大利亞國(guó)內(nèi)的航班服務(wù)。捷星航空是由捷星澳大利亞和新西蘭（澳航全資子公司）、位于新加坡的捷星亞洲（澳航享有49%經(jīng)營(yíng)權(quán)）和位于越南捷星太平洋（澳航享有27%經(jīng)營(yíng)權(quán)）組成。3、酷航酷航是新加坡航空公司旗下的長(zhǎng)途航線廉價(jià)航空公司。于2011年5月由母公司新加坡航空宣告成立；同年11月1日正式定名為“酷航"。酷航宣稱其機(jī)票會(huì)比普通航空公司便宜最多達(dá) 40%，使用從母公司獲得的波音777客機(jī)運(yùn)營(yíng)，初期主要運(yùn)營(yíng)往澳大利亞和中國(guó)大陸的航線。4、春秋航空春秋航空（Spring Airlines）股份有限公司，是首個(gè)中國(guó)民營(yíng)資本獨(dú)資經(jīng)營(yíng)的低成本航空公司專線，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。春秋航空是國(guó)內(nèi)首家低成本航空公司,2011 年凈利潤(rùn)逾4.7 億元，成為當(dāng)前國(guó)內(nèi)最成功的低成本航空公司，總部在上海，在上海虹橋機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)、石家莊正定機(jī)場(chǎng)、沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)、揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)設(shè)有基地。5、西部航空西部航空有限責(zé)任公司簡(jiǎn)稱為西部航空，是一家成立于2006年，總部及運(yùn)營(yíng)基地位于重慶市的航空公司；是經(jīng)中國(guó)民用航空總局批準(zhǔn)成立的位于中國(guó)西部地區(qū)的民營(yíng)航空公司。擁有18架全新空客系列客機(jī)（4架空客A319型、14架空客A320型），開(kāi)通近40條航線。著力打造地方特色航空品牌，致力于專注旅行的航空企業(yè)。

6，中國(guó)廉價(jià)航空有哪些

1、春秋航空：是我國(guó)國(guó)內(nèi)首個(gè)以旅行社起家的廉價(jià)航空公司，被譽(yù)為是國(guó)內(nèi)最為成功的低成本航空公司。正因?yàn)槭潜容^便宜的航班，飛機(jī)上的座椅并沒(méi)有別的航班來(lái)的舒服，春秋航班更是被稱作為“空中綠皮車”。2、西部航空：是中國(guó)國(guó)內(nèi)首家低成本航空公司，隸屬于海南航空旗下，主打的是我國(guó)西部地區(qū)的航線。西部航空的基地和總部都在西部地區(qū)中心城市之一的重慶市。而與中國(guó)聯(lián)合航空相比它還多加了一條開(kāi)往新加坡的海外航線。3、祥鵬航空：總部位于云南省的省會(huì)昆明市，同樣也是海航旗下的一員，是我國(guó)西部地區(qū)較大的廉價(jià)公司之一。和其他廉價(jià)航空公司一樣，祥鵬航空同樣沒(méi)有免費(fèi)的飛機(jī)餐和行李免費(fèi)托運(yùn)服務(wù)提供。4、中國(guó)聯(lián)合航空：2015年3月，中國(guó)東方航空集團(tuán)日宣布，旗下中國(guó)聯(lián)航正式轉(zhuǎn)型為低成本航空公司，成為中國(guó)第二家國(guó)有低成本航空公司，宣告了東航成為中國(guó)第一家“混合經(jīng)營(yíng)制”大型航空運(yùn)輸中央企業(yè)。5、東星航空：由東星集團(tuán)有限公司下屬湖北東星國(guó)際旅行社有限公司、湖北東盛房地產(chǎn)有限公司、湖北美景旅游投資有限公司共同投資組成的。是中國(guó)民用航空總局第4家獲準(zhǔn)籌建的民營(yíng)低成本航空公司。也是華中及中南地區(qū)第一家民營(yíng)低成本航空公司。擴(kuò)展資料：廉價(jià)航空公司如此迅猛的興起與發(fā)展，導(dǎo)致了航空旅行從豪華、奢侈型向大眾、經(jīng)濟(jì)型的轉(zhuǎn)變。緣于多方面的原因，經(jīng)濟(jì)形勢(shì)與社會(huì)觀念的變化是其重要的根源。廉價(jià)航空運(yùn)輸成本的降低主要是依靠降低營(yíng)業(yè)成本飛行行程路線以中短程為主，而且多為鄰近地區(qū)。機(jī)隊(duì)單一化，采購(gòu)飛機(jī)的機(jī)種統(tǒng)一，避免多種機(jī)種。機(jī)隊(duì)單一化后，購(gòu)機(jī)價(jià)格可較低廉，且后續(xù)的保養(yǎng)維修單純，以降低成本。機(jī)隊(duì)單一化后，可減少機(jī)組人員訓(xùn)練時(shí)間并降低訓(xùn)練費(fèi)用，亦方便調(diào)度。