過(guò)得安逸，不全在于收入多少，還取決于你支出多少。客艙空乘人員，就是空姐和空少或者空保，收入就比較低了，看到了吧，收入多少，安逸不安逸，取決于你的家庭構(gòu)成和支出情況，順便我們看一下濟(jì)南的薪酬情況，月收入在3000-5000元之間的占比最大，孩子4歲，幼兒園 課外興趣班每月1500；人情往來(lái)500打底；因?yàn)閭z人都上班，家里要靠?jī)杉腋改篙喠鱽?lái)濟(jì)南照顧，小兩口需負(fù)擔(dān)一家三代的吃喝日常。

1、在濟(jì)南月收入多少，生活才能安逸？

其實(shí)過(guò)得安逸，不全在于收入多少，還取決于你支出多少。舉兩個(gè)答主身邊的例子吧：甲：濟(jì)南本地人，單身，和父母同住，月工資到手3000，開一輛10w左右的代步車，車是他爹全款買的，本人無(wú)房租無(wú)房貸，吃飯基本靠父母，每月向父母上交1500元，強(qiáng)制儲(chǔ)蓄，不定時(shí)出去和盆友嗨個(gè)飯、看個(gè)電影，臉上經(jīng)常是大寫的“無(wú)憂無(wú)慮”。

乙：月入1萬(wàn)，和老婆都是外地人留濟(jì)，夫妻月收入稅后16000，月供3500多，車位還貸每月3300，養(yǎng)車1輛每月600打底，孩子4歲，幼兒園 課外興趣班每月1500；人情往來(lái)500打底；因?yàn)閭z人都上班，家里要靠?jī)杉腋改篙喠鱽?lái)濟(jì)南照顧，小兩口需負(fù)擔(dān)一家三代的吃喝日常?；久吭率２幌?a href="/tag/574651.html" target="_blank" class="infotextkey">什么，學(xué)區(qū)房不敢想，二胎不敢想，

看到了吧，收入多少，安逸不安逸，取決于你的家庭構(gòu)成和支出情況。濟(jì)南是個(gè)物價(jià)普通、生活便利、治安很好的地方，在身體健康，沒(méi)有醫(yī)療大開銷的情況下，吃喝日常這類基礎(chǔ)性的支出，在目前的普遍工資水平下，是不會(huì)給我們什么壓力的，順便我們看一下濟(jì)南的薪酬情況，月收入在3000-5000元之間的占比最大。但是，在這個(gè)群體中，也必然是有的安逸有的喘不過(guò)氣，

2、民航機(jī)長(zhǎng)、副機(jī)長(zhǎng)的年薪一般是多少？空少、空姐年薪又是多少？

民航機(jī)駕駛員的薪水待遇要比客艙的空乘人員高很多了。剛從航校畢業(yè)拿到總局簽發(fā)的商用飛行駕照、多人制機(jī)組駕照和航線駕照，應(yīng)聘到航空公司工作，也是從最低級(jí)的F1（第一階段副駕駛）做起，之后F2、F3、F4到FL，再往后才是見習(xí)機(jī)長(zhǎng)、單飛機(jī)長(zhǎng)、帶隊(duì)機(jī)長(zhǎng)，帶隊(duì)機(jī)長(zhǎng)再往上就是教員和檢查員，這種職業(yè)生涯充滿著考試、培訓(xùn)和面試，一般情況下也要十年時(shí)間才能從菜鳥變成機(jī)長(zhǎng)。

飛行員的待遇要比普通工薪階層要高很多，一般而論在當(dāng)?shù)貞?yīng)該能夠劃到中等收入之上水平，他們的收入主要包括三大部分：基本工資、飛行補(bǔ)貼和飛行小時(shí)費(fèi)、福利等。剛?cè)胄械母瘪{駛年收入一般在30萬(wàn)左右，而機(jī)長(zhǎng)的年收入就會(huì)超過(guò)100萬(wàn)，在國(guó)內(nèi)的航空公司機(jī)組圈子中，飛國(guó)際航線收入比國(guó)內(nèi)航線高，飛高原航線比東部國(guó)內(nèi)航線高，在民營(yíng)航空公司的比國(guó)有航空公司高，同一個(gè)航空公司國(guó)外飛行員比國(guó)內(nèi)飛行員高。

客艙空乘人員，就是空姐和空少或者空保，收入就比較低了，空姐的收入也是分成基本工資、福利和航線獎(jiǎng)金三部分，飛的越多，當(dāng)然收入就高一點(diǎn)，飛國(guó)際航線比國(guó)內(nèi)航線高，坊間戲言飛北京一趟的補(bǔ)貼是200元。大多數(shù)空姐的月薪起步價(jià)在5000-8000吧，之后穩(wěn)定在10000元左右，飛國(guó)際航線的話可以達(dá)到2萬(wàn)元，總體來(lái)看外國(guó)民航公司的空姐待遇更高一些，所以，往往有些國(guó)內(nèi)的空姐跳槽去了外國(guó)航空公司工作。