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風險管理論文,哪里有關于風險管理的論文啊大家幫忙找找啊

來源:整理 時間:2023-05-01 01:25:55 編輯:好學習 手機版

1,哪里關于風險管理的論文啊大家幫忙找找啊

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2,財務畢業論文 財務分析在企業風險管理中的應用

基于管理者決策與控制的財務分析體系 明確管理者決策與控制的內容及內部報告的體系及內容 , 為構建 基于管理者決策與控制的財務分析體系奠定了基礎。因此 , 基于管理 者決策與控制的財務分析體系可由資本經營財務分析、資產經營財務 分析、商品經營財務分析和產品經營財務分析四部分構成。管理者決 策與控制的關鍵是經營效率、效果與相應的風險控制 , 從總體看 , 各種 類型財務分析都可從效率分析、狀況分析和風險分析三個方面進行 ,為 管理者決策與控制提供有用信息。 1. 資本經營財務分析。 ( 1 )資本經營效率分析 ,主要圍繞反映資本 經營盈利能力的凈資產收益率進行分析 ,包括行業對比分析、公司間對比分析、不同時期對比分析及因素分析等。與資本經營相關的效率分析指標還有資本經營貢獻率、資本收益率、資本成本率、每股收益及市盈率等。資本經營效率分析是企業進行資本經營決策的重要依據。 ( 2 )資本經營狀況分析 , 主要對資本結構狀況和資本規模狀況進行分 析 ,包括對資本構成表、所有者權益變動表、負債報表等的水平分析和 垂直分析等。 2. 資產經營財務分析。 ( 1 )資產經營效率分析 ,主要是圍繞反映資 產經營盈利能力的總資產報酬率和資產經營營運能力的總資產周轉率 進行分析 ,涉及的效率指標還有流動資產周轉率、存貨周轉率、固定資產產值率等。資產經營效率是資產經營與管理的目標所在 , 資產使用 效率分析是進行資產經營決策包括資產存量經營、資產增量經營和資 產配置經營的依據與基礎 ; 資產使用效率分析也是進行資產管理控制 標準制定、業績評價等的重要依據。 ( 2 ) 資產經營狀況分析 , 主要包括 資產規模分析、資產結構分析和資產項目分析。資產規模分析通??刹捎脮嫹治龇椒ㄖ械乃椒治龇?。通過對各類資產報表進行不同時期的對比 ,揭示資產規模變動程度。對資產規模變動的分析 ,可結合企 業的發展戰略、企業的收入規模、www.homelunwen.com 畢業論文網 企業資產價值變動等進行 , 以保證企 業資產規模的經濟性與合理性。資產結構分析通??刹捎脮嫹治鲋?的垂直分析法進行了分析。 ( 3 )資產經營風險分析 ,主要分析在企業資 產經營中由于不確定因素可能對企業經營帶來的不利影響。資產經營中的風險包括兩個部分 : 一是由于企業經營中不確定因素可能帶來的 效率損失 ,即屬于經營方面的風險 ; 二是由于企業負債經營中償債因素 可能對資產營運帶來的停產損失等 , 即屬于財務方面的風險。資產負 債率分析、流動比率分析、速動比率分析等主要屬于后者。3. 商品經營財務分析。 ( 1 )商品經營效率分析 ,主要指圍繞反映商 品經營效率的營業收入利潤率和營業成本利潤率進行的分析 , 還包括 成本費用利潤率、營業收入凈利潤率、營業收入息稅前利潤率、百元收 入成本率等。 ( 2 )商品經營狀況分析 ,主要包括對營業收入規模與結構 的分析、產品銷售價格分析、市場占有率分析、產銷平衡分析等等。 ( 3 )商品經營風險分析 ,包括應收賬款周轉率分析、應收賬款賬齡分析、市 場風險分析等。

財務畢業論文 財務分析在企業風險管理中的應用

3,跪求一篇2千字左右運輸企業風險管理論文

運輸企業的風險來源:運輸企業風險是一個高風險的行業,其經營過程面臨著各種各樣的風險。作為一類交通運輸企業,其面對的內外部環境十分復雜,種種不確定因素的存在對可能構成企業的運營風險,這些風險輕則會給企業帶來經濟損失,重則會使企業陷入困境難以繼續經營下去。運輸企業的風險從來源上來看大致可以分為戰略風險,財務風險,投資風險和經營風險等。明確這些風險的來源及其對企業造成的不利影響,對企業風險管理和控制水平具有重要的意義。 1、戰略決策風險:企業戰略是關乎企業全局發展的,對未來發展方向具有根本性意義的重大決策。對于運輸企業而言,在制定戰略決策時必須對企業內外部的各種風險因素進行綜合考慮,并對涉及企業未來發展方向的重要因素進行系統全面深入的研究,以確保企業戰略的科學性和預見性,避免企業戰略中潛在的風險。當前運輸企業的戰略風險主要來源于以下幾個方面:第一,近年來,高技術含量和高附加值產品對運輸質量要求較高運費也更高,而初級產品在國際貿易中的價格會相對降低。第二,實現物流系統現代化成為國際運輸業的重要發展趨勢,現代物流強調各種運輸方式的整合和集成,運輸方式的轉換和銜接將被納入一個系統進行管理和控制。第三,國際市場由賣方市場轉為買方市場,行業競爭的加劇促使運輸企業著眼于提供大規模定制服務,貨物托運人的要求也將更為個性和具體。第四,運輸信息化成為發展的客觀要求,構建覆蓋全球的網絡信息系統有助于企業提高運營效率和運營質量。運輸企業在進行戰略制定時,應充分考慮上述因素的影響,正確把握企業未來發展的方向,最大限度的避免出現戰略決策風險。 2、投資風險:運輸企業的投資風險主要表現為投資收益率無法達到預期目標而產生的風險。運輸企業的資產主要體現為營運工具等固定資產,這些資產占運輸企業資產的半數以上,也是運輸企業進行經濟活動的重要工具。這些資產投資期較長,初始投資額大,使用期限長,投資回收慢,如果投資決策出現失誤會給企業帶來巨大的經濟損失,其中包括因資產無法有效利用而帶來的經濟損失和資產利用率偏低而造成的資源浪費所帶來的間接損失。此外,由于運輸企業經營活動呈現周期性波動的特點,企業初始投資額的大小對運輸周期波動的敏感性較強,往往會出現在運輸高峰及匯率、利率不利的情況下做出錯誤的投資決策的情況,進而影響到企業未來的營運效益。 3、財務風險:運輸企業的財務風險主要包括籌資風險、利率匯率風險和稅負風險等。首先,運輸企業初始投入成本較高,固定資產所占比重偏大,企業流動比率偏低,同時資產變現能力難以控制,企業面臨巨大的籌資風險,極其容易出現資金短缺影響正常的經營活動。其次,運輸企業直接參與國際競爭,受到利率和匯率的影響較大,目前運輸企業的營運收入主要以國際上通用的硬通貨美元為主,營運成本結算幣種也多種多樣,各國利率的波動和國際市場上匯率的波動都可能給企業帶來經濟損失。此外,由于各國家和地區的稅制不同,對各國稅收制度和相關政策缺乏一定的了解,很可能使企業在國際業務中遭遇巨大的稅負風險。 4、經營風險:運輸企業的運營過程會受到政治、經濟、政策和自然環境等許多因素的綜合影響。具體到實踐中,行業條文、國際公約的變化都會對運輸企業經營活動帶來直接巨大的影響。此外,貨源缺乏、無序競爭、油價飆升、滯留、配載不當等問題也會影響到企業運營效率和收益的最終實現。

跪求一篇2千字左右運輸企業風險管理論文

4,關于電子商務的風險及其安全管理的畢業論文

(一) 實體風險。 實體風險是人為地對計算機中心及其設施、設備進行攻擊和破壞。銀行計算機系統存儲了大量金融和國民經濟活動的信息,對銀行組織的管理決策和整個國家宏觀調控起著重要作用。據媒體報道,在國外,曾發生多起攻擊計算機中心、炸毀計算機設備的案件。這就警示我們,對銀行信息中心計算機設備實體的安全和風險防范就應當引起足夠的重視。尤其是商業銀行基層計算機網點,有相當一部分機房設計簡陋,防護裝置達不到規定標準,人為助長了計算機實體風險。 (二)硬件風險。 硬件風險是指由于計算機及網絡設備因各種突發災害、運行環境或硬件本身及相關元器件的缺陷、故障導致系統不能正常工作而帶來的風險。 1、硬件在外風險。計算機房設計、安裝達不到國家規定的計算機安全運行環境的有關標準而造成的安全隱患;人為在計算上設置發射裝置、通過在高頻電波上增大發射功率,把電波傳送到外部的無線電接收機上,因電磁波安全風險造成信息泄漏;由于不可抗力,如火災、水災、地震、雷擊、電、磁、溫度等等難以預料的突發性災害對銀行計算機系統資源帶來的損害;供電系統不穩、后備電源不足或電信部門通訊故障造成的業務中斷而帶來的損害;計算機及網絡設計沒有可靠接地、缺乏防雷防塵設備而造成的計算機故障。 2、硬件內在風險。短路、斷線、接觸不良、設備老化、電腦超期服役、損壞性的使用計算機去做非法業務性活動,人為減少計算機運行壽命等由計算機本身及相關設備、部件或元件帶來的風險。 3、網絡風險。網絡作為一種構建在開放性技術協議基礎上的信息流通渠道,它的防衛能力和抗攻擊性較弱,網絡風險就是當電子信息在網絡上傳輸時,由于網絡設備的故障或沒有將內部網絡與國際互聯網進行物理隔斷導致遭受外界侵襲造成的風險。 (三)軟件風險。 軟件風險是指由于各種程序開發、使用過程中包含的潛在錯誤導致系統不能正常工作而帶來的風險。 1、軟件設計風險。由于應用軟件在研制過程中考慮不周或在編制程序時不夠嚴密導致應用軟件本身設計不完全,或未經全面測試就投入使用,導致出現應用系統在超級用戶下運行、文件權限設置不正確、業務數據以明碼形式存放、容錯能力差、自我防御能力差等缺陷,系統在運行過程中往往會出現賬務錯亂、數據信息受損,更有甚者導致整個系統崩潰。這種應用軟件如果一旦遭受病毒侵害,就更容易引發風險。 2、軟件操作風險。軟件操作風險指的是在銀行電子化業務中,由于某些業務操作人員素質跟不上調整發展的銀行電子化建設的步伐,對銀行推出的硬件設備以及銀行電子化產品和服務功能不熟悉或風險意識不強等原因所造成的操作過程中出現的風險。其主要表現為:(1)業務人員操作權限界定不清,密碼使用混亂,基本上處于透明狀態。在計算機安全管理中,權限和密碼作為兩個非常重要的概念,都應該有嚴格的規定。但在實際業務操作中,系統管理員往往可以操作業務管理系統,而操作員之間代號混用,密碼沒有進行定期更換,甚至有的操作員以系統管理員的身份登錄業務系統,這些現象的存在都導致風險的發生。(2)操作不當或操作失誤風險。業務人員操作結束或臨時離開柜臺沒有退出操作畫面,給非法操作者提供可乘之機,使其很方便地進入業務系統進行非法操作,在計算機業務處理系統中修改數據或其他破壞性程序致計算機系統癱瘓,造成了不必要的經濟損失。(3)自然消失風險。也就是因磁存儲介質保管不當,使其存儲在其上的信息丟失或者無法讀取造成的風險。這在基層行表現得尤其突出?;鶎有幸蛉鄙儆行У臄祿浞莼驍祿浞莶患皶r,而數據備份則是故障恢復和賬務安全的重要保證;如果沒有有效、完整的備份數據,當數據庫一旦發生損壞則無法將所有數據完全恢復。 (四)信息管理風險。 管理風險是指由于管理體制的偏差、管理制度的不完善導致具體管理過程中出現漏洞而給計算機及網絡系統帶來的額外的風險。 1、體制風險。所謂體制風險,主要是指在管理上缺乏統一的組織和領導所引發的風險。在信息管理方面往往只注重計算機在銀行電子化業務中的應用,過分強調科技的服務職能,而忽略了計算機安全管理工作,忽視金融科技監管??萍既藛T單兵作戰,除了承擔業務軟件的推廣應用,還要負責全行設備的維護與管理,往往是顧此失彼。各業務職能部門還沒有將計算機安全作為一項重要工作來抓,計算機風險管理幾乎是一片空白。 2、制度風險。所謂制度風險,主要是指在銀行電子化業務中,由于制度制定有漏洞或執行不到位所造成的潛在風險。當前基層行建立的計算機安全管理制度難以適應銀行計算機及網絡形勢發展的需要。網絡安全運行管理、密碼專人管理、操作員管理、數據備份媒體存放管理等制度還有待于進一步完善。尤其是內控制度的落實情況更是各行銀行電子化建設中一項薄弱環節。隨著金融體制的改革逐步深入,各家銀行機構都在精簡機構、精簡網點人員,一人多網、一人持有多個操作員號的現象時有發生。形成了人員少、業務集中、基本內控制度難以執行的狀況。 3、人員素質風險。所謂人員素質風險,主要是指因人員素質參差不齊而引發計算機及網絡系統的風險。當前我國銀行業普遍存在缺乏專業高素質人員,一般銀行從業人員尤其是基層行員工素質還不能與先進的管理手段、先進的管理工具的要求相適應;在具體的業務操作中更是無法有效的利用現有的資源。也正因此,人員素質的滯后對計算及網絡的安全同樣是一個潛在的風險。 (五)計算機及網絡犯罪。 計算機及網絡犯罪主要是指針對計算機及網絡的犯罪或不正當使用計算機及網絡的犯罪。其主要特征是以有關計算機及網絡技術知識作為必不可少的要素的犯罪。在銀行計算機及網絡犯罪中,常見的有兩種情況:一是把計算機及網絡作為詐騙、侵占、盜竊資金工具使用而引起的犯罪;二是把計算機及網絡本身作為犯罪的目標,如對數據、系統的有意破、消除和改變等。 (二)
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