地下車位，一般情況下都屬于人防車位，也就是說地下的，不能寫在房產(chǎn)證上，包括小房，地下室，都不會寫在房產(chǎn)證上，但是會收錢，按照幾百塊錢的，或者是幾千塊錢一平米，而這種地下車位，和平時期，有開發(fā)商進行經(jīng)營，誰建設(shè)誰經(jīng)營，而戰(zhàn)時，他就屬于人防，防空洞，所以，開發(fā)商是沒有買賣權(quán)利的，你家的地下車位，如果能買賣，說明開發(fā)商已經(jīng)違規(guī)了，違規(guī)買賣地下人防車位。
這可沒有標準答案。三線城市房價差異也很大，車位價格自然沒有統(tǒng)一標準，另外不同位置不同檔次的小區(qū)價格也是千差萬別。只能說舉個大概的例子，比如均價8千-1萬的小區(qū)，車位密度不大的大概8萬左右，密度大的五六萬，如果是一線大品牌小區(qū)，位置也很好，均價在1.5萬左右的樓盤，車位通常會在10萬-15萬之間。但是也有個別小區(qū)比較奇葩，我一大學同學家住四線城市郊區(qū)，房價六千多，車位13萬起價，
2、大家都說下自己小區(qū)的地下車位多少錢，合理嗎？
前些日子，有一個朋友爆料，自己買了地下車位，物業(yè)卻讓他交納管理費，引發(fā)網(wǎng)友嘩然，都買了地下停車位了，還要管理費，管理的哪門子，你需要一些電費，或者衛(wèi)生費，你直接包含進去，不就得了嗎，或者說清楚，地下車位，有兩種經(jīng)營模式，一種是被購買，一種是租賃，小城市，大城市各不相同，這里說說小城市吧！畢竟大部分的國人，都生活在中小城市里面，OK。
四五線小城市，地下車位租賃，一般價格都會在120到180之間，一般情況下也能承受，物業(yè)經(jīng)營，因為多數(shù)的小區(qū)物業(yè)，都屬于開發(fā)商直營，理論上開發(fā)商直營的物業(yè)公司，經(jīng)營地下車位，也是理所當然，這里我們就要了解一下，地下車位，究竟是什么樣的車位，有什么樣的特殊性質(zhì)？地下車位，一般情況下都屬于人防車位，也就是說地下的，不能寫在房產(chǎn)證上，包括小房，地下室，都不會寫在房產(chǎn)證上，但是會收錢，按照幾百塊錢的，或者是幾千塊錢一平米，而這種地下車位，和平時期，有開發(fā)商進行經(jīng)營，誰建設(shè)誰經(jīng)營，而戰(zhàn)時，他就屬于人防，防空洞，所以，開發(fā)商是沒有買賣權(quán)利的，你家的地下車位，如果能買賣，說明開發(fā)商已經(jīng)違規(guī)了，違規(guī)買賣地下人防車位，
而地上的車位，都屬于全體小區(qū)所有，開發(fā)商根本就沒有權(quán)利買賣，也沒有權(quán)利經(jīng)營，收取一定的管理費，也僅僅停留在電費，或者是把這些費用，公攤在其他的事情上，才是合理的，而這些地上的車位，收入歸物業(yè)所有，那簡直是扯淡，建議物業(yè)可以成立業(yè)主委員會，去彈劾物業(yè)時。也有一些地下車位，可以買賣，但是沒有房產(chǎn)證，也屬于一次性，消費交易，只有一紙合同，理論上這些車位都屬于小產(chǎn)權(quán)，可以這么理解，OK，所以你們買賣車位的時候，要把合同看好，而地上的公共車位，不得買賣，能買賣的地上車位，都是有房產(chǎn)證的，也就是說都有產(chǎn)權(quán)，搞清楚了，
3、四線城市市中心的地下車位，有買的必要嗎？
你計劃買車嗎？你們那里可以隨便停車不付停車費嗎？城市規(guī)劃有發(fā)展前景嗎？如你準備買車的，必須有停車位對吧！不然會很麻煩的，上海不是自己小區(qū)的一天最低30元，也就一晚上，白天，一小時最低10元，那要花多少錢一個月啊！就是沒車，以后帶車位的房子容易出手?。ㄈ绻阆霌Q更好的房子的話）城市規(guī)劃發(fā)展了，生活水平提高了，對車子需有量肯定會多的。
